“大約35%的農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流過(guò)程中,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也限制了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易,云南的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地”走出去“,亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化的冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)?!?月7日,在第八屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上,云南星長(zhǎng)征投資開(kāi)發(fā)控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)這樣分析。
羅十紅列舉了云南發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中面臨的瓶頸:主要是精深加工缺乏,農(nóng)產(chǎn)品附加值低、品牌化程度弱、農(nóng)商群體小、冷鏈體系缺乏,流通損耗率大,環(huán)境問(wèn)題突出、物流金融水平低、缺乏現(xiàn)代流通體系、沒(méi)有現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流中心等,限制了云南農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展?!稗r(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流亟需構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化冷鏈物流體系?!彼治?,云南農(nóng)產(chǎn)品種植地域廣、分布散、品種多、批量小,加工水平低,需要在集散地及時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)和加工,構(gòu)建冷鏈運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外,市場(chǎng)需要農(nóng)產(chǎn)品物流成為全程冷鏈物流;農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流亟待區(qū)域性整合。因?yàn)楦鲊?guó)農(nóng)產(chǎn)品互補(bǔ)貿(mào)易及國(guó)際物流需求旺盛,周邊農(nóng)業(yè)國(guó)家,農(nóng)產(chǎn)品品種豐富且產(chǎn)量很大,有巨大的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和物流需求,需要區(qū)域性整合。
他還同時(shí)透露,星長(zhǎng)征集團(tuán)將分步投資20億元,擬建“泛亞農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流中心”,建立立足云南、“面向泛亞國(guó)際市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流體系,以新模式、新機(jī)制、新平臺(tái)、新網(wǎng)絡(luò)整合云南農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和物流,發(fā)展高端農(nóng)業(yè)。
據(jù)了解,“泛亞農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流中心”項(xiàng)目將遵循“政府搭臺(tái)、企業(yè)運(yùn)作”原則,提升現(xiàn)有“昆明國(guó)際農(nóng)業(yè)博覽會(huì)”形式,打造一個(gè)永不落幕的農(nóng)博會(huì)。形成“展示交易 精深加工 倉(cāng)儲(chǔ)配送 全程冷鏈 品牌運(yùn)作 金融服務(wù) 種植基地”的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)鏈模式,最終形成以昆明為核心、依托昆明國(guó)際陸港、覆蓋全省的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。
鮮花蔬果冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出
在物流節(jié)舉行的物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)專題會(huì)議中,昆明市物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹榮新在會(huì)場(chǎng)上宣讀了“關(guān)于加快推進(jìn)昆明物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的共同宣言”。他表示,針對(duì)昆明物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,將加快建立和完善地方標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)地方物流業(yè)整體水平的提高。例如將建立和制定鮮花、水果、蔬菜的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益;建立物流企業(yè)年檢制度,綜合統(tǒng)計(jì)物流相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向,為制定產(chǎn)業(yè)政策提供依據(jù)。
同時(shí),將加快推進(jìn)物流信息化建設(shè),大力支持建設(shè)昆明的現(xiàn)代物流公共信息服務(wù)平臺(tái),最大限度地實(shí)現(xiàn)不同物流部門、物流企業(yè)的資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通,共同為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。
此外,還將以標(biāo)準(zhǔn)化積極推動(dòng)綠色物流發(fā)展,整合物流資源,避免因散、亂、差造成地方行業(yè)發(fā)展的瓶頸,采用包裝材料重復(fù)多次使用,開(kāi)展綠色流通加工,開(kāi)發(fā)綠色物流技術(shù),使用綠色運(yùn)輸工具,制定綠色經(jīng)營(yíng)管理策略,促進(jìn)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)基金助力物流業(yè)升級(jí)
中國(guó)物流投融資聯(lián)盟執(zhí)行主席、中科招商創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司董事長(zhǎng)單祥雙表示,客觀來(lái)說(shuō),在獲得金融支持方面,物流行業(yè)比其他行業(yè)要落后很多。他呼吁,當(dāng)前應(yīng)盡快通過(guò)股權(quán)投資基金的介入,發(fā)起設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)基金等投資模式,來(lái)推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。
單祥雙表示,從今年開(kāi)始要在國(guó)內(nèi)推行“3基工程”設(shè)基金、建基地、興基業(yè),中科招商創(chuàng)業(yè)投資管理公司將和中國(guó)物流投融資聯(lián)盟,在國(guó)內(nèi)選擇3到4個(gè)地方,成立區(qū)域性的物流產(chǎn)業(yè)基金,聯(lián)合銀行、證券、保險(xiǎn)、信托、擔(dān)保、融資租賃等金融機(jī)構(gòu),成立綜合性的支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融體系;建基地,即和政府、企業(yè)合作,建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),把倉(cāng)儲(chǔ)基地建設(shè)得更具規(guī)模,更具效率,匯聚更多的物流企業(yè)進(jìn)入園區(qū),支持大型物流企業(yè)上市;興基業(yè)方面,以基金為資本紐帶,通過(guò)向物流企業(yè)注入資本,讓其上市并成為國(guó)內(nèi)物流龍頭企業(yè)。
以各項(xiàng)活動(dòng)促進(jìn)物流發(fā)展
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌表示,本屆物流節(jié)的相關(guān)特色活動(dòng)都是結(jié)合昆明的特點(diǎn)來(lái)舉辦的,云南面向東南亞、南亞便捷的通道優(yōu)勢(shì)不可替代,而隨著橋頭堡建設(shè)的推進(jìn),云南在中國(guó)物流業(yè)的低位迅速提升,將進(jìn)一步承擔(dān)起推進(jìn)物流國(guó)際化的重任。
昆明市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃云波表示,昆明將以5大物流領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),加快物流基地建設(shè),規(guī)劃布局昆明市現(xiàn)代物流發(fā)展空間,構(gòu)筑以昆明為中心的滇中城市群物流核心圈,把昆明建設(shè)成全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性國(guó)際物流中心。
第八屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)金融日主題圍繞“國(guó)際物流的投融資策略”展開(kāi),通過(guò)舉辦物流投融資論壇、投融資合作項(xiàng)目推介暨對(duì)接洽談、物流投融資一對(duì)一洽談會(huì)等活動(dòng),為業(yè)界推薦可信賴的金融投資機(jī)構(gòu),搭建物流業(yè)的資本橋梁,實(shí)現(xiàn)銀企對(duì)接。
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