物流企業(yè)從此鳥槍換炮

　　早上7點(diǎn)多，就有車子把要發(fā)往埃及、阿塞拜疆等地的貨送到倉(cāng)庫(kù)來，而這一忙起碼要折騰到晚上10點(diǎn)多，對(duì)于義烏港3樓355倉(cāng)庫(kù)的集海物流倉(cāng)庫(kù)工作人員來說，這已經(jīng)習(xí)以為常了。倉(cāng)庫(kù)門口的貨車已經(jīng)停了好幾輛，公司董事長(zhǎng)張堅(jiān)平正好坐鎮(zhèn)倉(cāng)庫(kù)，“基本每天都要來，這里的事很重要?！睘榱俗尩澜o貨車，他的奔馳車必須得停在非?？繅Φ奈恢?。

　　義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)正好滿一年，對(duì)于張堅(jiān)平來說，自家公司第一個(gè)變化就是搬到了義烏港，享受到了這個(gè)物流大平臺(tái)的便利，貨運(yùn)出去的速度提升了。今年一季度，公司的業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了30%，他預(yù)計(jì)，今年全年的業(yè)務(wù)量還能同比增長(zhǎng)50%左右。

　　物流企業(yè)從此鳥槍換炮

　　張堅(jiān)平2008年才進(jìn)入物流行業(yè)，之前他的倉(cāng)儲(chǔ)中心在義烏蘇溪，那里離城區(qū)遠(yuǎn)，不方便，義烏港一期建成后他就在倉(cāng)庫(kù)3樓租用了幾個(gè)庫(kù)房?！皞}(cāng)庫(kù)可俏了，好不容易租到了2個(gè)，一共4800平方米?！睆垐?jiān)平得意他的“英明決定”。

　　“與原先相比，義烏港的倉(cāng)儲(chǔ)條件更完善，配套設(shè)施和服務(wù)業(yè)也很到位?！睆垐?jiān)平說，以前的倉(cāng)庫(kù)是廠房改造的，很多貨得讓搬運(yùn)工人扛上去，這里很現(xiàn)代化，配備了專業(yè)的裝卸平臺(tái)，提高了效率?！坝绕涫嵌诘谋O(jiān)管區(qū)建成后，這里的通關(guān)優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。對(duì)于義烏的物流企業(yè)來說，進(jìn)駐義烏港，就意味著搶占了先機(jī)?！?

　　因?yàn)橛兄S富的小商品，義烏的物流業(yè)發(fā)展得很迅猛?！耙郧傲x烏的物流公司很多都是3個(gè)人一間辦公室就開始運(yùn)作的模式，就像馬路‘游擊隊(duì)’?！睆垐?jiān)平說，但現(xiàn)在這模式肯定行不通了，他指著自己倉(cāng)庫(kù)和邊上倉(cāng)庫(kù)繁忙的景象，“都得規(guī)范，得規(guī)?；?。以前大家就想著創(chuàng)造多少利潤(rùn)，賺多少錢，但現(xiàn)在必須想著怎樣提高競(jìng)爭(zhēng)力?！?

　　從“3人馬路店”到如今單單一個(gè)倉(cāng)庫(kù)就有8個(gè)員工，在義烏試點(diǎn)一年里頭，集海物流正發(fā)生了運(yùn)營(yíng)之變。

　　現(xiàn)在，張堅(jiān)平的物流公司已經(jīng)有了100多家固定的客戶。邊上的工地就是已經(jīng)動(dòng)工的義烏港二期，他想著再租個(gè)倉(cāng)庫(kù)，據(jù)說倉(cāng)庫(kù)很俏很搶手。

　　本科生當(dāng)起倉(cāng)庫(kù)管理員

　　在很多人的印象中，管倉(cāng)庫(kù)的工作就是每天管管門、點(diǎn)點(diǎn)貨。但在如今義烏港的物流企業(yè)里卻不一樣了?！拔覀兊膫}(cāng)庫(kù)主管小戴是整個(gè)公司里文憑最高的，大學(xué)本科哦?！睆垐?jiān)平很得意地說，這絕對(duì)不是大材小用，而是義烏綜合改革試點(diǎn)啟動(dòng)以來，在他公司里發(fā)生的最大變化倉(cāng)庫(kù)管理成了最重要的崗位，小戴的級(jí)別相當(dāng)于公司部門經(jīng)理了。

　　小戴全名叫戴根生，記者見到他的時(shí)候，他在倉(cāng)庫(kù)里查一批運(yùn)到埃及的小日用品?！拔覍W(xué)的是國(guó)際貿(mào)易專業(yè)，原來是給一名外商做助理的?！彼α诵φf，來到集海物流后，做倉(cāng)庫(kù)資料整理工作，但怎么也沒想到老板在義烏港租了倉(cāng)庫(kù)后，就把他調(diào)來“管倉(cāng)庫(kù)”。投入工作后，才知道這個(gè)崗位并不輕松，因?yàn)楸仨氁?guī)范化管理，倉(cāng)庫(kù)管理人員成了貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的第一道“門”，“必須協(xié)助商檢人員檢查，我成了公司的質(zhì)量員?！彼嬖V記者，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的貨有質(zhì)量問題，就必須退回去。他們倉(cāng)庫(kù)還建立了一套追溯機(jī)制，可以查到貨是哪個(gè)客戶的?！叭ツ暧?個(gè)柜的五金類商品，因?yàn)橄渥由嫌≈渌麌?guó)家制造，而實(shí)際上是我們義烏造的，這個(gè)標(biāo)識(shí)不規(guī)范，我們把貨退回給了客戶?！毙〈髡f。

　　“這給物流公司經(jīng)營(yíng)降低了風(fēng)險(xiǎn)。”張堅(jiān)平說，義務(wù)國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)以來，督促企業(yè)規(guī)范的同時(shí)，也給企業(yè)放了不少優(yōu)惠措施?，F(xiàn)在義烏港里不少物流公司的報(bào)檢很方便，原先需要2天完成流程，現(xiàn)在縮減到最快只需要半天，“相當(dāng)于貨今天進(jìn)來，明天就可以裝柜發(fā)出。倉(cāng)庫(kù)使用率大大提高了，也加快了義烏商品出港速度?！?

　　無(wú)水港口一年貨運(yùn)量60萬(wàn)標(biāo)箱

　　集裝箱車

　　可開上三樓

　　本報(bào)訊上午9點(diǎn)，眼前已經(jīng)是一派忙碌，面包車、貨車、集裝箱車甚為壯觀地排著長(zhǎng)隊(duì)，領(lǐng)卡進(jìn)港?！霸谝呀ǔ傻膰?guó)內(nèi)內(nèi)陸口岸中，義烏港是唯一可以將集裝箱車直接開到倉(cāng)庫(kù)3樓的?！备劭诘囊晃还ぷ魅藛T自豪地說。

　　依托義烏強(qiáng)大的小商品優(yōu)勢(shì)，義烏成了浙江運(yùn)營(yíng)最繁忙、業(yè)務(wù)量最大的四大物流樞紐之一。在綜合改革試點(diǎn)一年來，義烏也正努力成為著全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)著“買全球、賣全球”的暢通無(wú)阻，大物流這一“芯片”引入了“大商流”。

　　作為全國(guó)最大的小商品出口基地和全球最大的小商品集散地，義烏的市場(chǎng)外向度達(dá)到了65%以上，國(guó)際物流發(fā)展勢(shì)頭很強(qiáng)。記者從義烏物流辦了解到，截至今年4月，義烏擁有國(guó)內(nèi)物流經(jīng)營(yíng)單位1126家;擁有快遞物流企業(yè)134家。在義烏海關(guān)備案的集裝箱運(yùn)輸卡車7800輛。

　　去年10月投入使用的義烏港，承載了義烏商品出去的大物流夢(mèng)想。“它是以義烏市區(qū)域物流平臺(tái)為支撐，依托公路、海運(yùn)、鐵路、航空等集疏運(yùn)與現(xiàn)代物流承載體系，具備口岸監(jiān)管和綜合服務(wù)功能，具有較強(qiáng)集聚和輻射能力的國(guó)際陸港?！蔽锪鬓k相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“義烏港一期集中了報(bào)關(guān)、報(bào)檢、外貿(mào)、船務(wù)、貨代等全方位的服務(wù)?！眴我黄谡嫉?94畝，總建筑面積約43萬(wàn)平方米，去年10月正式投用的，倉(cāng)庫(kù)進(jìn)駐了130家企業(yè)。

　　“義烏港”一期年貨運(yùn)量為60萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)箱，每天可接待1.45萬(wàn)輛至1.65萬(wàn)輛的貨運(yùn)車輛，可提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、船務(wù)、貨代等一站式全方位物流服務(wù)。而當(dāng)義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站二期工程完成后，該場(chǎng)站的年貨運(yùn)吞吐量將可達(dá)110萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　“接下去，義烏大物流建設(shè)繼續(xù)發(fā)力，‘三駕馬車’將齊頭并進(jìn)?！蔽锪鬓k相關(guān)人士表示。

　　據(jù)了解，內(nèi)陸口岸場(chǎng)站二期項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行，其占地面積656畝，建筑面積50.6萬(wàn)平方米。海關(guān)查驗(yàn)場(chǎng)地已經(jīng)開始施工建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前完成并正式啟用，主體工程計(jì)劃2012年底開工建設(shè)。

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