快遞行業(yè)新的國家標準昨天開始實施。其中有兩個“開包驗貨”引人關注,一是在寄件的時候,快遞員要開包檢查,確保物品符合安全規(guī)定;另一個是收件的時候,“先驗貨后簽收”的問題。那么,這個規(guī)定在昨天執(zhí)行的怎么樣?記者在北京、河北和山東展開了調(diào)查。
快遞收貨人可先驗貨后簽收
昨天上午,山東青島的快遞員上門送貨,特別提醒收件人可以先驗貨。這是快遞行業(yè)新國家標準的內(nèi)容之一。
快遞員:你可以驗驗貨,有問題你可以一方面和我們聯(lián)系,一方面和賣家聯(lián)系。
不過各地受訪的快遞員都表示,是否可以先驗貨后簽收,取決于寄件人和收件人之間的約定:
快遞員:假如說您那個發(fā)件人不要求你驗貨,這東西你可以選擇收,也可以選擇退回。
記者:發(fā)件人可以不允許先驗貨,如果你不接受,你就直接退回就行了是嗎?
快遞員:對。
并且,驗貨只能打開快遞公司提供的外包裝,不能打開商品本身的包裝:
快遞員:比如京東的袋子它可以打開,里面廠家自己封的沒法打開看,打開看得打客服,因為里邊的東西廠家包的,你如果打開后不要了,我們沒法往回退。
寄件需開包檢查
新國標的另一個內(nèi)容是寄件開包檢查,北京從今年3月1號就開始試行這種做法。昨天上午,有北京的快遞員告訴記者,公司對寄件開包檢查有嚴格的要求:
記者:肯定都會拆開看。
快遞員:必須得拆開看,公司是有規(guī)定的。
記者:那你們收入會不會變化?
快遞員:安全為主,少掙點就少掙點唄,被查出來,給公司帶來的影響不好。
淘寶賣家稱無變化 未查驗
但與此同時,也有作為快遞寄件大客戶的北京淘寶賣家表示,兩個月來,快遞上門攬收的商品都已經(jīng)包裝好,跟以往一樣,并沒有打開查驗,也沒有影響他們的經(jīng)營效率:
賣家:沒什么變化。
記者:還是直接就收走不會拆開來檢查的是嗎?
賣家:對,沒什么變化。
記者:他們跟你們提過這個事嗎?
賣家:沒有,誰提啊,沒人管,他可能其他的商品比較注意吧,服裝可能不太注意,現(xiàn)在比如像香港、臺灣這樣的商品可能要問的。
快遞員:是否開包區(qū)別對待
這位北京的賣家主要銷售服裝。有快遞員證實,對于收寄的物品,是否開包查驗,確實會區(qū)別對待:
快遞員:寄的是什么東西,是液體的嗎?
記者:不是液體的,茶葉。
快遞員:不用拆包的。
記者:不用再拆開包裝看了是吧?
快遞員:對,不用了。
記者:現(xiàn)在不是要求那樣嗎?
快遞員:你放心,我們公司目前應該是沒有這種要求。
無法判斷東西可能拒收
開包查驗,靠快遞員目測并不能識別所有的危險品,有北京的快遞員表示,無法判斷的東西,可能會拒收:
記者:會給你們配儀器嗎?因為有的東西不是拆開看就能判斷出來它是什么東西?
快遞員:這種東西我們就可以不取了,直接就可以推,我自己判斷不了我也沒辦法。
記者:什么東西是判斷不了的?粉末的?油的?
快遞員:粉末的是絕對不允許的,面粉都不可以。
有快遞公司的負責人透露,正在安裝調(diào)試新的郵包流水分檢設備,增加派送員手持終端設備,希望節(jié)約郵包分發(fā)時間,提高鑒別能力。兩個月來,開包查驗制度在北京執(zhí)行得并不徹底,一個原因就是"太費時間"?,F(xiàn)在這一要求推廣到全國,也面臨同樣的擔憂。
快遞公司稱人力成本增加 或致漲價
記者:要像我們每天一百多件這樣的要是開箱驗貨的話,就加倍了時間,送貨的量就小了,我們收入就低了,所以我們有點不樂意開箱驗貨。
申通快遞秦皇島分公司運營經(jīng)理呂海躍:大批量的話肯定不是很現(xiàn)實,這個客戶一天發(fā)一百多條件,比如說每條件我都要驗,驗完我估計這貨就發(fā)不走,一天發(fā)三萬票,你說怎么去驗,我們只能說是靠近這個標準,慢慢往這個標準去做,但是你說短時間依照這個標準肯定是不現(xiàn)實。舉個簡單的例子,我本來一百票件一個業(yè)務員就可以完成,現(xiàn)在等于兩個業(yè)務員才能完成,這樣人員成本肯定大幅度增加,價格肯定是要往上漲。
青島中通快遞的遲經(jīng)理:工作時間肯定是要增加的,價格還沒有接到總部通知,也應該是要運行一段時間之后,看具體有什么樣的情況。
不過中國快遞協(xié)會副秘書長邵忠林認為,快遞價格不應該因為新國標而上漲:
邵忠林:國標對我們行業(yè)的操作規(guī)范,最基本的最基礎的必須要做的這些,而且我們的企業(yè)標準只能高于國標,不能低于國標,本來就應該做到,而不能因為你出了國標以后,我的投入要多了,我要漲價了,這個不是理由。
來源:中國廣播網(wǎng)
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