無(wú)論面臨何種局面,市場(chǎng)需求永遠(yuǎn)是行業(yè)存在的終極價(jià)值,而創(chuàng)新則始終是行業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。2012,冷凍食品作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),該如何破局?這與冷鏈物流行業(yè)發(fā)展有著密切的關(guān)系。食品由生產(chǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)始,到到達(dá)消費(fèi)者手中,都離不開(kāi)冷鏈的支撐。
對(duì)于需要低溫貯藏才能保持新鮮的食品,例如水產(chǎn)品、蔬果等,冷藏設(shè)備、冷凍技術(shù)就顯得尤為重要??梢哉f(shuō),冷鏈體系在一定程度上為食品的質(zhì)量問(wèn)題上了一道保護(hù)鎖。但目前我國(guó)冷凍與冷藏食品物流的現(xiàn)狀不盡如人意:缺少物流標(biāo)準(zhǔn);缺少物流配送網(wǎng)絡(luò);物流質(zhì)量保證體系薄弱;批發(fā)、單品種送貨代替配送;非供應(yīng)鏈管理模式;低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低,第三方介入很少。我國(guó)易腐食品除了外貿(mào)出口的部分外,國(guó)內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成,食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,同時(shí),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,準(zhǔn)確性和及時(shí)性差,食品冷鏈的成本和商品損耗亦很高。
冷鏈物流必須整合上游(原料、生產(chǎn))企業(yè)與中游(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸)、下游(配送、銷售)企業(yè)的布局分配,規(guī)范冷鏈物流行為,真正構(gòu)建全程一體化的無(wú)縫冷鏈體系,將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)做一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)性的發(fā)展規(guī)劃,極大提升我國(guó)冷鏈物流的服務(wù)水平,提高我國(guó)冷鏈物流的組織協(xié)調(diào)性,力促冷鏈物流產(chǎn)業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展。
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