春節(jié)期間,國內(nèi)快遞渠道又將遭遇可預期的擁堵,在已經(jīng)過去的 “11.11”、“12.12”大促中,各快遞公司遭遇空前危機,快件量激增頻頻爆倉。業(yè)內(nèi)人士預計,春節(jié)前夕快遞企業(yè)的業(yè)務量仍會大幅增加。不過,與此前爆倉“不期而至”相比, 目前與快遞有關(guān)的整個渠道鏈條已經(jīng)做好了應對準備。
中通速遞的策略是從硬件入手,更新設備?!霸凇p11’期間,看到快件量超過預期,公司立刻投入200余萬元新建了傳送帶?!敝型ㄈA北區(qū)運轉(zhuǎn)中心經(jīng)理陸賢祥表示。事實上,該做法也為中通提高了不少效率。
其實,在經(jīng)歷過去年的爆倉之后,今年各家快遞公司面對旺季有了一定經(jīng)驗。在宅急送公司的高層看來,要解決爆倉問題,方法之一就是要和目標大客戶有良好的溝通。另外,快遞公司還應為旺季做好場地、人力、資源的準備。中通速遞就在去年的“兩雙”期間,臨時雇傭了80多個零工,以充實操作車間的分揀工隊伍。另外,快遞企業(yè)也開始進行企業(yè)內(nèi)部調(diào)節(jié)。在韻達加收一元派送費后,中通、匯通也表示開始在原有基礎(chǔ)上加收派送費。如此一來,平衡了東、西部地區(qū)網(wǎng)點的收入,從而讓快件更迅速地派送出去。
作為快遞企業(yè)的上游企業(yè),電商企業(yè)也有多重舉措。樂淘網(wǎng)副總裁陳虎表示,春節(jié)期間樂淘網(wǎng)有很多優(yōu)惠活動折扣很低,針對節(jié)日爆倉,樂淘將盡最大努力與物流公司協(xié)商,盡可能保證商品在最短時間內(nèi)送達,保證客戶體驗。
來源:渠道168
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