快遞行業(yè)立法迫在眉睫

　　近年來，隨著網(wǎng)購的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)火爆。省政協(xié)委員劉福生提出，快遞行業(yè)應盡早立法，要明確快遞公司應負的責任及出現(xiàn)意外的賠償?shù)拙€，對快遞從業(yè)人員的素質(zhì)、職業(yè)道德等進行規(guī)范，從而提高安全快遞的成功率。

　　委員建議:

　　及時立法

　　明確責任

　　省政協(xié)委員劉福生認為，近年來，人們對“快遞”的需求量增加，該行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，但是管理水平的參差不齊，從而產(chǎn)生和存在著眾多的問題和隱患。他提出，有關(guān)部門應對快遞行業(yè)管理進行立法，對于無能力進行保價投遞的快遞公司予以取締，對無照經(jīng)營的個人或公司要堅決進行懲罰；正規(guī)公司也要嚴格管理，盡量減少客戶的損失，對故意吞噬客戶郵件的人或公司要追究其刑事責任。并建議組織有關(guān)部門制定《快遞管理法》，加強對快遞行業(yè)的監(jiān)管，凈化快遞市場，提高從業(yè)人員的素質(zhì)、職業(yè)道德和法律意識?？爝f行業(yè)自身要盡快自律，提高安全快遞的成功率。

　　記者了解到，我國自出現(xiàn)快遞業(yè)以來，一直處于無法可依狀態(tài)。管理部門政企分開也不足6年時間，《郵政法》和《快遞業(yè)服務標準》自2009年10月1日相繼出臺，首次規(guī)定快遞市場監(jiān)管責任由省一級郵政管理部門負責。去年，《黑龍江省郵政條例（修訂草案）》已提交審議。其中，《條例（修訂草案）》明確快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度，嚴格規(guī)范快遞市場，對快遞服務的標準、快遞車輛通行、快件交寄進行了具體規(guī)定。明確郵政企業(yè)和快遞企業(yè)應當按照規(guī)定的時限，安全、準確投遞郵件。如發(fā)現(xiàn)快遞內(nèi)件有破損，收件人可拒收。無故拒絕、拖延、中斷郵政業(yè)務的，最高可罰款5萬元。

　　記者調(diào)查:

　　快遞“慢送”

　　出問題難追責

　　家住哈市南崗區(qū)的任女士在元旦期間網(wǎng)購了一雙運動鞋，在確認賣方發(fā)貨后，任女士等待著運動鞋的到來，按照快遞的日期，她的運動鞋3天內(nèi)就可到貨，可是5天后，那雙運動鞋才到貨。快遞人員說這段時間要送的貨物多，任女士的貨物壓在庫底耽誤了幾天，當場，任女士投訴到12315。

　　經(jīng)常網(wǎng)購物品的王女士向記者反映，哈市區(qū)內(nèi)多數(shù)民營快遞公司都存在送貨不及時、送貨不到家的情況。雖然每次她都將地址注明“宣化街某辦公樓三樓X0X室”，但還是經(jīng)常遭遇“必須下樓取貨”的要求。某銀行職員魏先生反映，他省內(nèi)快遞臺式電腦，承諾送貨到家最長不超過4天，第7天快遞人員才將電腦箱放在他面前，為此他還與快遞人員起了爭執(zhí)。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，遭遇上述問題時，多數(shù)人選擇容忍。一些消費者認為，企業(yè)內(nèi)部或相關(guān)部門調(diào)查需要一定的時間，這樣一來，“遲到”快遞會更遲，丟失物品未保價也只能按運輸費的3~5倍賠償，根本無法彌補消費者失物之痛。浪費時間和賠償?shù)透瓜M者不愿對此認真，更無法遏制因此物流行業(yè)違規(guī)行為的繼續(xù)發(fā)生。特別是快遞人員在顧客沒有驗貨的情況下先讓顧客簽字，當顧客發(fā)現(xiàn)郵寄物品丟失或損壞時，快遞人員借此進行推諉。

來源：黑龍江晨報 作者：賈杰 徐秋麗

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