美集裝箱港進口集裝箱量迎來回升

根據(jù)美國全國零售聯(lián)盟（National Retail Federation）和Hackett Associates共同發(fā)布的最新《全球港口追蹤》月報，美國主要集裝箱港進口集裝箱量在經歷低迷的夏季之后將迎來回升。

報告追蹤的10個港口7月吞吐量達到132萬TEU，月度環(huán)比增長6%，但同比下降4%。8月預計與去年同期持平，為142萬TEU。

報告指出，今年夏季運量與去年同期相比稍遜一籌，那時零售商擔心運力緊張紛紛加緊進口節(jié)日商品。

“與去年情形不同的是，今年零售商可以游刃有余地推后進口節(jié)日商品，這樣一來他們的庫存水平就能更精準地保證滿足顧客需求，” 美國零售聯(lián)合會負責供應鏈及海關政策的副主席Jonathan Gold介紹說。

該報告預測9月吞吐量同比將恢復增長態(tài)勢，有望達到150萬TEU，上升11.8%。10月達到148萬TEU，上升9.5%；11月133萬TEU，上升8%；12月120萬TEU，上升4.5%；明年1月119萬TEU，環(huán)比下降1%。

據(jù)預測，今年進口總量將達到1540萬TEU，較2010年上升4.3%。而去年1470萬TEU的年吞吐量較異常低迷的2009年大幅上揚16%。

Hackett associates創(chuàng)始人Ben Hackett基于季度貨量以及經濟持續(xù)不確定性的考量，對未來貨量流動表示謹慎。
Hackett稱：“對于8、9月進口量的相對強勁表現(xiàn)我們不應該就此得意忘形。此波強勁表現(xiàn)是緣于零售商庫存偏低有必要補貨以滿足返校學生及感恩節(jié)后市場購物需求。第三季度對于船東以及零售商都將盈利，但是接下來的2-3個季度就將由盈轉虧?！?br/>

JOC經濟師Mario O. Moreno指出，鑒于9月經濟的不景氣，美國全年集裝箱進口量預測將由此前上升4.7%大幅調低至2.7%。Moreno的預測包括美國所有港口。

《全球港口追蹤》報告涉及到的美國港口有：西海岸的洛杉磯、長灘、奧克蘭、西雅圖以及塔科馬港；東岸有紐約、新澤西、弗吉尼亞、查爾斯頓及薩凡納；還有美灣的休斯頓。

Moreno預測最繁忙的泛太東向航線貨量第三季度同比將下降2.4%，第四季度則微漲0.9%。

來源：上海航運交易所

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