物流行業(yè)：政策支持力度逐漸加強

　　當前市場仍處于不穩(wěn)定狀態(tài)，通過政策主線尋找業(yè)績穩(wěn)定增長、防御性強的品種，是針對目前市場特性有效的選股策略。物流業(yè)在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用，在“十二五”期間將明顯受益于政策驅(qū)動，建議關(guān)注。

　　2010年，作為《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》細化政策的六大專項規(guī)劃已全部起草完成。今年8月19日正式發(fā)布《國務院辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》。我們認為稅收優(yōu)惠政策將會率先出臺，切實增加倉儲物流全行業(yè)的利潤；鼓勵并購和異地擴張的政策也有望引導行業(yè)集中度提升。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，是值得期待的亮點。我們判斷下一步，國家還將建立和完善物流業(yè)的政策法規(guī)體系，并明確物流作為一個獨立產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位。未來兩年，物流行業(yè)發(fā)展將不斷受益于政策支持。

　　中國經(jīng)濟的企穩(wěn)回升，為物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。另外，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將促進西部開發(fā)的大力推進以及中部崛起戰(zhàn)略的加速實施，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)將加速從沿海向中西部轉(zhuǎn)移，跨區(qū)域的物流需求將保持快速發(fā)展態(tài)勢。從中報業(yè)績情況來看，物流企業(yè)利潤下滑勢頭已經(jīng)止住，并出現(xiàn)小幅回升，且隨著進出口規(guī)模增長，國際物流市場已經(jīng)開始回暖，物流上市公司利潤將重回平穩(wěn)增長軌道。

　　目前我國物流行業(yè)的發(fā)展水平尚處于初級階段，與發(fā)達國家如美國、日本等比較，在外包比例、市場集中度等方面都有著較大差距。但在政策支持下，未來將向精細化方向發(fā)展，提供增值服務將成為物流行業(yè)的重要盈利手段，全行業(yè)毛利率有望提升。建議投資者關(guān)注新物流代表鐵龍物流及具有規(guī)模優(yōu)勢的中儲股份。

來源：深圳新聞網(wǎng)-深圳商報

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