“三主三輔”布局 規(guī)劃新建6處物流樞紐

　　昨28日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，《南充市城市綜合交通規(guī)劃》對貨運物流系統(tǒng)進行了規(guī)劃，我市規(guī)劃新建6處物流樞紐。

　　“南充應當憑借市域范圍內(nèi)發(fā)達的鐵路資源、完善的高速公路資源、優(yōu)良的水路資源，全力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以滿足城市生產(chǎn)生活的需要，增強城市的綜合競爭力?！笔谐青l(xiāng)規(guī)劃局相關負責人介紹說，在重大的物流基礎設施和物流信息系統(tǒng)的建設上要堅持高標準、高起點規(guī)劃，立足川東北、接軌成渝經(jīng)濟圈、面向全國與國際范圍，多功能、多層次發(fā)展南充城市現(xiàn)代物流業(yè)。

　　據(jù)統(tǒng)計，南充市區(qū)社會貨運量預測，在2010年，公路貨運量為2988萬噸，鐵路貨運量為179萬噸，水運貨運量為508萬噸，總量為3675萬噸。根據(jù)貨運量預測，在2020年南充市區(qū)社會貨運量總量將達到7030萬噸，到了2030年總量將達到10966萬噸。 根據(jù)南充城市規(guī)模及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，南充物流樞紐分為主要樞紐和輔助樞紐，前者面向省際、全國，與港口、鐵路、陸路口岸等相結(jié)合的綜合性貨運樞紐；后者依托市內(nèi)主要工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，服務于區(qū)域的專業(yè)物流中心，以及為城市日常商貿(mào)、生活服務的配送。

　　南充未來物流樞紐形成“三主三輔”的總體布局形態(tài)，新建6處物流樞紐，總規(guī)模達87公頃。“主樞紐” 小龍物流園區(qū)、都京物流園區(qū)、河西物流園區(qū)；“輔樞紐”瀠溪貨運樞紐、嘉陵貨運樞紐、江東貨運樞紐。小龍物流園區(qū)結(jié)合現(xiàn)狀小龍貨運站布置，形成包括集貨、送貨、轉(zhuǎn)運、加工、配送、物資等于一體的川東北物流中心，具備綜合性物流中心、集裝箱中轉(zhuǎn)、公鐵聯(lián)運的功能；都京物流園區(qū)利用都京港區(qū)，形成物流園區(qū)，服務南充各個工業(yè)區(qū)，其功能為集裝箱中轉(zhuǎn)、水陸聯(lián)運；河西物流園區(qū)利用河西港口作業(yè)區(qū)，服務于河西化工城，其功能為水陸聯(lián)運。

　　瀠溪貨運樞紐依托瀠華工業(yè)園區(qū)，利用212國道、繞城高速，為順慶中心商業(yè)區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)區(qū)提供物流配送服務；嘉陵貨運樞紐結(jié)合西興工業(yè)園，利用高速公路，形成城市西南貨運樞紐，服務于城市貨運配送；江東貨運樞紐結(jié)合機場工業(yè)園區(qū)，利用高速公路，形成城市東部貨運樞紐，服務于城市貨運配送。

來源：南充晚報

　　版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀