拓寬集裝箱增量渠道

　　本報訊集裝箱“三年超千萬”，為大連港集團發(fā)展帶來機遇，也帶來了挑戰(zhàn)。面對重任，作為大連口岸主要遠洋干線掛靠的專業(yè)碼頭，港灣集箱深入分析集裝箱市場及發(fā)展趨勢，立足碼頭實際，創(chuàng)新舉措，拼市場、攬箱量，嘗試以空箱調撥、國際中轉、換船為突破口，大力發(fā)展轉運業(yè)務，齊心協力保千萬標箱目標。

　　幾個月來，港灣集箱依托保稅港區(qū)國際中轉業(yè)務政策優(yōu)勢，積極拓展國際中轉業(yè)務，力爭將國際中轉業(yè)務經營船東從現有地中海航運發(fā)展到達飛、馬士基、中遠。隨著航運業(yè)船舶大型化趨勢和各船公司制造的大型船舶陸續(xù)下水，港灣集箱與船公司密切聯系、及時溝通，依靠優(yōu)質的服務和靈活的成本策略，積極爭取換船操作。與船公司多次溝通協商后，不久前，港灣集箱在“三年超千萬”目標確定后首次迎來換船業(yè)務，實現了業(yè)務拓展上的新突破。

　　為實現集裝箱吞吐量奮斗目標，大連口岸各相關單位積極行動，共同為集裝箱業(yè)務發(fā)展努力。港灣集箱牢牢把握行業(yè)市場發(fā)展動態(tài)，經過持續(xù)溝通和不懈努力，最終與達飛輪船大連公司達成共識，嘗試并開展空箱國際調撥。今年6月，港灣集箱成功開展空箱分撥調運業(yè)務，創(chuàng)新了空箱國際調撥業(yè)務。

　　由于首次操作，雖然公司上下已做充分準備，但實際辦理過程中還是遇到了麻煩。對此，公司領導和操作部及時了解溝通，在最短時間以最快的方式協助船公司完成了通關手續(xù)，確保了部分空箱順利裝船出運，日前265個空箱已成功調運至韓國釜山港。空箱國際調撥的首次嘗試，不僅拓展了大連港的業(yè)務渠道，更堅定了港灣集箱完成目標的信心。此外，公司在保稅港區(qū)政策研究上下足功夫，在空箱堆存分撥方面爭取更靈活政策，以吸引更多船公司在大連港進行空箱調運業(yè)務。

　　為完成重任，滿足發(fā)展需要，港灣集箱“軟硬兼施”，全面為箱量增長提供有力保障。按照二期碼頭發(fā)展規(guī)劃，在現有4個泊位的基礎上，未來將有兩個深水泊位投入使用，并將加快后續(xù)泊位工程建設，從硬件上助力提升口岸整體吞吐能力。軟件上，公司一方面對員工做好形勢任務宣傳，一方面在企業(yè)內部分解指標、做好落實。在常規(guī)考核的基礎上，又設立了額外激勵機制，將新箱量指標層層分解到個人，群策群力，采取超常規(guī)手段，力爭實現指標。

　　提升服務水平，創(chuàng)造更寬松、良好的口岸環(huán)境。港灣集箱將繼續(xù)發(fā)揮設備新、效率高、安全系數高等優(yōu)勢，著眼于服務水平的全面提升，與客戶探討雙贏的成本控制方案，為客戶提供兼顧效率和效益的物流服務方案，在海鐵聯運、內支線作業(yè)方面給予更多支持和配合，充分扮演好在物流體系中的多種角色，為完善口岸全程物流體系提供服務保障。

來源：遼寧日報 作者：狄文君

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