國家郵政局此舉意在培育一批有實力、服務(wù)質(zhì)量可靠、品牌信譽一流的快遞企業(yè)。
快遞企業(yè)將劃分等級
近日,國家郵政局宣布,已審議并原則通過了《快遞企業(yè)等級評定管理辦法試行 》以下稱《辦法》,快遞企業(yè)將被評定為從兩星級到五星級。據(jù)悉,該《辦法》最快將于8月實施。
“《辦法》的實施將進一步加速快遞企業(yè)在規(guī)?;?、規(guī)范化道路上邁進的步伐。”某大型民營快遞企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國經(jīng)濟時報記者,快遞企業(yè)將更加注重站在客戶角度提高服務(wù)質(zhì)量,并建立以客戶為中心的全程全網(wǎng)的快遞運營體系和售后服務(wù)體系,以獲得更高的“星級”,避免被市場和客戶所淘汰。
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇告訴本報記者,“《辦法》為快遞企業(yè)指明了發(fā)展路徑和發(fā)展方向??爝f企業(yè)若想在市場中提高競爭力,必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高服務(wù)水平,實現(xiàn)由單一的價格型競爭向服務(wù)型競爭的轉(zhuǎn)變?!?/p>
“快遞企業(yè)等級評定也將是消費者選擇快遞企業(yè)的重要依據(jù)之一,因此,快遞企業(yè)等級評定的標(biāo)準(zhǔn)將成為關(guān)鍵?!敝型额檰柛呒壯芯繂T黎雪榮告訴本報記者。
據(jù)悉,《辦法》將按照“按規(guī)模分等,按服務(wù)分級”的原則,選取能反映企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等關(guān)鍵指標(biāo)作為分級的重要依據(jù)??爝f企業(yè)會按“同城、國內(nèi)異地、國際”的業(yè)務(wù)來進行等級評定,級別共分四個,分別是二星、三星、四星、五星,最高級為五星。
“一旦快遞企業(yè)等級評定發(fā)揮實質(zhì)效果,參與評估的大型企業(yè)將把五星級企業(yè)作為品牌戰(zhàn)略發(fā)展的重點?!崩柩s認(rèn)為,由于這些企業(yè)非常看重整個評估過程,會對照評估指標(biāo),找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,才能不斷提升企業(yè)的經(jīng)營管理水平。
上述民營快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向本報記者表示,國家郵政局此舉意在督促各快遞企業(yè)抓住《郵政法》實施以及國家對快遞業(yè)出臺的各種利好政策機遇,培育一批有實力、服務(wù)質(zhì)量可靠、品牌信譽一流的快遞企業(yè)。
快遞企業(yè)整合加速
“國家郵政局出臺一系列整頓快遞企業(yè)的舉措,實際上是為將來快遞市場的整合做鋪墊?!鄙鲜雒駹I快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,任何行業(yè)中都只有為數(shù)不多的品牌企業(yè),對于那些“散、亂、弱”的快遞企業(yè),唯一的出路就是通過兼并重組來求生存、求發(fā)展,這也是促進產(chǎn)業(yè)集中和整個行業(yè)做大做強的必由之路。
目前,我國的快遞市場盡管處于供不應(yīng)求的狀態(tài),但由于快遞企業(yè)規(guī)模小,數(shù)量多,盈利模式簡單,難以進行擴大再生產(chǎn)和技術(shù)升級,普遍缺乏發(fā)展后勁。
據(jù)本報記者了解,我國目前有6800多家快遞企業(yè),且大多數(shù)為民營快遞企業(yè)。其中注冊資本達到100萬元的民營快遞公司不超過20家,排名前四位的快遞企業(yè)市場份額加起來,不足整個市場份額的五成。我國快遞業(yè)缺乏有公信力品牌的企業(yè),快遞企業(yè)不僅缺乏市場競爭力,優(yōu)質(zhì)服務(wù)也無從說起,跟國際快遞巨頭更是無法競爭。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,實施快遞企業(yè)等級評定管理,引導(dǎo)快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,鼓勵、引導(dǎo)企業(yè)兼并重組,規(guī)范市場經(jīng)營秩序正當(dāng)其時。
“對快遞企業(yè)進行等級評定,有助于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立,提高行業(yè)門檻,推動行業(yè)兼并重組,加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰,提高行業(yè)整體競爭力,整個快遞行業(yè)的發(fā)展都有望上升一個檔次?!崩柩s認(rèn)為,政策推行后的可操作性以及政策執(zhí)行力成為政策發(fā)揮實質(zhì)效果的關(guān)鍵因素。
她表示,我國未來快遞市場的規(guī)模將更加龐大,各類快遞企業(yè)快速成長的同時,兼并重組步伐也將加快。
作者:李曉紅 來源:中國經(jīng)濟時報
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