積極推動物流供應鏈,中小型企業(yè)嚴陣以待
物流供應鏈推動世界,這是21世紀的大趨勢。事實表明,企業(yè)全球化的高速發(fā)展正在改變傳統(tǒng)的市場競爭法則,一個企業(yè)的成敗不僅取決于它是否能有效地發(fā)揮組織機能,更需要在這個全球化的信息社會里具有協(xié)同工作的能力,供應鏈的競爭已經成為全球商業(yè)競爭的核心內容。
隨著我國對外開放范圍的逐步擴展,越來越多的企業(yè)投進了國際市場的懷抱,企業(yè)通過業(yè)務拓展、調整產品結構,實現組織生產和流通的全球化。企業(yè)間的分工細化,協(xié)作增強,市場競爭不再局限在單個企業(yè)之間,而是企業(yè)群與企業(yè)群、產業(yè)鏈與產業(yè)鏈之間的競爭。在用戶需求的牽引下,由多個企業(yè)縱向聯合形成一種合作組織形式,再通過信息技術把這些企業(yè)連成鏈條或網絡,把鏈條上各節(jié)點的資源有效整合并互動管理,更有效地向市場提供商品和服務來完成單個企業(yè)所不能承擔的市場功能。物流供應鏈管理已經成為現代企業(yè)經營的核心環(huán)節(jié)。
當今的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭了,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。在我國數量最多、特點最突出、優(yōu)勢最獨特的中小型企業(yè)也紛紛主動或被動的進入了世界市場,成為大型企業(yè)追逐的對象。為了在弱肉強食、劣者出局的嚴酷競爭中存活下來,在動態(tài)穩(wěn)定的供應鏈中樹立競爭優(yōu)勢,進而穩(wěn)固自身在全球供應鏈體系中的地位并不斷強化,把握主動,成了我國中小企業(yè)急需解決的難題。
物流供應鏈信息化成中小企業(yè)立足環(huán)球供應鏈首要支柱
現代商業(yè)社會,競爭日益激烈,技術日新月異,市場瞬息萬變,企業(yè)面臨更多更大的不確定性。在這樣一種態(tài)勢下,中小企業(yè),作為某一個具體供應鏈中的節(jié)點,如何更好地應對多種可能性的挑戰(zhàn),增強自身的應變能力,做到“有備無患”,在暗流涌動的供應鏈結構中穩(wěn)住腳跟,并圖謀發(fā)展?眾多公司的決策實踐證明,物流供應鏈信息化可以幫助企業(yè)從容應對市場的風云突變。
自20世紀中旬以來,IT系統(tǒng)應用為企業(yè)運營帶來的巨大效益早已受到肯定,為了提升自身供應鏈管理水平,西方發(fā)達國家跨國企業(yè)早在20世紀末期就開始進行物流供應鏈管理信息化的建設,取得了非常喜人的成績。進入21世紀,我國一些實力比較強的大型企業(yè)也開始了物流供應鏈管理軟件的部署。信息化成了增強企業(yè)供應鏈管理的殺手锏,中小企業(yè)為了應對全球化競爭,開展物流供應鏈管理信息化建設成為亟需解決的問題。
全國最大的物流供應鏈管理軟件供應商博科資訊總裁沈國康認為,通過建設物流供應鏈信息化管理體系,可以為企業(yè)設定預警信號,在高度不確定的市場環(huán)境下保持相對穩(wěn)定,幫助企業(yè)在供應鏈中準確地進行定位,確定自身的核心業(yè)務及發(fā)展方向,有效降低管理成本;有效降低庫存,加快資金的回收;有效提升交付能力;有效進行資源整合,進而動態(tài)地適應未來市場的各種變化。
國內信息化廠商需加倍努力
中小企業(yè)“麻雀雖小,五臟俱全”,其運營基本上包括了生產、供應、銷售、財務、人事,甚至研發(fā)等。但限于規(guī)模,中小企業(yè)內部專業(yè)分工不細,一般一人“身兼數職”;內部管理水平由于中小企業(yè)最重“機動”彈性,要快速應對市場變化,對內部工作制度化、系統(tǒng)化程度不足,系統(tǒng)的精確度與完整性較差,管理方法受資深干部主觀經驗影響大;不同行業(yè)的企業(yè)之間,很難找到相同的運行規(guī)律。同時,對于業(yè)務流程相對簡單、應用需求相對單一、經營狀況經常變化、專業(yè)技術人才缺乏的中小企業(yè)來說,系統(tǒng)復雜度高、使用難度大的產品讓其望而卻步。另外,與財大氣粗的大型企業(yè)相比,中小型企業(yè)由于存在資金方面的限制,更讓它們難以支持一個大而全的企業(yè)信息化方案。
這些特點決定了中小企業(yè)信息化的難度,也給國內眾多企業(yè)信息化管理廠商帶來了非常嚴峻的考驗。博科資訊物流供應鏈專家王頤中指出:并不是只有大而全的軟件才會為企業(yè)起到促進作用,對中小企業(yè)來說,簡單適用的軟件也能帶來明顯的企業(yè)管理的升級。通過物流供應鏈軟件,企業(yè)可以建立標準化的流程,進而規(guī)范企業(yè)間信息溝通的流程,實現快速、準確地信息溝通。事實上,對企業(yè)而言,信息化的最大的好處也正是它保障了信息的準確性,從而使企業(yè)能比較科學準確地評估當前的狀況,并相應地制定計劃或做出調整。中小企業(yè)更是如此。
博科資訊總裁沈國康進一步指出,物流供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供精細的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環(huán)節(jié)的軟件產品,而是要旗幟鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。通過“操作層”、“決策層”和“供應鏈電子商務層”這一結構清晰的框架,為企業(yè)提供著眼于全面資源整合的信息化解決方案。因此,我國中小企業(yè)的物流供應鏈信息化整合道路還很漫長。國內信息化廠商應在研發(fā)技術和實施經驗上更進一步,通過總結中小企業(yè)信息化需求的規(guī)律和特點,結合企業(yè)長期累積的實施經驗,逐漸研制出更加適合我國中小企業(yè)需求的物流供應鏈管理軟件。
出處:比特網作者:IT新聞網
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