國際海運市場回暖 粵對港出口集裝箱激增五倍

世界經(jīng)濟復(fù)蘇帶動的海運市場迅速回暖刺激廣東集裝箱出口成倍增長。廣州海關(guān)14日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年1至2月，廣東對香港出口集裝箱5.6萬個，增長高達(dá)5倍。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2011年1至2月廣東出口集裝箱9.9萬個，比去年同期增長2.5倍。廣東集裝箱主要出 - 口至香港、美國和歐盟。其中，對香港出口集裝箱5.6萬個，增長5倍；對美國出口2.2萬個，增長60%；對歐盟出口1萬個，增長1.2倍。對以上3者出口合計占同期出口總量的八成八。

自2008年下半年金融危機爆發(fā)以來，廣東集裝箱出口量急劇萎縮，2009年各月出口量下降均超四成。自2010年4月起，廣東集裝箱出口呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。

海關(guān)分析稱，受全球經(jīng)濟和出口政策的影響波動較大的集裝箱運輸，是周期性波動最明顯的行業(yè)。美國供應(yīng)管理協(xié)會ISM芝加哥分會公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年2月芝加哥PMI為71.2，大大高于此前預(yù)期的67.5；此外，歐洲復(fù)蘇速度雖不如美國強勁，但從各項指標(biāo)看，今年還是會處于上行通道，消費等各項經(jīng)濟指標(biāo)都有可能恢復(fù)到經(jīng)濟危機以前水平。

國際金融危機期間，船公司和租箱公司提前報廢一批快到期限的集裝箱，也增加了市場對集裝箱的階段性需求。

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