江蘇物流成功實現(xiàn)公路搬運大飛機


時間:2011-01-14





一架被卸去雙翼的麥道-82大型客機13日由重型牽引車牽引,從江蘇常州羅墅灣機場出發(fā),經(jīng)公路緩緩前行近50公里,最終成功運至鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)悉,經(jīng)公路長途整體運輸大飛機機身,在江蘇省還是第一次。該飛機機身總長近50米,總重38噸,高4.85米,寬8.4米。由于機身龐大,如果在道路上行駛,寬度相當于四輛并排前進的中巴車,將會占據(jù)大幅甚至全部的行車道。因此,馬路的寬度是否能夠容下機身以及沿途的纜線會不會“卡”住飛機,成為運送工作中的關鍵點。

鎮(zhèn)江、常州兩市交巡警部門事前進行了不下十次的線路勘察,最終確定的運輸路線為:常州羅墅灣機場—機場路—239省道—338省道—港中路—港南路—鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園,全程近50公里。

大飛機的“搬運工”--常州交運大件起重安裝有限公司出動一輛重型牽引車牽引飛機前行,這種車馬力達640多匹,牽引重量可達600噸。但讓飛機動起來,還只是運輸工作的開始。如果遇到轉(zhuǎn)彎半徑不夠的路口,還需要吊車來幫飛機轉(zhuǎn)身,因此為了解決路上的轉(zhuǎn)彎問題,隨行還有大吊車專門用于飛機轉(zhuǎn)身。

要運送這個“龐然大物”,速度可不能快,本次運輸?shù)臅r速預計只有5公里,全程約為50公里,也就是說,即便是條直路,運輸過程也需要10個多小時。

當日,由于在重要路口施行道路交通管制,既有先導車隊清障,又有主車隊護送,最后還有護衛(wèi)車隊掃尾,最終只用了近3個小時,飛機就被順利地運至目的地。



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