每年超限超載造成損失過億 曲靖重拳整治運輸市場

　　據研究資料表明，汽車軸載質量增加一倍，公路受損將增至原來的16倍。記者從曲靖市交通運輸局了解到，全市貨運車輛70%至80%存在超限超載現(xiàn)象，曲靖每年因車輛超限超載損壞公路、橋涵的直接經濟損失超億元。

　　超限超載難以遏制

　　據了解，截至目前曲靖全市公路總里程達到了26632公里（含村道），縣（市）區(qū) - 高等級公路率、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通等級公路、通客車率、行政村通路、通車率都達到了100%，營運車輛接近4萬輛，全市已形成以曲靖中心城區(qū)為樞紐、高速公路為龍頭、國省道為骨架、縣鄉(xiāng)公路為脈絡的干支相連、布局合理的公路交通網絡。

　　但是，近年來相當數(shù)量的貨運車主長期以超限超載運輸方式掠奪性的使用公路，加劇公路早期損壞，大大縮短公路使用年限，據研究資料表明，汽車軸載質量增加一倍，公路受損將增至原來的16倍。超限超載運輸車輛走一年，相當于正常運輸5年甚至10年，還會使水泥路面縮短使用年限40%，瀝青路面縮短20%-30%以上。目前，曲靖市貨運車輛70%至80%存在超限超載現(xiàn)象，有些超限超載車輛往往都超過原核定噸位的100%以上，有的甚至高達300%以上，近年來曲靖每年因車輛超限超載損壞公路、橋涵的直接經濟損失超億元。盡管每年投入的公路養(yǎng)護資金達1億多元，但車輛超限超載的破壞速度也難以遏制。

　　過剩運力擾亂市場秩序

　　超限超載不僅損壞公路，還嚴重擾亂了運輸市場秩序，加劇了運力和運量的不平衡。據了解，由于超限超載運輸可以產生暴利，刺激了一些新的經營者加盟，使原本飽和的運輸市場產生更多的過剩運力，過剩運力在尋找生路時必然會更加降低運價，加劇超限超載運輸，形成惡性循環(huán)。此外，超限超載還會誘發(fā)大量交通安全事故，據不完全統(tǒng)計，全國70%的道路交通事故、50%的群死群傷性特大交通安全事故與超限超載有直接關系，超限超載運輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。

　　曲靖市交通運輸局局長劉廷旺表示，近年來雖然全市交通運輸事業(yè)得到了持續(xù)快速健康發(fā)展，但超限超載運輸形勢依然嚴峻，全市交通運輸部門在今后的工作中，將加大治理非法超限超載車輛工作的強度和力度，從源頭治超，加強站點建設，開展路面執(zhí)法，以貨車總重超過55噸的違法超載車輛為重點，聯(lián)防聯(lián)控，以人為本，文明執(zhí)法，標本兼治，狠抓落實，堅決打贏這場治理車輛超限超載攻堅戰(zhàn)。

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