邊境口岸"搬"進(jìn)川 加快建設(shè)"無水港"

　　我省將加大與西部兄弟省市的對接力度

　　9月6日，第17屆西部地區(qū)口岸辦主任聯(lián)席會議在川舉行。渝、內(nèi)蒙古、桂、黔、滇、藏、陜、甘、川西部9省、市、區(qū)口岸辦負(fù)責(zé)人聚集四川，共商共享西部口岸資源，擴(kuò)大西部對外開放。會上，甘肅省商務(wù)廳巡視員馮毅廣五次談到"加快對外開放"，地處內(nèi)陸的甘肅，要建"連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道和溝通西南、西北的交通樞紐"，借"橋"打通向"西"通道。

　　同處內(nèi)陸的四川也在謀劃，如何加大與西部兄弟省市的對接，將邊境口岸"搬"到四川，拓展開放合作新空間。

　　補(bǔ)短腿：共搭電子口岸平臺

　　自海關(guān)總署全面施行"屬地申報、口岸驗放"跨區(qū)域通關(guān)模式以來，成都海關(guān)已與14個口岸實行了區(qū)域通關(guān)。在此通關(guān)模式下，企業(yè)可自主選擇屬地任一海關(guān)申報，由貨物實際進(jìn)出境地的口岸海關(guān)辦理貨物驗放手續(xù)，貨物通關(guān)時間從原來的1-3個工作日縮短到了30分鐘。"但目前電子口岸還是’煙囪式’系統(tǒng)，各聯(lián)檢部門數(shù)據(jù)還沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通。"省口岸辦主任李毅表示，電子口岸建設(shè)，是我省發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)的"短腿"。

　　在建設(shè)電子口岸方面，廣西口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人李民稱，廣西憑祥友誼關(guān)已建成西南第一個電子口岸實體平臺項目，通過該平臺，中越邊境公路出入境車輛的海關(guān)、檢驗檢疫、邊防等相關(guān)聯(lián)檢部門可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。"只需一張IC卡，出入境車輛的相關(guān)資料在10秒鐘內(nèi)便一覽無余"。李民透露，面向東盟市場、服務(wù)西南的廣西海運(yùn)物流服務(wù)平臺已正式上線，該平臺是國內(nèi)第一個可實現(xiàn)跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享的平臺。"廣西更希望實現(xiàn)與西部兄弟省市實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)物流信息共享，實現(xiàn)
互利共贏。"

　　拓空間：我省將加快建設(shè)"無水港"

　　"中國與南亞國家共有近30億人口的大市場，西部應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。"西藏自治區(qū)口岸辦主任蘇園明提醒。他同時帶來好消息，西藏已邀請西部各地專家，著手"南亞貿(mào)易陸路大通道"及吉隆跨境合作區(qū)建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。若建成，西藏將成我國對南亞經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡。"這需要西部省市區(qū)通力合作，共同發(fā)展。"內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸辦副主任鮑春景透露，內(nèi)蒙古正積極爭取滿洲里、二連浩特綜合保稅區(qū)建設(shè)。若建成，川企在保稅區(qū)內(nèi)可享受出口退稅、進(jìn)口保稅的優(yōu)惠政策，擴(kuò)大對俄羅斯、蒙古國出口。

　　亞洲規(guī)模最大、年運(yùn)力近期1191萬噸、遠(yuǎn)期2626萬噸的成都鐵路集裝箱中心站于4月份開始辦理國際集裝箱到發(fā)業(yè)務(wù)。記者在會上獲悉，省政府已批準(zhǔn)將"成都鐵路口岸"設(shè)于該中心站。"我們將著手建’無水港’，將邊境口岸’搬’到成都來。"省口岸辦主任李毅透露，我省將整合口岸資源，利用"亞歐大陸橋"、"泛亞鐵路"，加快與西部兄弟口岸的對接，陸續(xù)開行成都至內(nèi)蒙古滿洲里、二連浩特，新疆阿拉山口，廣西憑祥，越南河內(nèi)等地的五定班列或?qū)Ａ?，積極推動四川與東南亞、中亞和歐洲的區(qū)域合作。

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