太原城市群與物流經(jīng)濟圈

006年，山西省委省政府作出“建設(shè)太原經(jīng)濟圈”的決策，同時啟動了太原經(jīng)濟圈規(guī)劃編制工作。2009年11月22日，在國家發(fā)改委發(fā)布的《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》中明確提出，要以太榆同城化為中心，將太原城市圈建設(shè)成全國重要的清潔能源與技術(shù)創(chuàng)新基地，山西省對外開放的主要平臺，具有濃郁地方文化特色和較強輻射作用的現(xiàn)代化城市圈。

所謂太原經(jīng)濟圈建設(shè)，是指在加快中心城市建設(shè)和城市群發(fā)展的基礎(chǔ)上，在太原城市群范圍內(nèi)，構(gòu)建分工有序、資源共享、經(jīng)濟互補、共同發(fā)展的若干特色經(jīng)濟區(qū)，大體包括太榆新型裝備制造和現(xiàn)代物流經(jīng)濟區(qū)等4個特色經(jīng)濟區(qū)。

當前，推進太原城市群和經(jīng)濟圈建設(shè)，需要加快路網(wǎng)建設(shè)。在路網(wǎng)建設(shè)上，要在重點抓好大西鐵路、太中銀鐵路和石太客運專線建設(shè)的同時，加強太原經(jīng)濟圈各城市間的路網(wǎng)對接，重點建設(shè)太原至榆次輕軌、太原城市群城際高鐵、太 原太谷高速公路等道路建設(shè)，形成包括高速公路、高速鐵路、城市輕軌在內(nèi)的現(xiàn)代化綜合快速交通運輸體系，提高相關(guān)城市間的通勤率；要加快構(gòu)建圈內(nèi)城市間的網(wǎng)絡(luò)型交通，推動各圈層交通的有機連接，構(gòu)建以太原、晉中、忻州、呂梁、陽泉交通樞紐為中心的干支相連、內(nèi)外互聯(lián)、集疏成網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，形成不超過一小時的城市群通達交通圈。

來源：現(xiàn)代物流報　 作者：晚霞 殷蕊

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