民航華北局：收回或取消12家航空公司航班時(shí)刻使用權(quán)

本報(bào)訊 日前，民航華北地區(qū)管理局（簡稱民航華北局）航空運(yùn)輸委員會(huì)對(duì)廈門航空公司因擅自將MF8168航班時(shí)刻由低峰時(shí)段調(diào)整至高峰時(shí)段，實(shí)際執(zhí)行時(shí)間與計(jì)劃批復(fù)時(shí)間差異達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的違規(guī)行為作出處理，決定取消其執(zhí)行的北京至福州MF8168航班時(shí)刻使用權(quán)，同時(shí)對(duì)11家航空公司航班時(shí)刻違規(guī)行為也作出相應(yīng)處理。這是該局首次對(duì)航空公司收回或取消航班時(shí)刻使用權(quán)。

隨著華北民航的快速發(fā)展，首都機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸量增長與空域資源緊張的矛盾日益突出。為解決航權(quán)許可與時(shí)刻管理脫節(jié)、臨時(shí)性航班多、虛占時(shí)刻等問題，民航華北局把加強(qiáng)和改善航權(quán)、航班和時(shí)刻管理列為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，成立航空運(yùn)輸委員會(huì)，對(duì)航權(quán)、航班和時(shí)刻實(shí)行集體審批許可并開展了保障航班正常和大面積航班延誤應(yīng)急處置專項(xiàng)整治。

民航華北局航空運(yùn)輸委員會(huì)針對(duì)廈門航空公司擅自調(diào)整MF8168航班時(shí)刻，導(dǎo)致首都機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻突破中國民航局規(guī)定的高峰小時(shí)容量（每高峰小時(shí)83架次），影響了飛行安全和航空運(yùn)輸秩序，決定自4月29日起取消其執(zhí)行的北京至福州MF8168航班時(shí)刻使用權(quán)，并責(zé)令其認(rèn)真整改。另外，北京首都、郵政、南方等航空公司違規(guī)較輕，部分航班時(shí)刻被收回使用權(quán)或被責(zé)令立即整改。（康文生 孫德富 赫焱）

文章來源：現(xiàn)代物流報(bào)　　

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