鐵路客貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)首季度開(kāi)門(mén)紅


來(lái)源:   時(shí)間:2010-04-08





記者從鐵道部統(tǒng)計(jì)中心了解到,今年第一季度,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客41778萬(wàn)人,同比增加3567萬(wàn)人,增長(zhǎng)9.3%,為年度計(jì)劃的25.5%,超進(jìn)度1340萬(wàn)人。其中,直通旅客發(fā)送量完成16360萬(wàn)人,同比增加1915萬(wàn)人,增長(zhǎng)13.3%。貨運(yùn)總發(fā)送量完成89987萬(wàn)噸,同比增加13737萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18%。其中,貨物發(fā)送量完成89707萬(wàn)噸,同比增加13711萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18%,為年度計(jì)劃的25.6%,超進(jìn)度3406萬(wàn)噸;行包發(fā)送量完成280萬(wàn)噸,同比增加26萬(wàn)噸,增長(zhǎng)10.3%。全國(guó)鐵路客貨運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。


今年第一季度,鐵路部門(mén)克服氣候條件差、施工任務(wù)重等諸多不利因素影響,確保了運(yùn)輸安全基本穩(wěn)定,圓滿完成了春運(yùn)、兩會(huì)代表委員和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。春運(yùn)期間,全路堅(jiān)持客貨并重,合理調(diào)配運(yùn)能,客貨運(yùn)輸雙雙創(chuàng)新高。今年春運(yùn),全國(guó)鐵路發(fā)送旅客總量達(dá)20446.5萬(wàn)人,創(chuàng)下歷年春運(yùn)旅客發(fā)送量新高;3月1日,單日發(fā)送旅客達(dá)636.9萬(wàn)人,創(chuàng)下歷年春運(yùn)單日旅客發(fā)送量最高紀(jì)錄;2月22日,單日發(fā)送跨局直通旅客267.9萬(wàn)人,創(chuàng)下歷年春運(yùn)單日直通旅客發(fā)送量新高。各鐵路局貫徹 “南客北貨”的春運(yùn)戰(zhàn)略,打好時(shí)間差、地區(qū)差,大力組織貨運(yùn)裝車,不僅確保全路貨運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定,還在多項(xiàng)數(shù)據(jù)上創(chuàng)了新高。2月19日,大秦線發(fā)送煤炭116.36萬(wàn)噸,創(chuàng)下歷史新高;2月24日,全國(guó)鐵路發(fā)送貨物達(dá)1040萬(wàn)噸,全國(guó)鐵路日裝車數(shù)達(dá)163887車,國(guó)家鐵路日裝車數(shù)達(dá)136358車,均創(chuàng)歷史新高。


為做好今年兩會(huì)代表委員運(yùn)輸工作,鐵道部專門(mén)召開(kāi)兩會(huì)代表委員安全運(yùn)輸工作會(huì)議,提前安排部署、細(xì)化方案,各鐵路局周密安排、及早準(zhǔn)備。今年兩會(huì)期間,共有1765名代表委員分乘155趟列車進(jìn)京離京。
春運(yùn)結(jié)束后,鐵路貨運(yùn)需求日漸突出。鐵道部要求各相關(guān)鐵路局繼續(xù)加強(qiáng)電煤運(yùn)輸組織工作,密切關(guān)注京津唐電網(wǎng)及湖北、湖南、江西等重點(diǎn)省市電煤供耗存情況,確保重點(diǎn)省區(qū)電煤供應(yīng)。時(shí)值春耕關(guān)鍵時(shí)期,各地化肥等春耕物資運(yùn)輸需求將有所上升。各鐵路局密切注意需求動(dòng)態(tài),優(yōu)先做好化肥等農(nóng)用物資運(yùn)輸,盡力滿足春耕需求。1月至3月,全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量完成49462萬(wàn)噸,同比增加8733萬(wàn)噸,增長(zhǎng)21.4%;石油運(yùn)量完成3464萬(wàn)噸,同比增加293萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.2%;糧食運(yùn)量完成2434萬(wàn)噸,同比增加78萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.3%。


目前,我國(guó)西南地區(qū)旱情呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì),抗旱形勢(shì)十分嚴(yán)峻。鐵道部要求相關(guān)鐵路局加強(qiáng)與地方政府聯(lián)系,配合地方政府抓好抗旱救災(zāi)工作。對(duì)各地抗旱救災(zāi)物資的運(yùn)輸,相關(guān)鐵路局要積極組織運(yùn)力,確保及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿?,絕不能因?yàn)殍F路運(yùn)輸原因?qū)Φ胤骄葹?zāi)工作造成影響。





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