中國造船景氣度有所回升

　　中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場研究中心最新統(tǒng)計(jì)顯示，2016年7月，中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)為95.6，環(huán)比上漲1點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月下跌后迎來首次反彈。具體看，受金海重工承接超大型油船（VLCC）訂單等的推動(dòng)，7月份中國船企全球市場份額再度回升，共承接新船訂單12艘、185.5萬載重噸，使得中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)整體逆勢反彈。

　　中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)為98.6，環(huán)比上漲1.6點(diǎn)，首次打破年初以來的下跌趨勢。具體看，受造船市場持續(xù)低迷影響，7月份中國造船完工量和出口額都出現(xiàn)不同程度下滑。不過，7月份中國船企營業(yè)收入和利潤總額大幅增長，環(huán)比回升明顯，使得中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)整體也出現(xiàn)反彈。

　　據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計(jì)，2016年7月份，全球造船完工量為750萬載重噸，比6月份下降20.2%；承接新船訂單量為330萬載重噸，比6月份上漲26.9%；月末手持船舶訂單量為2.68億載重噸，比6月份下降2.3%。

　　三大主流船型中，油船成交相對(duì)活躍。1-7月，油船成交量為560萬載重噸，比1~6月上漲71.4%。不過，散貨船和集裝箱船的成交量與1~6月基本持平。（鄭陳林）

來源：中國水運(yùn)報(bào)

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