618落幕 電商物流呈現(xiàn)智能化眾包化趨勢

　　2016年“618”電商促銷大戰(zhàn)已落幕，一如既往，各大電商企業(yè)在

　　3C、數(shù)碼、服裝、生鮮、農(nóng)村、跨境等領(lǐng)域全面開戰(zhàn)，除了價格上的火拼，作為電商大促的重要支撐物流又做了哪些準備呢？

　　先來看看各大電商企業(yè)目前的物流實力。

　　中國電子商務(wù)研究中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2016年3月底，京東自建物流已覆蓋區(qū)縣2493個，物流中心7個，運營209個大型倉庫，倉庫總面積430萬平方米，配送站、自提點5987個，2015年超過85%的自營訂單實現(xiàn)當(dāng)日和次日達配送。

　　天貓背靠菜鳥網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)也實力不凡，目前全國主流快遞公司已全部接入菜鳥平臺，共擁有約18萬個物流快遞網(wǎng)點，超過50%可實時監(jiān)控，全國70%的包括在菜鳥平臺上運轉(zhuǎn)；日處理數(shù)據(jù)7萬億條。

　　蘇寧已建成的物流倉儲及相關(guān)配套總面積達到452萬平方米，形成了包含12個自動化分揀中心、60個區(qū)域物流中心、300個城市分撥中心，以及5000個社區(qū)配送站的物流網(wǎng)絡(luò)體系。

　　另一位實體零售起家的電商國美，目前擁有428個倉儲中心，1700多家自提門店，為40000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級區(qū)域提供無盲區(qū)服務(wù)。

　　隨著電商企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的增強，電商企業(yè)在智能化方面的實踐也越來越深入，自動化分揀、倉儲機器人、無人機送貨、電子面單、電子簽名等發(fā)展迅速。

　　為專注“互聯(lián)網(wǎng)+物流”開拓，京東成立了JDX事業(yè)部，全自動物流中心、無人機、倉儲機器人等成為黑科技。而無人機在農(nóng)村配送的運用，解決了偏遠農(nóng)村地區(qū)送貨難、成本高的問題。京東華北區(qū)最大的物流園區(qū)之一固安園區(qū)也充分體現(xiàn)了“智能”概念。

　　另外，在共享經(jīng)濟的浪潮下，眾包物流也成為電商物流的發(fā)展趨勢。眾包物流在電商促銷中也發(fā)揮了不可或缺的作用，成為自建物流的重要補充。目前社會上的眾包物流企業(yè)有C2B模式的達達、我快到、51送等，O2O模式的京東眾包、餓了么“蜂鳥”、百度外賣等，C2C模式的有人快遞、閃送、E快送等。

　　今年4月份，京東到家合并達達，“618”成為兩大眾包巨頭合并后的首秀。據(jù)了解，“新達達”130萬注冊配送員加入到本次“618”促銷大戰(zhàn)中，為京東配送的訂單平均每單在45分鐘完成送達，最快一單用時僅3分鐘。

　　隨著電商自建物流規(guī)模的擴大，一些電商開始將物流逐步開放給第三方賣家，提高平臺物流服務(wù)的標(biāo)準化?！?18”作為自營和第三方賣家共同的狂歡盛宴，物流的開放也尤為重要。

　　此次“618”期間，京東物流不僅對第三方賣家開放物流。此外，

　　京東還對其他電商賣家開放了物流，如互聯(lián)網(wǎng)知識社群“羅輯思維”入駐京東開放倉配服務(wù)體系，這意味著，在羅輯思維天貓旗艦店下單也能收到京東送來的快遞。（本報記者趙志芳）

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