“一帶一路”,道路先行。其實(shí),走在道路前面的,還有“標(biāo)準(zhǔn)”。26日,交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)洪曉楓向記者透露,近年來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)“走出去”已經(jīng)取得了積極進(jìn)展。
26日上午,在交通運(yùn)輸部2016年度第三次例行新聞發(fā)布會(huì)上,洪曉楓介紹,標(biāo)準(zhǔn)“走出去”是交通運(yùn)輸部門今后一個(gè)時(shí)期非常重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容。由我國(guó)提出并承擔(dān)的第一個(gè)智能交通運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《智能運(yùn)輸系統(tǒng)ITS支持ITS服務(wù)的便攜終端應(yīng)用第一部分:通用信息和用例》已完成標(biāo)準(zhǔn)草案編制,5月3日通過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO投票,力爭(zhēng)今年頒布。
“這一標(biāo)準(zhǔn)是在智能交通領(lǐng)域,由我國(guó)主編的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)?!焙闀詶髡f(shuō),伴隨著我國(guó)交通工程的“走出去”,在工程建設(shè)領(lǐng)域,已完成43本公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的英文版、法文版出版,14本水運(yùn)工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)英文版和法文版將于近期出版。目前仍有11本公路工程、18本水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)英文版、法文版編譯正在進(jìn)行,公路工程標(biāo)準(zhǔn)化俄文版翻譯也在進(jìn)行中。
洪曉楓介紹,人民交通出版社啟動(dòng)了“中國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范走出去”項(xiàng)目,將建設(shè)基于“內(nèi)容+平臺(tái)+終端”的交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范推廣服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文本、多媒體等各類資源有效整合和廣泛傳播,拓展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范走出去的形式和渠道。該項(xiàng)目已經(jīng)納入國(guó)家新聞出版改革發(fā)展項(xiàng)目庫(kù),將于2018年全部建成上線運(yùn)營(yíng)。
洪曉楓表示,交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略、法規(guī)和政策研究,加強(qiáng)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)跟蹤、評(píng)估和中外標(biāo)準(zhǔn)差異性和等效性研究,為交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范走出去做好政策儲(chǔ)備和行業(yè)指導(dǎo)。
同時(shí),推進(jìn)自主研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)走出去,加大對(duì)優(yōu)勢(shì)特色領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)翻譯出版支持力度,繼續(xù)推動(dòng)疏浚裝備、智能運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域參與和主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,推動(dòng)我國(guó)企業(yè)在海外工程承包、設(shè)備出口和對(duì)外援建中推廣使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)人才培養(yǎng),支持更多優(yōu)秀人才參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。利用第39屆國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織大會(huì)在我國(guó)召開(kāi)等有利契機(jī),積極創(chuàng)新方式方法,加強(qiáng)推廣。
新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹,近期,交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。該規(guī)劃是交通運(yùn)輸部編制的首部標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)規(guī)劃,也是“大交通”視角編制的綜合性規(guī)劃,涵蓋了鐵路、公路、水運(yùn)、民航和郵政各種運(yùn)輸方式。
《規(guī)劃》提出,到2020年,建成適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)化體系??傮w框架概括為:突出一條主線、堅(jiān)持四項(xiàng)原則、聚焦六大領(lǐng)域、部署八大任務(wù)。其中,“一條主線”,即以交通運(yùn)輸發(fā)展需求為主線,統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)。
“四項(xiàng)原則”,即改革引領(lǐng)、突出重點(diǎn)、系統(tǒng)推進(jìn)、開(kāi)放融合;“六大領(lǐng)域”,是指標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重點(diǎn)領(lǐng)域,包括綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、節(jié)能環(huán)保和信息化;“八大任務(wù)”,是指“十三五”期標(biāo)準(zhǔn)化工作的八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包括管理制度機(jī)制建設(shè)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、計(jì)量體系建設(shè)、工程產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè)等。
劉鵬飛表示,《規(guī)劃》的編制發(fā)布,對(duì)于加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)具有積極作用,同時(shí)也對(duì)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計(jì),加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),統(tǒng)籌布局標(biāo)準(zhǔn)化工作,更好地滿足行業(yè)發(fā)展需求,提升標(biāo)準(zhǔn)化工作的針對(duì)性和有效性具有重要作用。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,“十二五”以來(lái),交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了快速發(fā)展,管理體系基本建立,技術(shù)體系逐步完善,質(zhì)量保障體系顯著加強(qiáng)。
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
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