中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送進(jìn)入新航程

　　“推動(dòng)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展人人有責(zé)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，推動(dòng)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送工作再上新臺(tái)階?！边@是商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員張祥在第三屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)上向與會(huì)代表發(fā)出的新倡議。以“深化共識(shí)，落實(shí)行動(dòng)”為主題的“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)”進(jìn)入新航程。

　　標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)商貿(mào)物流綠色發(fā)展

　　張祥指出，近年來(lái)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送領(lǐng)域取得了較好發(fā)展，管理水平，信息化、自動(dòng)化水平顯著提高，探索出如倉(cāng)配一體化等好的物流服務(wù)模式。與此同時(shí)，其也存在標(biāo)準(zhǔn)化水平較低等問(wèn)題，尤其在電子商務(wù)物流領(lǐng)域，包裹包裝不標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格混亂、過(guò)度包裝導(dǎo)致了嚴(yán)重的包裝垃圾污染。

　　據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查分析，2015年全年電子商務(wù)物流快遞包裹量占全年快遞包裹總量比例約為74%，突破152億件，共消耗大約91億個(gè)包裝紙箱、76億個(gè)塑料袋、24億個(gè)編織袋、11億個(gè)封套、132億米膠帶、36億個(gè)內(nèi)部緩沖物、145億個(gè)運(yùn)單。包裝用的膠帶、塑料袋、紙箱、泡沫填充物等大部分規(guī)格不一，不能循環(huán)使用，且部分包裝材料有一定毒性，造成嚴(yán)重浪費(fèi)和環(huán)境污染，已經(jīng)成為垃圾污染源。

　　張祥表示，標(biāo)準(zhǔn)化是推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝綠色化發(fā)展的基礎(chǔ)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)先行，一方面可以為綠色發(fā)展提供技術(shù)支撐；另一方面可以為企業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿，企業(yè)通過(guò)對(duì)標(biāo)認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距，讓綠色發(fā)展看得見(jiàn)、摸得著、立得住。近年來(lái)，商務(wù)部將商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，采取了多種措施予以重點(diǎn)推進(jìn)。商務(wù)部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合開(kāi)展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，從標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)應(yīng)用與循環(huán)共用著手，在全國(guó)選取了部分城市、部分龍頭企業(yè)予以重點(diǎn)推進(jìn)，積極探索商貿(mào)物流綠色發(fā)展方式，到目前為止取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其中，經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在：試點(diǎn)示范企業(yè)的物流效率得到很大的提高，據(jù)招商路凱、集保物流、華潤(rùn)萬(wàn)家、1號(hào)店等企業(yè)反映，實(shí)施帶托盤(pán)運(yùn)輸以后，企業(yè)備貨效率提升30%以上，裝卸貨效率提升50%以上，車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提升1倍以上，庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上，供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上，真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能、去庫(kù)存、降成本。社會(huì)效益體現(xiàn)在：根據(jù)監(jiān)測(cè)分析，2015年標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排10.8萬(wàn)噸二氧化碳，少砍伐95萬(wàn)棵成材樹(shù)木。

　　談到在眾多的物流標(biāo)準(zhǔn)中，為什么選擇托盤(pán)這個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推廣時(shí)，張祥分析說(shuō)，托盤(pán)是物流系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的單元，被稱(chēng)為“移動(dòng)的地面”，應(yīng)用面廣，帶動(dòng)作用大，對(duì)提高物流效率、降低物流成本貢獻(xiàn)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有10.8億托盤(pán)的用量，在使用中托盤(pán)與其他物流設(shè)施設(shè)備關(guān)聯(lián)性非常強(qiáng)。因此，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵，在物流系統(tǒng)的互聯(lián)互通中具有基礎(chǔ)性地位，對(duì)降低成本、提高效率具有關(guān)鍵作用。

　　張祥介紹說(shuō)，近年來(lái)，圍繞托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化，商務(wù)部主要開(kāi)展了以下幾方面工作：

　　一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)的普及宣傳。組織拍攝了宣傳片《托舉未來(lái)》，協(xié)助中央電視臺(tái)錄制和播放了《一塊板的故事》，編寫(xiě)印制了宣傳手冊(cè)和宣傳畫(huà)報(bào)，在全國(guó)開(kāi)展了普及物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)活動(dòng)，提高了全社會(huì)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)知。通過(guò)宣傳，越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，開(kāi)始自發(fā)地積極參與托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化推廣工作。

　　二是發(fā)揮大型龍頭企業(yè)的示范帶動(dòng)作用。到目前為止，商務(wù)部在全國(guó)選取了兩批共190家企業(yè)、協(xié)會(huì)作為重點(diǎn)推動(dòng)單位，取得了良好的效果，下一步還要選擇第三批，希望廣大企業(yè)積極參與。

　　三是在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)探索。圍繞京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角這三個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，選取了14個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)示范，探索推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作可復(fù)制可推廣的體制機(jī)制、發(fā)展模式。今年圍繞這三個(gè)區(qū)域還將進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，鞏固前期試點(diǎn)示范成果，形成城市間互動(dòng)聯(lián)動(dòng)的局面。

　　四是加強(qiáng)總結(jié)交流。通過(guò)近兩年的推動(dòng)，地方與企業(yè)創(chuàng)新了很多做法、經(jīng)驗(yàn)和模式。對(duì)此，商務(wù)部進(jìn)行了總結(jié)梳理并召開(kāi)全國(guó)性會(huì)議進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流和深入研討。

　　開(kāi)放共享促進(jìn)商貿(mào)物流綠色創(chuàng)新

　　張祥指出，黨的十八屆五中全會(huì)提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，為物流業(yè)發(fā)展植入了靈魂。物流資源緊張已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨的問(wèn)題。未來(lái)隨著物流服務(wù)的多樣化、物流需求的個(gè)性化以及信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，物流企業(yè)須樹(shù)立開(kāi)放、共享的理念，創(chuàng)新物流服務(wù)組織模式，如共同配送、倉(cāng)配一體、單元化物流、循環(huán)利用等。

　　現(xiàn)代物流是一個(gè)巨大的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)體系，通過(guò)共享物流資源實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置可以大幅度提高物流資源使用效率，降低物流成本，減少資源消耗，是重要的綠色物流發(fā)展模式。在物流系統(tǒng)中，可以共享的物流資源很多，如物流信息資源、技術(shù)產(chǎn)品資源、搬運(yùn)設(shè)備資源、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施資源、貨物運(yùn)輸資源、終端配送資源、物流人力資源等，這些資源通過(guò)租賃、回收、交換、循環(huán)利用可以實(shí)現(xiàn)所有權(quán)與使用權(quán)分離，通過(guò)社會(huì)化物流資源共享可以減少資源消耗，達(dá)到綠色物流的目的?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”為實(shí)現(xiàn)物流資源共享、優(yōu)化資源配置、大幅度降低物流成本插上了翅膀。例如：共享配送車(chē)輛資源可推動(dòng)城市物流共同配送模式發(fā)展，減少城市物流車(chē)輛的行駛；共享倉(cāng)儲(chǔ)資源可減少倉(cāng)庫(kù)閑置，就近組織貨物，縮短運(yùn)輸距離，實(shí)現(xiàn)配送路徑優(yōu)化和降低物流成本；共享貨運(yùn)信息資源可實(shí)現(xiàn)車(chē)貨最佳匹配，減少貨車(chē)在運(yùn)輸中空返，實(shí)現(xiàn)物流集約化經(jīng)營(yíng)；共享托盤(pán)資源可以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，建立托盤(pán)循環(huán)共用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。要實(shí)現(xiàn)物流資源開(kāi)放共享，標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ)，信息系統(tǒng)是核心，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)是手段，節(jié)能降耗、降低成本是目的。只有信息互聯(lián)互通，標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同統(tǒng)一，

　　才能夠打破物流資源應(yīng)用邊界，實(shí)現(xiàn)全面的共享利用。

　　商務(wù)部流通司一直重視共享物流發(fā)展，前幾年大力推進(jìn)的城市物流共同配送試點(diǎn)示范，近兩年開(kāi)展的以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，建設(shè)托盤(pán)循環(huán)共用系統(tǒng)，推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化，也是共享物流模式的體現(xiàn)。商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧物流的全面推進(jìn)，為今后共享物流模式全面創(chuàng)新打下了基礎(chǔ)。

　　張祥還表示，科技進(jìn)步是第一生產(chǎn)力，是倉(cāng)儲(chǔ)配送和包裝綠色化發(fā)展的重要推動(dòng)力。利用光伏發(fā)電等新能源技術(shù)，可以充分利用倉(cāng)庫(kù)屋頂資源開(kāi)發(fā)利用清潔能源；利用電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)配送車(chē)可以大幅度減少二氧化碳排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗；通過(guò)一體化集成的節(jié)能冷庫(kù)技術(shù)可以大幅度降低冷庫(kù)能源消耗；自動(dòng)化立體庫(kù)的眾多節(jié)能技術(shù)的集成應(yīng)用可以系統(tǒng)降低立體倉(cāng)庫(kù)能源消耗；利用秸稈、木材廢棄物、回收塑料等材料生產(chǎn)環(huán)保托盤(pán)，可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)可以增加木托盤(pán)壽命，減少樹(shù)木砍伐……在技術(shù)創(chuàng)新方面，企業(yè)是創(chuàng)新主體，希望企業(yè)積極開(kāi)發(fā)節(jié)能降耗的物流技術(shù)與裝備，促進(jìn)商貿(mào)物流綠色化發(fā)展。

　　四舉措推動(dòng)商貿(mào)物流綠色發(fā)展

　　張祥說(shuō)，綠色發(fā)展需要全社會(huì)共同努力，企業(yè)是綠色發(fā)展的主體和載體，科研院所專(zhuān)家學(xué)者為綠色發(fā)展提供理論指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)支撐，社會(huì)中介組織可以發(fā)揮會(huì)員多、聯(lián)系面廣的優(yōu)勢(shì)，倡議綠色發(fā)展、交流學(xué)習(xí)推廣綠色發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)方式，商務(wù)部門(mén)作為政府部門(mén)之一，從自身職能出發(fā)，將著力從以下幾方面推動(dòng)商貿(mào)物流綠色發(fā)展。

　　一是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。提高全民對(duì)綠色發(fā)展的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立綠色發(fā)展的理念，普及綠色發(fā)展知識(shí)，形成綠色發(fā)展的良好氛圍和環(huán)境，使綠色發(fā)展深入人心，無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不在。

　　二是加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)。2016年3月，商務(wù)部會(huì)同發(fā)改委等六部門(mén)印發(fā)并出臺(tái)了《全國(guó)電子商務(wù)物流規(guī)劃》，為發(fā)展綠色物流指明了方向，明確了目標(biāo)和任務(wù)。同時(shí)，為加強(qiáng)對(duì)商貿(mào)物流綠色發(fā)展的指導(dǎo)，商務(wù)部會(huì)同中宣部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于組織開(kāi)展低碳節(jié)能綠色流通行動(dòng)的實(shí)施方案》，會(huì)同環(huán)保部和工信部聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)綠色采購(gòu)指南》，在第三屆綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)上又印發(fā)了《全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝綠色發(fā)展指引》，其中既有理論指導(dǎo)、技術(shù)支撐，又有模式借鑒、經(jīng)驗(yàn)交流和案例分享，為今后開(kāi)展工作提供了很好的借鑒。

　　三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。最近幾年，商務(wù)部會(huì)同有關(guān)研究機(jī)構(gòu)先后制定并頒布了《通用倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)》、《倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量要求》、《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范》、《低溫倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范》、《網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范》、《綠色商場(chǎng)》及托盤(pán)應(yīng)用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并就重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用進(jìn)行了重點(diǎn)推動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)的制定是標(biāo)準(zhǔn)化工作的一方面，讓頒布的標(biāo)準(zhǔn)得到很好的應(yīng)用推廣才是目的。下一步，商務(wù)部將繼續(xù)完善商貿(mào)物流綠色發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步加大標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用推廣的力度。

　　四是加強(qiáng)總結(jié)交流。商務(wù)部會(huì)同社會(huì)中介組織，激發(fā)市場(chǎng)綠色創(chuàng)新活力，積極發(fā)現(xiàn)企業(yè)綠色發(fā)展好的做法、經(jīng)驗(yàn)、模式，搭建交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)進(jìn)行宣傳推廣，還將利用會(huì)議、培訓(xùn)、組織編寫(xiě)案例等多種形式開(kāi)展交流學(xué)習(xí)和宣傳推廣。

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