2015年度觀察之一快遞發(fā)展尋找新引擎


作者:王健    時(shí)間:2016-01-29





  萬物并作,吾以觀復(fù)。古人認(rèn)為,世間萬物只有靜下心來一遍又一遍反復(fù)仔細(xì)觀察,才能認(rèn)清它的本質(zhì)。2015年已經(jīng)遠(yuǎn)去,距離一定的時(shí)空才能更好地審視全年的發(fā)展軌跡。今天,《速遞物流??防^續(xù)推出保留“節(jié)目”——年度觀察,雖不敢奢求探究事物的本質(zhì),但也希冀通過梳理、歸納和思考,在找到一年行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的基礎(chǔ)上,為新一年速遞物流的發(fā)展提供可資借鑒的參考。


  年業(yè)務(wù)量突破200億件,2015年,中國快遞行業(yè)發(fā)展又樹立起一座新的里程碑。中國快遞業(yè)務(wù)量已坐穩(wěn)世界第一把交椅。但同時(shí),國內(nèi)電商業(yè)務(wù)占比過高,使快遞業(yè)陷入同質(zhì)化競爭,激烈的價(jià)格戰(zhàn)也導(dǎo)致快遞業(yè)進(jìn)入“微利時(shí)代”,尋找快遞發(fā)展新引擎的重要性日漸凸顯。在2015年快遞業(yè)發(fā)展中,有哪些新引擎引人關(guān)注?


  跨境電商:放眼國際大布局


  跨境電商的蓬勃發(fā)展為快遞企業(yè)的發(fā)展注入了新活力。自建電商網(wǎng)站,以包機(jī)方式進(jìn)行貨物運(yùn)輸,大力拓展海外網(wǎng)絡(luò),2015年,快遞與跨境電商的手越拉越緊。


  “順豐海淘”、韻達(dá)“優(yōu)遞達(dá)”、“中通國際”海外購物電商平臺(tái)、中郵海外購相繼上線開通,圓通“一城一品”電商平臺(tái)啟動(dòng)海外直購業(yè)務(wù),一些快遞企業(yè)嘗試從“送水”到“賣水”的轉(zhuǎn)變。


  相比天貓國際、京東、1號店和聚美優(yōu)品等電商企業(yè)長期積累的經(jīng)營專業(yè)性和銷售能力,半路出家的快遞企業(yè)眼下還難言優(yōu)勢。但快遞企業(yè)自建跨境電商網(wǎng)站,可以借助自身的配送和倉儲(chǔ)優(yōu)勢,較快形成完整的運(yùn)營體系,在電商寄遞市場上贏得更多的話語權(quán)。


  2015年3月19日,圓通速遞攜手菜鳥網(wǎng)開通上海浦東—韓國仁川—青島—香港—上海浦東國際航線包機(jī)業(yè)務(wù)。4月13日,中國郵政航空公司開通濟(jì)南—首爾國際貨運(yùn)航線。7月22日,順豐首次開通跨境全貨機(jī)航線,其目的地直指跨境電商“熱地”俄羅斯。


  進(jìn)入2015年下半年,快遞企業(yè)加快海外布局的步伐。順豐服務(wù)拓展至泰國,韻達(dá)快遞進(jìn)軍印度,圓通、中通則把目光瞄向非洲市場。國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施激發(fā)了快遞發(fā)展的新活力,全球建倉、全面“走出去”已成為快遞企業(yè)的集中發(fā)力點(diǎn)??梢灶A(yù)見,未來幾年,中國快遞企業(yè)會(huì)在更多的國家和地區(qū)生根發(fā)芽。郵政速遞物流的國際業(yè)務(wù)也將面臨更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),要在未來的發(fā)展中保持優(yōu)勢地位,郵政速遞物流應(yīng)在郵路通達(dá)世界各地的基礎(chǔ)上,通過戰(zhàn)略合作、資本注入等方式打造全球快遞網(wǎng)絡(luò)。


  生鮮寄遞:冷鏈配送成熱點(diǎn)雖已過去半年多時(shí)間,但2015年的煙臺(tái)櫻桃快遞“大戰(zhàn)”仍讓人記憶猶新。依托郵航專線的支撐,郵政速遞物流在24小時(shí)內(nèi)完成“客戶在網(wǎng)購平臺(tái)點(diǎn)擊訂購—采摘—陸運(yùn)和分裝冷處—飛機(jī)空運(yùn)—派送到家”的“產(chǎn)地直采直銷”作業(yè),煙臺(tái)大櫻桃24小時(shí)從枝頭到舌頭。


  如今,生鮮食品電商正逐漸進(jìn)入市場需求引領(lǐng)下的快速發(fā)展階段,冷鏈配送無疑將成為物流快遞業(yè)的一個(gè)新的增長點(diǎn),面對冷鏈配送這片“藍(lán)海”,快遞企業(yè)紛紛“試水”。荔枝、水蜜桃、大閘蟹等時(shí)令生鮮上市時(shí)節(jié)已成為快遞業(yè)務(wù)發(fā)展良機(jī)。郵政速遞物流著力打造極速鮮平臺(tái),逐步樹立行業(yè)口碑。順豐優(yōu)選進(jìn)一步加快布局,目前生鮮配送范圍覆蓋全國122個(gè)城市。


  11月5日,京東物流推出生鮮冷鏈解決方案,為批量寄遞生鮮快件的商家提供專屬服務(wù),通過對倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的優(yōu)先配載和配送,采用定制化的溫控設(shè)備和器材保鮮,充分保障生鮮快件的配送時(shí)效和產(chǎn)品品質(zhì)。


  冷鏈配送已成為快遞企業(yè)市場角逐的一個(gè)熱點(diǎn),但生鮮產(chǎn)品冷鏈配送對倉儲(chǔ)配送的要求相對較高,需要企業(yè)投入較多的資金,這提升了冷鏈配送的準(zhǔn)入門檻,快遞企業(yè)涉足冷鏈物流領(lǐng)域自然也要面對相關(guān)的問題。因成本高等因素,全程冷鏈還一時(shí)難以推廣,從原產(chǎn)地加冰袋直發(fā)等做法成了當(dāng)前主打的保鮮方式。打好時(shí)間牌,以時(shí)間換保鮮品質(zhì),就成為快遞企業(yè)進(jìn)軍這一領(lǐng)域的關(guān)鍵。要想搶占這一高地,除了抓緊自有或租用貨機(jī)機(jī)隊(duì)的建立、航空網(wǎng)的拓展外,還可利用高鐵和電商專列等運(yùn)載方式,進(jìn)行快速的干線運(yùn)輸。此外,應(yīng)用先進(jìn)物流技術(shù),利用自動(dòng)化、智能化裝備,實(shí)現(xiàn)全程冷鏈?zhǔn)强爝f企業(yè)努力的方向。


  同城業(yè)務(wù):打造便捷生活圈


  在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,O2O模式的普及為同城快遞發(fā)展帶來了機(jī)遇。據(jù)國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015年1~11月,全國快遞業(yè)務(wù)收入同比增長34.9%,其中同城業(yè)務(wù)收入同比增長51.3%。


  郵政速遞物流以其品牌信譽(yù)和專業(yè)品質(zhì)在政務(wù)和商務(wù)同城市場上皆大有作為。如車牌證照寄遞、網(wǎng)上申領(lǐng)發(fā)票以及食品、藥品的同城配送,天津郵政速遞物流還輔助聯(lián)通公司完成網(wǎng)上申請開卡客戶的實(shí)名制驗(yàn)證工作,郵政速遞物流在同城市場上扮演了“百姓身邊服務(wù)專家”的角色。


  2015年,同城市場這塊大“蛋糕”引來更多快遞及相關(guān)企業(yè)的青睞。6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在北京和上海推出“當(dāng)日達(dá)”服務(wù),消費(fèi)者凡在當(dāng)日上午11點(diǎn)之前在天貓超市下的單,都能在當(dāng)天收到物品。8月,全峰集團(tuán)與同城O2O快運(yùn)速派得開展戰(zhàn)略合作,在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙方同城業(yè)務(wù)的車貨接入,通過更高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)手段完成寄遞派送。10月,風(fēng)先生即刻送公司完成了1300萬美元的A+輪融資,并表示將重點(diǎn)發(fā)力同城配送。


  同時(shí),“順路經(jīng)濟(jì)”這一概念在人人快遞、閃送等定位于同城快遞業(yè)務(wù)企業(yè)的帶動(dòng)下逐漸興起,并試圖改寫傳統(tǒng)快遞行業(yè)的競爭規(guī)則。閃送服務(wù)基于GPS和地圖服務(wù)技術(shù),采用就近策略安排“閃送員”上門取件,另外,提供微信、APP和Web官網(wǎng)等多個(gè)下單入口,使客戶可隨時(shí)隨地下單,提供按需服務(wù)。因此,和傳統(tǒng)快遞服務(wù)相比,閃送更方便、快捷。而與其他互聯(lián)網(wǎng)同城配送平臺(tái)相比,人人快遞網(wǎng)最大的特色在于眾包模式,通過整合社會(huì)閑散資源,利用社會(huì)大眾在城市內(nèi)穿梭行程,為他人提供同城正品代購、外賣配送、點(diǎn)對點(diǎn)捎帶等服務(wù)。


  隨著購物習(xí)慣的養(yǎng)成,人們對物流時(shí)間和服務(wù)的要求越來越高,尤其是對同城購物的一線城市消費(fèi)者來說,對“極速達(dá)”和“限時(shí)送”有著迫切的期待。而且被傳統(tǒng)快遞行業(yè)拒之門外的如液體、綠植、易碎品、電子產(chǎn)品、大件物品,都可以通過同城快遞來解決。依托快遞網(wǎng)絡(luò)資源,構(gòu)建同城便利生活圈,百姓可享受整個(gè)城市如社區(qū)商圈一樣的體驗(yàn)。


  跨界合作:促進(jìn)轉(zhuǎn)型謀未來


  2015年,“互聯(lián)網(wǎng)+”全面推動(dòng)快遞物流的變革,快遞企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出打破原有商業(yè)邊際、走向跨界合作的新方向。


  2015年3月20日,百世匯通與攜程網(wǎng)開展合作,旅游優(yōu)惠信息以二維碼形式登上快遞電子面單,千篇一律的面單有了新面孔。6月,他們又推出專業(yè)上門洗衣服務(wù)。


  相比于百世匯通,順豐的跨界“旅游”則更深入。他們攜手黃山旅游公司共同加強(qiáng)旅游宣傳推廣合作,策劃推廣黃山特色線路產(chǎn)品,打造“旅游+速遞”合作新平臺(tái)。


  郵政速遞物流與京東金融聯(lián)合推出的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域首個(gè)針對電商企業(yè)的動(dòng)產(chǎn)融資產(chǎn)品——中郵云倉京融,則為拓展電商客戶增加了一枚重要砝碼。


  小到洗衣業(yè)務(wù),大到金融貸款,快遞跨界合作空間巨大。利用供應(yīng)鏈理念,快遞企業(yè)能夠打破行業(yè)壁壘,讓信息流、物流、資金流、服務(wù)流在各行業(yè)間自由流動(dòng),從而達(dá)到整合資源、提升效率、降低成本的目的。


  國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,鼓勵(lì)各類資本依法進(jìn)入快遞領(lǐng)域,引導(dǎo)快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)深度合作,支持快遞企業(yè)加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)、供銷、商貿(mào)企業(yè)的合作。未來,中國快遞企業(yè)要進(jìn)一步做大做強(qiáng),就要通過跨界合作,為客戶提供多元化服務(wù),實(shí)現(xiàn)向完整供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。(王?。?/br>


來源:中國郵政報(bào)



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