距離申通宣布169億元“借殼”艾迪西,沖刺國內(nèi)“快遞第一股”不到2個月,傳言中的圓通“借殼上市”一事兒塵埃落定,也開啟了上市進程。近日,大連大楊創(chuàng)世股份有限公司正式對外宣布:將與圓通速遞有限公司進行資產(chǎn)重組。通過此舉,圓通速遞最終實現(xiàn)借殼上市。
大楊創(chuàng)世昨天發(fā)布的《重大資產(chǎn)重組進展公告》顯示,公司接到實際控制人李桂蓮及第一大股東大楊集團有限責(zé)任公司通知,為共同推進公司重大資產(chǎn)重組及后續(xù)事宜,經(jīng)友好協(xié)商,其與意向重組方圓通速遞有限公司股東已就重大資產(chǎn)重組的相關(guān)事宜初步達成一致,各方擬共同推進公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債、人員等全部置出,并以發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購圓通速遞股權(quán),同時募集配套資金。預(yù)計本次重組完成后,公司的控制權(quán)將發(fā)生變更,圓通速遞實際控制人將成為公司新的實際控制人,圓通速遞將成為大楊創(chuàng)世的子公司。
去年10月,在圓通15周年“生日會”上,圓通快遞董事長喻渭蛟表示,圓通占了中國整個快遞市場21%,目前市場占有率位居中國首位。據(jù)記者看來,喻渭蛟的“上市”跟9年前赴美考察或有關(guān)。當(dāng)時喻渭蛟隨國內(nèi)考察團深入美國快遞公司交流和學(xué)習(xí)。在實際考察了FedEx和UPS的總部后,喻渭蛟得出論斷:一是“沒有飛機的快遞公司就不是快遞公司”,二是未來要做中國的民族快遞,在速度、責(zé)任、誠信、共贏上下功夫,而做到這些,上市是一個必經(jīng)路徑。
圓通相關(guān)負責(zé)人告訴記者,上市是每個企業(yè)發(fā)展當(dāng)中的必經(jīng)階段,此過程沒有時間表,一切是水到渠成的事情。不過,在外界看來,之所以如此急于“借殼”上市,不得不讓人產(chǎn)生圓通試圖跟申通爭奪“快遞第一股”的聯(lián)想。不管結(jié)果如何,可以預(yù)見的是,中國快遞業(yè)的資本之爭、資本之戰(zhàn)已經(jīng)打響。
來源:錢江晚報
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