商務(wù)部：“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”成效顯現(xiàn)

　　商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司物流處處長(zhǎng)張祥日前透露,2014年商務(wù)部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在全國(guó)范圍內(nèi)開展“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”以來(lái),取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,有效降低了物流成本,提高了流通效率。

　　張祥在商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院主辦的《中國(guó)快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈物流研究報(bào)告》發(fā)布會(huì)上說(shuō),物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,是導(dǎo)致我國(guó)物流成本居高不下的重要因素之一,而推動(dòng)托盤標(biāo)準(zhǔn)化則是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、降低物流成本的重要切入點(diǎn)。

　　商務(wù)部研究院的報(bào)告顯示,標(biāo)準(zhǔn)化托盤帶板運(yùn)輸在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛應(yīng)用,然而調(diào)查顯示,在中國(guó)特別是商品周轉(zhuǎn)速度較快的快速消費(fèi)品行業(yè),整個(gè)供應(yīng)鏈物流仍是以人工散箱裝卸為主,成為我國(guó)物流成本居高不下的重要影響因素。

　　張祥介紹說(shuō),2014年商務(wù)部會(huì)同國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃以來(lái),各地高度重視,紛紛進(jìn)行部署。除6個(gè)試點(diǎn)省市外,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)啟動(dòng)了商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。此外,在去年選擇30家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)的基礎(chǔ)上,今年“十一”前商務(wù)部已發(fā)布通知,請(qǐng)各地推薦第二批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)。

　　目前來(lái)看,專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。據(jù)招商路凱、集保物流、華潤(rùn)萬(wàn)家、1號(hào)店等企業(yè)反映,實(shí)施帶托盤運(yùn)輸以后,提升企業(yè)備貨效率30%以上、裝卸貨效率50%以上、車輛周轉(zhuǎn)效率1倍以上,庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上,供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上,有效降低物流成本,提高了流通效率。

　　據(jù)了解,《中國(guó)快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈物流研究報(bào)告》由商務(wù)部研究院與集保物流設(shè)備中國(guó)有限公司聯(lián)合發(fā)布。（雷敏）

來(lái)源：新華網(wǎng)

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