商務(wù)部：“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”成效顯現(xiàn)

　　商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司物流處處長(zhǎng)張祥日前透露，2014年商務(wù)部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在全國(guó)范圍內(nèi)開展“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”以來，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，有效降低了物流成本，提高了流通效率。

　　張祥在商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院主辦的《中國(guó)快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈物流研究報(bào)告》發(fā)布會(huì)上說，物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，是導(dǎo)致我國(guó)物流成本居高不下的重要因素之一，而推動(dòng)托盤標(biāo)準(zhǔn)化則是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、降低物流成本的重要切入點(diǎn)。

　　商務(wù)部研究院的報(bào)告顯示，標(biāo)準(zhǔn)化托盤帶板運(yùn)輸在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛應(yīng)用，然而調(diào)查顯示，在中國(guó)特別是商品周轉(zhuǎn)速度較快的快速消費(fèi)品行業(yè)，整個(gè)供應(yīng)鏈物流仍是以人工散箱裝卸為主，成為我國(guó)物流成本居高不下的重要影響因素。

　　張祥介紹說，2014年商務(wù)部會(huì)同國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃以來，各地高度重視，紛紛進(jìn)行部署。除6個(gè)試點(diǎn)省市外，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)啟動(dòng)了商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。此外，在去年選擇30家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)的基礎(chǔ)上，今年“十一”前商務(wù)部已發(fā)布通知，請(qǐng)各地推薦第二批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)。

　　目前來看，專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。據(jù)招商路凱、集保物流、華潤(rùn)萬家、1號(hào)店等企業(yè)反映，實(shí)施帶托盤運(yùn)輸以后，提升企業(yè)備貨效率30%以上、裝卸貨效率50%以上、車輛周轉(zhuǎn)效率1倍以上，庫存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上，供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上，有效降低物流成本，提高了流通效率。

　　據(jù)了解，《中國(guó)快速消費(fèi)品行業(yè)供應(yīng)鏈物流研究報(bào)告》由商務(wù)部研究院與集保物流設(shè)備中國(guó)有限公司聯(lián)合發(fā)布。

來源：新華網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀