空運(yùn)將成上?！笆濉焙竭\(yùn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)

　　空運(yùn)是接下來的重點(diǎn)，包括加大浦東空港快件運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)勢、中轉(zhuǎn)集拼的能力，以及加快推進(jìn)與跨境電商的有機(jī)結(jié)合，都是很重要的發(fā)展方向。

　　十三五期間，為推進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展，空運(yùn)將成為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

　　在9月23日舉行的“第六屆國際航運(yùn)戰(zhàn)略峰會”上，上海自貿(mào)區(qū)管委會副主任、浦東新區(qū)副區(qū)長簡大年告訴記者，在推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)中，“十三五”期間將進(jìn)一步加大空運(yùn)能力的建設(shè)。

　　“除了海運(yùn)功能要特別培育以外，空運(yùn)功能也要特別重視，因?yàn)槠謻|機(jī)場是亞太地區(qū)核心的航空樞紐之一。”簡大年說。

　　9月1日，上海市委書記韓正會見美國達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官理查德·安德森一行時(shí)說，到2020年，上海將基本建成國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，航空業(yè)發(fā)展是上海面向“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)之一，將進(jìn)一步明確發(fā)展規(guī)劃。下一步，上海浦東國際機(jī)場和虹橋機(jī)場將進(jìn)一步擴(kuò)建，以適應(yīng)日益增長的國際國內(nèi)客貨運(yùn)需求。

　　浦東新區(qū)的數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月，浦東港口貨物吞吐量達(dá)1.24億噸，增長-0.80%；集裝箱吞吐量1369萬標(biāo)箱，增長4.70%；國際機(jī)場貨郵吞吐量130萬噸，增長5.65%；國際機(jī)場旅客吞吐量2425萬人次，增長19.11%。

　　簡大年告訴記者，空運(yùn)是接下來的重點(diǎn)，包括加大浦東空港快件運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)勢、中轉(zhuǎn)集拼的能力，以及加快推進(jìn)與跨境電商的有機(jī)結(jié)合，都是很重要的發(fā)展方向。

　　跨境電商作為一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，吸引了許多企業(yè)加入。8月6日，上?？缇畴娚毯娇瘴锪骶C合服務(wù)平臺啟動(dòng)，這是上海市第一個(gè)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的跨境電商航空物流綜合服務(wù)平臺，同時(shí)也是全國規(guī)模最大的空港跨境電商服務(wù)場地。該平臺由中國東方航空公司的全資子公司——東方航空物流有限公司建設(shè)并運(yùn)營管理。

　　根據(jù)東航方面的信息，該監(jiān)管場所投入使用初期有望突破日處理萬單的出口跨境貨量，未來還將支持日處理百萬單。

　　據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者了解，吉祥航空也要在浦東機(jī)場建設(shè)跨境電商的運(yùn)作平臺，推動(dòng)跨境電商的物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　此前的9月17日，浦東新區(qū)政府與上海均瑤集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作及具體事項(xiàng)落實(shí)備忘錄。根據(jù)備忘錄，均瑤集團(tuán)將在一系列項(xiàng)目上與浦東深度合作，其中包括航空母港產(chǎn)業(yè)園等。

　　為了發(fā)展航運(yùn)業(yè)，近年來，浦東新區(qū)主要拓展兩條發(fā)展帶，一是以外高橋港、洋山港、浦東空港為重要節(jié)點(diǎn)的發(fā)展帶，重點(diǎn)是沿海航運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)，集聚航運(yùn)物流、船舶供應(yīng)，以及港口碼頭配套的航運(yùn)服務(wù)業(yè)，目標(biāo)是加大航運(yùn)資源的配置能力。

　　另一條是以浦東的陸家嘴、世博為節(jié)點(diǎn)的沿黃浦江高端發(fā)展帶，重點(diǎn)是發(fā)展優(yōu)化航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、船舶管理、海事仲裁等的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，向國際化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，目標(biāo)是成為航運(yùn)決策資訊中心，信息匯聚中心、海事仲裁中心。

　　受益于自貿(mào)區(qū)外資船舶管理、航運(yùn)保險(xiǎn)注冊制，英國韋氏集團(tuán)，瑪氏集團(tuán)，中外船運(yùn)等眾多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)已經(jīng)在浦東相繼落戶，船舶管理、航運(yùn)保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)在自貿(mào)區(qū)呈現(xiàn)集聚化、規(guī)模化發(fā)展的趨勢。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前浦東已經(jīng)匯集航運(yùn)類企業(yè)6000多家，船舶制造、航運(yùn)物流、海事服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)正在形成，也在逐步打造具有相互支撐和配套能力的產(chǎn)業(yè)體系。

　　簡大年說，目前浦東正在積極謀劃十三五的航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，探索如何在整體打造航運(yùn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系的框架下，提升或者整體提升高端航運(yùn)平臺的服務(wù)能力，如何建立現(xiàn)代化的航運(yùn)服務(wù)體系，如何將航運(yùn)和金融、貿(mào)易和其他業(yè)態(tài)更好的融合發(fā)展，如何營造更加優(yōu)良的航運(yùn)發(fā)展環(huán)境。（胥會云）

來源：一財(cái)網(wǎng)

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