第三屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際物流展暨智能物流科技博覽會(huì)上,一些物流運(yùn)營(yíng)和設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,隨著智能物流技術(shù)逐漸普及,他們對(duì)于智能技術(shù)研發(fā)以及精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理等方面的人才需求量日益增大。
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)物流崗位(各行業(yè)中從事物流活動(dòng)的人員)從業(yè)人數(shù)超過(guò)5000萬(wàn),占全國(guó)就業(yè)人數(shù)的6.5%。有業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)今物流業(yè)愈發(fā)注重提高效率和控制成本,傳統(tǒng)的人力需求方向和管理模式正在變化。
壹米滴答·金正物流董事長(zhǎng)舒鈺淋說(shuō),目前該企業(yè)的業(yè)務(wù)正在向智能化轉(zhuǎn)型,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)全程智能化管理,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能平臺(tái)研發(fā)方面的人才需求迫切,尤其是具備物流管理和技術(shù)研發(fā)等復(fù)合背景的人才。
“現(xiàn)在企業(yè)對(duì)流程設(shè)計(jì)、智能化物流軟硬件設(shè)計(jì)研發(fā)等方面人才比較緊缺,希望能有更多軟硬件技術(shù)結(jié)合的復(fù)合型人才加入,滿足物流企業(yè)對(duì)于設(shè)備越來(lái)越高的要求。”長(zhǎng)春吉達(dá)物流設(shè)備有限公司CEO張廣東說(shuō)。
在物流企業(yè)的智能化管理方面,一些企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的粗放管理模式。吉蓉物流一位負(fù)責(zé)人表示,由于公司采用甩掛運(yùn)輸模式,運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)和線路多,因此需要更多精細(xì)化管理人才,實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程的精細(xì)化高效管理。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),由于目前適應(yīng)智能化物流發(fā)展的人才還無(wú)法完全滿足市場(chǎng)需求,一些企業(yè)在引進(jìn)人才時(shí)不再對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)做出嚴(yán)格限定,而是把目光聚焦在培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展需求的人才上來(lái)。
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