楊智軍攝
當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的核心之一是實(shí)現(xiàn)物流方式的轉(zhuǎn)型升級。
9月1日,在全省物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作會議上,省長陳潤兒強(qiáng)調(diào),“河南物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展既勢在必行,又大有可為。”現(xiàn)代物流業(yè)作為河南建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)強(qiáng)省著力打造的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,省委、省政府高度重視,作出積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、打造現(xiàn)代國際物流中心的戰(zhàn)略決策,制定了打造全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代物流強(qiáng)省的戰(zhàn)略目標(biāo)。
從政策部署,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革和生產(chǎn)消費(fèi)需求等方面來看,為物流業(yè)發(fā)展提供了便利的條件、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、難得的機(jī)遇,物流業(yè)將迎來發(fā)展的黃金時代。
物流業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用凸顯
物流是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“血脈”,我省作為中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大省,物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支撐作用越發(fā)凸顯。2016年,我省物流總額突破10萬億元,實(shí)現(xiàn)增加值2130億元,增長9.1%,物流業(yè)總收入達(dá)到4982億元,增長7.6%,物流業(yè)已成為推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量。
當(dāng)前,發(fā)達(dá)國家和區(qū)域紛紛出臺政策、整合物流資源,搶占國際物流中心建設(shè)制高點(diǎn)。近年來,省委、省政府審時度勢,提出大力發(fā)展現(xiàn)代物流,可謂恰逢其時。
河南發(fā)展現(xiàn)代物流,既有明顯的區(qū)位優(yōu)勢、綜合交通優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)支撐和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢,同時還有平臺載體優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。河南不沿邊、不靠海、不臨江,發(fā)展國際物流先天不足。但近年來,我省持續(xù)打造開放門戶,建成了一批綜合保稅區(qū)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),建成了進(jìn)口肉類、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生物、澳洲活牛、汽車整車、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等7個指定口岸,進(jìn)境糧食、食品、藥品、醫(yī)療器械等口岸和汽車整車進(jìn)口口岸二期正在建設(shè)。河南成為功能性口岸數(shù)量最多的內(nèi)陸省份。
中央賦予河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、鄭州跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等開放平臺和創(chuàng)新載體為物流業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展吹響了號角。特別是河南自貿(mào)區(qū)的獲批,國家對河南自貿(mào)區(qū)的戰(zhàn)略定位是:加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗(yàn)田和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。這為我省發(fā)展現(xiàn)代物流,打造國際物流中心提供了千載難逢的機(jī)遇。
現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展藍(lán)圖繪就
近年來,省委、省政府堅(jiān)持把現(xiàn)代物流業(yè)作為推動服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點(diǎn)和突破口,加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),不斷完善物流平臺,產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出良好態(tài)勢。但是,全省物流業(yè)發(fā)展仍存在一些問題與短板,突出體現(xiàn)在物流企業(yè)整體實(shí)力還不強(qiáng)、物流服務(wù)供給水平還不高、多式聯(lián)運(yùn)配套銜接還不暢,需要在轉(zhuǎn)型發(fā)展中切實(shí)加以解決。
近日,省政府常務(wù)會議審議通過《河南省現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃》和冷鏈物流、電商物流、快遞物流轉(zhuǎn)型發(fā)展工作方案?!兑?guī)劃》提出,要加快構(gòu)建以鄭州為中心、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市為支撐、城鄉(xiāng)分撥配送網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的“一中心、多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋”的現(xiàn)代物流空間網(wǎng)絡(luò)體系,力爭通過3年至5年的努力,將現(xiàn)代物流業(yè)打造成為全省具有國際影響力的支柱性、地標(biāo)性產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代國際物流中心地位基本確立,覆蓋全省城鄉(xiāng)的物流網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。
按照規(guī)劃要求,推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,首先要突出“轉(zhuǎn)”的重點(diǎn),選取河南最具比較優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ睦滏溛锪?、電商物流、快遞物流作為主攻方向,以重點(diǎn)突破帶動全面提升。其次要堅(jiān)持企業(yè)帶動,一手抓本地企業(yè)培育,一手抓外來企業(yè)引進(jìn),通過“兩手抓”,培養(yǎng)引進(jìn)一批有實(shí)力、有影響、有品牌的大型物流企業(yè),帶動引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。第三要創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn),依托河南區(qū)位交通優(yōu)勢,著力在平臺建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定、體制理順、監(jiān)管創(chuàng)新上率先突破,探索多式聯(lián)運(yùn)的“河南方案”,為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系夯實(shí)基礎(chǔ)、提供支撐。
行業(yè)大佬紛紛“搶灘”中原物流市場
省委、省政府將現(xiàn)代物流業(yè)作為全省轉(zhuǎn)型發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一著力打造,這讓眾多知名的物流企業(yè)對河南物流業(yè)發(fā)展充滿信心,給予厚望。
6月28日,在河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會上,參會的本土的、國內(nèi)的、國外的物流業(yè)大佬們高度看好河南現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,頻頻伸來橄欖枝,共有42個合作項(xiàng)目簽約,投資總額370億元。單個項(xiàng)目平均投資額超過8億元,其中投資額在10億元以上的項(xiàng)目有10個。同時項(xiàng)目合作領(lǐng)域廣,行業(yè)龍頭多。京東集團(tuán)、申通快遞、韻達(dá)快遞、中鐵聯(lián)運(yùn)等行業(yè)龍頭企業(yè)的投資項(xiàng)目涉及倉儲物流、冷鏈物流、電商物流、集成物流、航空物流等領(lǐng)域,涵蓋現(xiàn)代物流業(yè)的多個產(chǎn)業(yè)鏈條。
不僅是項(xiàng)目合作和投資,一些物流龍頭企業(yè)更看好河南物流市場的前景,紛紛將業(yè)務(wù)延伸到河南,“搶灘”中原物流市場。8月29日,天津港鄭州營銷中心在鄭州掛牌,作為北方規(guī)模最大、功能最全的綜合性港口,天津港將河南列為重要的貨源地和重點(diǎn)服務(wù)區(qū)。通過無水港建設(shè),打通多式聯(lián)運(yùn)物流大通道,與河南共建跨境雙向物流服務(wù)體系。
壯大物流企業(yè)恰逢其時
當(dāng)下河南物流企業(yè),包括本土的企業(yè)也好,還是引進(jìn)的企業(yè)也好,不同程度的都存在著小、散、弱的問題。
我省針對物流企業(yè)整體實(shí)力不強(qiáng)的短板,提出了發(fā)展重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)壯大物流企業(yè)的思路。
此外,我省還將不斷釋放政策紅利,與物流企業(yè)分享機(jī)遇,共同發(fā)展。我省將不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為企業(yè)發(fā)展提供必要的配套條件;研究出臺現(xiàn)代物流業(yè)扶持政策,設(shè)立物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金,在稅費(fèi)、投融資、用地、人才、通關(guān)等方面給予重點(diǎn)支持。
面對難得的發(fā)展機(jī)遇,我省物流企業(yè)對轉(zhuǎn)型發(fā)展充滿信心。
河南萬莊農(nóng)資集團(tuán)投資建設(shè)的安陽鐵路內(nèi)陸口岸,是我省首家以農(nóng)業(yè)投入品為主的大宗商品內(nèi)陸口岸。具有多式聯(lián)運(yùn)、口岸通關(guān)、加工、國際商貿(mào)、國際物流、保稅物流、配套服務(wù)等七大主要功能。該口岸運(yùn)營后,將成為便捷高效的國際物流通道和輻射晉冀魯豫的商貿(mào)物流樞紐。
“現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展給我們指明了方向,無論是業(yè)務(wù)定位,還是戰(zhàn)略定位,我們將按照國家部署,提高站位、搶抓機(jī)遇,積極服務(wù)‘一帶一路’建設(shè),為加快打造現(xiàn)代國際物流中心作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”河南萬莊農(nóng)資集團(tuán)董事長趙慧清如是說。(記者李林山吳向輝)
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