2015年7月,杭州市獲批成為國家級物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市,2017年底試點期滿結(jié)束。記者目前從浙江省商務(wù)廳獲悉,目前杭州試點已全部完成,并取得較好的績效評價。
試點以城市物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、托盤標(biāo)準(zhǔn)化及循環(huán)共用為切入點,著力提高標(biāo)準(zhǔn)托盤(1.2m×1m)使用量和循環(huán)共用水平,同時推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)設(shè)備,推進(jìn)物流信息服務(wù)平臺建設(shè),并完善物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范,夯實物流標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)。
依托“互聯(lián)網(wǎng)+托盤”等新型運營模式,標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用體系現(xiàn)由杭州向全省輻射。
得益于標(biāo)準(zhǔn)托盤的推廣應(yīng)用,試點企業(yè)物流成本下降,效益提升明顯。試點企業(yè)帶板運輸率由26%增至36%,貨損率降低75%,裝卸效率提升2倍以上,物流成本占主營業(yè)務(wù)收入比重降低6.6%。
值得一提的是,物流體系標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)還帶動了智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。比如,杭州娃哈哈公司研發(fā)一套智能化桁架機(jī)器人,通過批量產(chǎn)品整體裝卸,實現(xiàn)產(chǎn)品自下線到出廠全過程無人運輸和信息化管理,擺脫對勞動力的高度依賴,從而提升經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)測算,該系統(tǒng)投入運營后,單套設(shè)備每年即可節(jié)省人工成本45萬元,預(yù)計全年可節(jié)省6750萬元。(記者 呂莎 葉德寶 通訊員 鐘歡歡)
轉(zhuǎn)自:消費日報
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