• 中遠(yuǎn)航運(yùn)增添世界海洋工程運(yùn)輸“巨無(wú)霸”

    這艘巨無(wú)霸是目前世界上能夠承運(yùn)單件貨物重量的最大、設(shè)備最先進(jìn)的船舶之一。該船型采用了先進(jìn)的雙獨(dú)立機(jī)艙、雙螺旋槳電力推進(jìn)系統(tǒng)，在一個(gè)機(jī)艙或推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生意外的情況下，憑借另一個(gè)獨(dú)立機(jī)艙和推進(jìn)系統(tǒng)，可繼續(xù)提...
     2011-01-24

  • 春運(yùn)正式啟動(dòng)南方多省全力保障公路暢通

    南方地區(qū)的雨雪天氣呈漸趨加強(qiáng)的趨勢(shì)，范圍也將繼續(xù)擴(kuò)大。中央氣象臺(tái)18日繼續(xù)發(fā)布暴雪藍(lán)色預(yù)警：預(yù)計(jì)18日夜間到明天白天，貴州東部、湖南大部、江西北部、安徽東南部、浙江西北部等地有大雪，其中，貴州東部、湖...
     2011-01-21

  • 稅收減免提上日程 物流振興細(xì)則即將出臺(tái)

    國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)耿書(shū)海在昨日召開(kāi)的2011年中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告會(huì)上透露，經(jīng)過(guò)物流調(diào)研組一年多的調(diào)研，多個(gè)部門已將調(diào)研結(jié)果聯(lián)合上報(bào)國(guó)務(wù)院，目前仍未下發(fā)的原因是 “國(guó)務(wù)院認(rèn)為文件對(duì)物流業(yè)的支持力度...
     2011-01-21

  • 專家：探索物流業(yè)立法為物流業(yè)發(fā)展提供法律保障

    近年來(lái)，特別是國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施近兩年來(lái)，許多地方和部門局部性的政策都在推進(jìn)，但整體不夠理想，一直困擾物流業(yè)發(fā)展的許多政策問(wèn)題亟待解決，如物流運(yùn)作環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一，稅負(fù)偏高問(wèn)題；倉(cāng)儲(chǔ)類物...
     2011-01-21

  • 貨柜海運(yùn)今年料增7.7%

    今年將有130萬(wàn)標(biāo)箱的新增貨柜船運(yùn)力進(jìn)入市場(chǎng)，整體市場(chǎng)運(yùn)力增幅為8.8%，明年則再有130萬(wàn)標(biāo)箱，增幅為8.6%。數(shù)據(jù)反映貨柜船市場(chǎng)與其它船型市場(chǎng)一樣，面對(duì)新增運(yùn)力過(guò)多的憂慮。假如要消化龐大運(yùn)力，海運(yùn)...
     2011-01-21

  • 物流業(yè)增加值“十二五”期間年均將增長(zhǎng)13%

    隨著我國(guó)物流業(yè)不斷加快對(duì)外開(kāi)放和與國(guó)際市場(chǎng)接軌的步伐，物流企業(yè)快速成長(zhǎng)，基本上形成了由多種所有制、不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模和服務(wù)模式構(gòu)成的物流企業(yè)群體。據(jù)2010年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，截至2009年底，...
     2011-01-21

  • 發(fā)改委預(yù)計(jì)“十二五”物流總額年均增14%

    2010年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用預(yù)計(jì)為7萬(wàn)億元，“十一五”時(shí)期將達(dá)到27萬(wàn)億元，是“十五”時(shí)期的2.1倍，年均增長(zhǎng)15.6%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率則已由2005年的18.3%下降到2010年的1...
     2011-01-21

  • 我國(guó)物流業(yè)加快與國(guó)際市場(chǎng)接軌

    隨著我國(guó)物流業(yè)不斷加快對(duì)外開(kāi)放和與國(guó)際市場(chǎng)接軌的步伐，物流企業(yè)快速成長(zhǎng)，基本上形成了由多種所有制、不同經(jīng)營(yíng)規(guī)模和服務(wù)模式構(gòu)成的物流企業(yè)群體。一是原有的國(guó)有物流企業(yè)加快重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，由傳統(tǒng)的運(yùn)輸、...
     2011-01-21

  • 惡劣天氣考驗(yàn)全國(guó)公路運(yùn)輸

    因?yàn)檫\(yùn)管部門準(zhǔn)備充分，雨雪并未給道路客運(yùn)造成多大影響，據(jù)交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司王水平副司長(zhǎng)介紹，全國(guó)道路春運(yùn)基本平穩(wěn)有序?！澳壳?，在幾個(gè)比較集中的省份，客流量呈現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。比如南京中央門客運(yùn)站，今...
     2011-01-21

  • 外貿(mào)港口長(zhǎng)灘港箱量史上最好

    美國(guó)西岸兩大外貿(mào)港口長(zhǎng)灘、洛杉磯港日前公布2010年貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)灘港錄得630萬(wàn)箱，比上年同期上升25%，洛杉磯港報(bào)780萬(wàn)箱，比08年增長(zhǎng)16%。前者的表現(xiàn)是該港口歷史上表現(xiàn)最好的一年，后者改...
     2011-01-21

  • 浙江寧波開(kāi)展交通大物流扶持項(xiàng)目驗(yàn)收

    為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)寧波市交通大物流建設(shè)的扶持力度，鼓勵(lì)重點(diǎn)物流基地公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，以及交通物流龍頭企業(yè)的技術(shù)改造、節(jié)能減排等項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)審核推薦，于今年年初評(píng)選空港物流園區(qū)等4...
     2011-01-21

  • 寧夏“大物流”期待“加速度”

    如何破除瓶頸，路徑在哪？“構(gòu)筑大物流體系，通過(guò)第三方物流企業(yè)外包，讓更專業(yè)的公司運(yùn)作，將大大降低企業(yè)的物流成本，節(jié)約社會(huì)資源?！笨嫡计酱碚J(rèn)為，通過(guò)物流外包，生產(chǎn)制造企業(yè)可以將生產(chǎn)與銷售之外的非核心物...
     2011-01-20

  • 中國(guó)RFID冷鏈物聯(lián)網(wǎng)破冰工程

    為了實(shí)現(xiàn)低溫藥品全生命周期管理，北醫(yī)股份之前也曾基于溫度計(jì)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)相應(yīng)的溫度管理操作，但是由于技術(shù)的限制，只是實(shí)現(xiàn)了粗放式的冷鏈管理。。為了完善企業(yè)的冷鏈管理達(dá)到管理精細(xì)化，北醫(yī)股份決定通過(guò)設(shè)備...
     2011-01-20

  • 廈門港嵩嶼集裝箱碼頭完成進(jìn)口奶牛卸船作業(yè)

    此次奶牛卸船一次卸貨數(shù)量大，疏運(yùn)時(shí)間短，運(yùn)載車輛進(jìn)出頻繁，給作業(yè)帶來(lái)較高要求，嵩嶼集裝箱碼頭各部門充分吸取首次奶牛卸船作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，在兩船并靠泊位有限的情況下，合理調(diào)配泊位、場(chǎng)地資源，實(shí)際作業(yè)時(shí)間16小...
     2011-01-20
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