產(chǎn)銷創(chuàng)新高 汽車市場韌性強勁

10月我國汽車產(chǎn)銷量分別達335.9萬輛和332.2萬輛

產(chǎn)銷創(chuàng)新高 汽車市場韌性強勁

　　10月，我國汽車市場展現(xiàn)出強勁韌性，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史同期新高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，10月我國汽車產(chǎn)銷量分別達到335.9萬輛和332.2萬輛，環(huán)比分別增長2.5%和3%，同比分別增長12.1%和8.8%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%。

　　內(nèi)銷穩(wěn)增出口強勁

　　我國汽車市場呈現(xiàn)“內(nèi)銷穩(wěn)增、出口強勁”的特點。10月，國內(nèi)銷量達265.7萬輛，環(huán)比增長3.2%，同比增長5.8%。出口方面，我國汽車出口量已連續(xù)3個月維持在60萬輛以上，10月出口量為66.6萬輛，環(huán)比增長2.1%，同比增長22.9%。

　　作為市場主力，10月乘用車產(chǎn)銷量分別完成299.5萬輛和296.1萬輛，環(huán)比分別增長3.3%和3.6%，同比分別增長10.7%和7.5%。其中，中國品牌的乘用車表現(xiàn)尤為亮眼，10月銷量達214.8萬輛，銷量占有率提升至72.5%，同比提升2.4%，充分反映出中國車企的競爭力正在持續(xù)增強。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，10月，車企紛紛搶抓年底政策切換的窗口期，維持著較快的生產(chǎn)供給節(jié)奏，企業(yè)新品持續(xù)密集上市，行業(yè)綜合治理工作也穩(wěn)步推進。在此背景下，汽車市場延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢，月度產(chǎn)銷量均創(chuàng)下同期新高。具體來看，乘用車市場保持穩(wěn)健增長，新能源汽車增長勢頭強勁，對外貿(mào)易也展現(xiàn)出較好的韌性。

　　新能源汽車穩(wěn)健增長

　　新能源汽車無疑是當前市場的最大亮點。10月，其產(chǎn)銷量分別達到177.2萬輛和171.5萬輛，同比增長均超過20%；新車銷量占比首次突破50%，達51.6%。

　　在內(nèi)銷領域，10月新能源汽車展現(xiàn)出穩(wěn)健增長態(tài)勢，國內(nèi)銷量達145.9萬輛，環(huán)比增長5.6%，同比增長12.1%，占汽車內(nèi)銷總量的比例達54.9%。而在出口方面，新能源汽車的表現(xiàn)更為搶眼，10月出口量達到25.6萬輛，環(huán)比增長15.4%，同比激增99.9%；從1月至10月的累計數(shù)據(jù)來看，新能源汽車累計出口201.4萬輛，同比增長90.4%。

　　在政策層面，自2026年1月1日起，我國新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策將從全額免稅調(diào)整為減半征收。近期，受汽車購置稅政策調(diào)整以及年末傳統(tǒng)銷售旺季這兩大因素的共同影響，我國新能源汽車市場掀起新一輪消費熱潮。

　　為了吸引消費者，蔚來、理想、小米、極氪、問界、領克、阿維塔等近期紛紛推出購置稅兜底政策。領克汽車宣布，用戶在2025年11月底前完成鎖單，即可享受最高達15000元的購置稅補貼；阿維塔同樣推出利好政策，其旗下部分車型若在2025年12月31日前（含）完成鎖單，且由于阿維塔的原因?qū)е萝囕v需在2026年交付，用戶將享受跨年購置稅兜底政策。

　　市場格局動態(tài)調(diào)整

　　1—10月，汽車市場呈現(xiàn)出鮮明的格局特征。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在整體汽車銷量方面，排在前十五名的集團表現(xiàn)強勁，合計銷量達2558.2萬輛，同比增長12.5%，占據(jù)汽車總銷量的92.4%。具體來看，比亞迪、上汽、吉利位居前三，其中比亞迪累計銷量為370.2萬輛，同比增長14.1%；上汽累計銷量為355.1萬輛，同比增長19.8%；吉利累計銷量為292.6萬輛，同比增長幅度高達41.4%。

　　在新能源賽道，市場集中度的提升更為顯著。居前十五名的新能源車企的銷量合計達1232.1萬輛，同比增長34.5%，占新能源市場總量的95.2%。比亞迪、吉利、上汽依舊處于領跑地位，不過新勢力車企的表現(xiàn)同樣不容小覷。1—10月，小米累計銷量為31.8萬輛，同比增長幅度驚人，達到784.6%；零跑累計銷量為46.6萬輛，同比增長123.2%。這些新勢力車企的快速崛起，顯示出當前新能源汽車市場格局正處于動態(tài)變化中。

　　10月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)印證了我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有進的特點，新能源汽車占比過半、出口持續(xù)增長、國產(chǎn)品牌崛起構成三大主線。在政策加碼與市場創(chuàng)新雙輪驅(qū)動下，我國汽車工業(yè)有望在全球競爭中進一步強化話語權。（記者 雷珂馨）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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