21日,據(jù)法制晚報(bào)報(bào)道,目前,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí),中國的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃再延長三年的時(shí)間,并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。
2010年5月,財(cái)政部決定對(duì)滿足支持條件下的新能源汽車,按照3000元/千瓦時(shí)對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)助。按照這一標(biāo)準(zhǔn),插電式混動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。上述補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)期限為2010年至2012年。目前,試點(diǎn)已經(jīng)到期,延續(xù)政策即將出臺(tái)。
工信部部長苗圩表示:“延續(xù)這個(gè)政策,我想應(yīng)該問題不大,從新能源汽車產(chǎn)業(yè)化來說,過去我們主要還是以公交車為主,但是最近私人購買新能源汽車開始起步了,這是一個(gè)很大的好消息,我們下一步會(huì)更多啟動(dòng)這個(gè)私人購買轎車型的新能源汽車發(fā)展,我想新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快車道?!薄皬闹鲗?dǎo)思想來說,我們沒說要把政策停下,甚至要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加大力度?!?/p>
同時(shí),在補(bǔ)貼政策再延三年的同時(shí),新能源汽車推廣試點(diǎn)城市的范圍也將擴(kuò)大。根據(jù)“規(guī)劃”要求:“北、上、廣”等地區(qū)實(shí)施限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí),應(yīng)對(duì)新能源汽車區(qū)別對(duì)待。
據(jù)悉,試點(diǎn)城市將適度超前建設(shè),試行個(gè)人和公共停車位分散慢充等充電技術(shù)模式。充電設(shè)施建設(shè)與新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模相適應(yīng),滿足重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)或城際間新能源汽車運(yùn)行需要。電價(jià)將采取分時(shí)段充電定價(jià)機(jī)制。
隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基預(yù)測(cè),今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。
來源:中國證券網(wǎng)
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