我國將開展車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點

　　國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門近日印發(fā)《關(guān)于推動車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），提出在全國開展車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點，將選取不少于5個發(fā)展基礎(chǔ)好、政策力度大、帶動效應(yīng)強的城市及不少于50個雙向充放電（V2G）項目列入本次試點范圍。

　　《通知》提出，按照“創(chuàng)新引導(dǎo)、先行先試”的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大V2G項目規(guī)模，豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，力爭以市場化機制引導(dǎo)車網(wǎng)互動規(guī)?；l(fā)展。

　　參與試點的地區(qū)應(yīng)全面執(zhí)行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低于500千瓦，年度放電量不低于10萬千瓦時，西部地區(qū)可適當降低。

　　《通知》提出發(fā)揮電力市場的激勵作用、完善價格與需求響應(yīng)機制、加強智能有序充電應(yīng)用推廣等重點任務(wù)。各級牽頭負責充電設(shè)施發(fā)展的部門要嚴格落實主體責任，加大與相關(guān)部門的協(xié)同力度，積極創(chuàng)新政策機制和監(jiān)管方式，鼓勵相關(guān)企業(yè)探索車網(wǎng)互動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。（記者?丁怡婷）

　　轉(zhuǎn)自：人民日報

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