我國低空物流產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證邁向規(guī)模商用

　　從《廣東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》提出探索制定低空空域交通規(guī)則和大灣區(qū)跨境無人機(jī)物流配送，到湖北首條跨省域低空貨運(yùn)航線驗證飛行成功、廣西交投低空物流有限公司成立、成都至達(dá)州大型無人機(jī)物流低空航線開通并實現(xiàn)連續(xù)開行……近期，廣東、湖北、廣西、四川等省份以發(fā)布新政、增設(shè)航線、設(shè)立國企等方式，推動低空物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在政策東風(fēng)與技術(shù)革新的雙重賦能下，作為低空經(jīng)濟(jì)率先落地的應(yīng)用場景之一，低空物流正在從技術(shù)驗證邁向規(guī)模商用，成為低空經(jīng)濟(jì)騰飛的核心“引擎”。

　　政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加速落地

　　低空物流，是指利用低空飛行器（如無人機(jī)、空中貨運(yùn)飛機(jī)等）在低空空域進(jìn)行貨物運(yùn)輸和配送的物流模式。近年來，低空物流這一新興物流模式加速落地，并取得顯著進(jìn)展，給物流行業(yè)帶來發(fā)展新機(jī)遇。

　　國家郵政局發(fā)展研究中心副研究員耿艷表示：“新興行業(yè)的發(fā)展離不開政策的引導(dǎo)與支持?！?/p>

　　今年10月，廣東省政府辦公廳印發(fā)的《廣東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》提出，支持廣州、深圳、珠海先行先試，在確保安全的前提下穩(wěn)步開通市內(nèi)和城際低空客運(yùn)航線，探索制定低空空域交通規(guī)則和大灣區(qū)跨境無人機(jī)物流配送。鼓勵有條件的地市對新開通并常態(tài)化運(yùn)營的低空物流航線給予支持。

　　今年5月，四川省發(fā)展和改革委員會等四部門印發(fā)的《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》提出，支持拓展通航載人（載貨）運(yùn)輸、無人機(jī)物流運(yùn)輸配送、低空消費(fèi)應(yīng)用場景。

　　在此之前，北京、安徽、山東等省份出臺關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策，推動低空物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至目前全國已有超過10個省份在政府工作報告或?qū)ｍ椪咧刑峒暗涂瘴锪靼l(fā)展規(guī)劃。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，政策密集落地，為低空物流鋪設(shè)發(fā)展快車道。未來5年，低空物流將從“短途、低空、低速、輕小型、試點和特定場景”向“長途、中高空、高速、中大型、商業(yè)化運(yùn)營”方向發(fā)展，有望成長為千億元級市場。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國低空物流市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到1200億-1500億元，到2030年將達(dá)到2700億-2800億元，到2035年有望攀升至4500億-6050億元。

　　應(yīng)用場景不斷拓展

　　在政策引導(dǎo)下，低空物流應(yīng)用場景不斷拓展。

　　10月31日12時40分，從重慶市梁平機(jī)場返回的“大棕熊”飛機(jī)平穩(wěn)降落在湖北省荊門漳河機(jī)場，湖北省首條低空跨省貨運(yùn)航線驗證飛行取得圓滿成功，為航線正式開通奠定基礎(chǔ)。

　　湖北省荊門漳河機(jī)場至重慶市梁平區(qū)機(jī)場低空貨運(yùn)航線由荊門市與順豐速運(yùn)有限公司合作運(yùn)營，航線距離500公里。此次驗證飛行系由中國民用航空湖北安全監(jiān)督管理局組織指導(dǎo)，機(jī)型為“大棕熊KODIAK”固定翼飛機(jī)，最大載重1.2噸，單程飛行時長近兩小時，比公路運(yùn)輸縮短5小時以上。

　　據(jù)悉，此航線開通后，將有效打通鄂中至渝東區(qū)域航空貨運(yùn)主動脈，提升兩地物流效率，推動區(qū)域航空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。

　　此前，今年10月，京東物流在四川省順利完成干支線低空物流驗證測試飛行，一架大型四發(fā)民用無人機(jī)載有數(shù)箱陽澄湖大閘蟹，從四川成都淮州機(jī)場飛至四川達(dá)州河市機(jī)場，用時1個半小時；9月，合肥-安慶懷寧低空無人跨城貨運(yùn)航線正式啟用，一架大型貨運(yùn)電動垂直起降飛行器（eVTOL）飛上天空，載有200公斤藍(lán)莓汁和快遞件，從安慶市懷寧縣飛至合肥市瑤海區(qū)，順利完成跨城低空無人貨運(yùn)飛行。

　　“低空物流模式的推廣，能夠破解傳統(tǒng)物流瓶頸，降低全社會物流成本，促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙幽鲜∥锪鲗W(xué)會副會長仝新順說，“目前，低空物流已在快遞配送、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、醫(yī)療物資輸送等多個領(lǐng)域得到初步應(yīng)用。”

　　“目前，低空物流應(yīng)用場景涵蓋跨城急送場景、同城即時送場景、醫(yī)療檢測樣本運(yùn)輸場景、接駁柜末端交付場景、生鮮冷鏈運(yùn)輸場景、工程應(yīng)用場景等?！惫⑵G說，通過拓展新場景，推動物流市場邊界擴(kuò)展，將有效擴(kuò)大市場需求。

　　需推動商業(yè)模式創(chuàng)新

　　低空物流雖然發(fā)展前景廣闊，但仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、法規(guī)、商業(yè)模式以及成本等多方面的問題和挑戰(zhàn)。

　　如何促進(jìn)低空物流高質(zhì)量發(fā)展？“完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系是保障低空物流順暢、安全、高效運(yùn)行的基石?！惫⑵G表示，需要加速推動通用機(jī)場、無人機(jī)起降場地、低空飛行器充電站與維修站等地面保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保低空飛行活動高效運(yùn)行；不斷優(yōu)化空中交通管理系統(tǒng)，提升運(yùn)營效率；促進(jìn)新興技術(shù)深度融合與應(yīng)用，大力推動網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、數(shù)據(jù)設(shè)施以及監(jiān)管設(shè)施創(chuàng)新升級。

　　耿艷說，低空物流的發(fā)展離不開核心技術(shù)突破。她建議政府制定激勵政策，鼓勵更多企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)投身到低空物流關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)中，尤其是在電池能量密度與安全性、高空態(tài)勢感知與避障技術(shù)、高精度智能駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，必須加大研發(fā)投入力度，提升國產(chǎn)化率，為低空物流產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。同時要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動，以聯(lián)合研發(fā)、資源共享等合作模式凝聚產(chǎn)業(yè)合力。此外，要持續(xù)深挖低空物流領(lǐng)域潛力，廣泛拓展多元應(yīng)用場景，落地一批具有標(biāo)桿意義的示范項目，全方位推動低空物流領(lǐng)域科技成果從實驗室到市場的高效轉(zhuǎn)化。

　　“要推動商業(yè)模式創(chuàng)新與生態(tài)體系構(gòu)建。”仝新順表示，一方面，要積極探索“制造-運(yùn)營一體化”發(fā)展模式，推動低空物流產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；另一方面，積極開展場景化創(chuàng)新，持續(xù)豐富城市配送、鄉(xiāng)村物流、應(yīng)急保障、跨境運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景，推動低空物流產(chǎn)業(yè)加速落地應(yīng)用。

　　此外，安全是低空物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生命線。耿艷表示，行業(yè)必須將安全問題置于戰(zhàn)略高度，全面強(qiáng)化安全建設(shè)與風(fēng)險管理機(jī)制，以確保低空物流行業(yè)穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。（記者 葉偉）

　　轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報

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