“總的看，這五年我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就，綜合交通運輸體系建設(shè)實現(xiàn)了突破性進展，‘6軸7廊8通道’國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%，交通運輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率大幅提升，‘人享其行、物暢其流’的美好愿景正在加快實現(xiàn)。”交通運輸部部長劉偉21日在國新辦發(fā)布會上表示。
“十四五”時期，我國加快建設(shè)交通強國實現(xiàn)良好開局。據(jù)了解，“十四五”規(guī)劃確定的17項主要指標中，高速公路建成里程、城市軌道交通運營里程、沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率、建制村快遞服務(wù)通達率、重點領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率、城市新能源公交車輛占比等6項指標已經(jīng)于2024年提前完成，高速鐵路營業(yè)里程、樞紐機場軌道交通接入率等11項指標年底前將全部完成。
國家綜合立體交通網(wǎng)是國民經(jīng)濟循環(huán)的動脈，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。劉偉介紹說，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已經(jīng)基本貫通，連接了全國超過80%的縣級行政區(qū)，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。
“十四五”期間，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng)。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)已建成投產(chǎn)81.5%，高鐵營業(yè)里程達4.8萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上；33條國家高速公路主線基本貫通，高速公路里程達19.1萬公里；“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道已達標70.4%，港口規(guī)模能力多年保持世界第一；航空服務(wù)覆蓋全國92.6%的地級行政單元、91.2%的人口；郵政行業(yè)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點50多萬處。
路網(wǎng)加速織密的同時，公眾出行從“走得了”向“走得好”加快轉(zhuǎn)變。
出行選擇更多元。2024年，動車組旅客發(fā)行量32.72億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%；民航日均服務(wù)200萬人次以上，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場已經(jīng)達到了40個，其中還有5個機場旅客年吞吐量超過5000萬。平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區(qū)域人員流動量的七成以上，全國有約90%的縣級行政中心實現(xiàn)30分鐘上高速。
劉偉指出，現(xiàn)在每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網(wǎng)約車“門到門”出行，這三個“1億人次”是城市交通承載能力和韌性活力的生動體現(xiàn)。
出行服務(wù)更加便捷?！笆奈濉睍r期，我國大力推進智慧出行，線上售票、電子支付、刷臉出行得到了廣泛應(yīng)用，“一次購票、一次支付、一票通行”加快實現(xiàn)。全國80多個樞紐城市、2000多條線路實現(xiàn)空鐵聯(lián)運，樞紐機場軌道接入率達到了81%。建制村基本實現(xiàn)了村村通客車、半數(shù)以上通了公交。
出行體驗更美好?！笆奈濉睍r期，我國開通定制客運線路9000多條，滿足了旅游、通勤、商務(wù)出行等個性化需求。完成了1.3萬個公交站臺的適老化改造，5000余座地鐵車站可無障礙進出站、上下車。同時，針對充電繁忙服務(wù)區(qū)，實行了“一區(qū)一策”來強化服務(wù)，已經(jīng)累計建成了充電停車位6.2萬個，服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達到了98.4%，有效緩解了“里程焦慮”。
“下一步，我們將繼續(xù)謀劃建設(shè)一批重大工程項目，加力貫通綜合運輸大通道，推動存量交通基礎(chǔ)設(shè)施更新提質(zhì)增效，更好服務(wù)保障國民經(jīng)濟循環(huán)和人民群眾便捷出行。”劉偉稱。（記者 王璐）
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報
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