總體銷量下滑 工程機(jī)械企業(yè)尋求新突破

　　時(shí)值年末，從近日中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱協(xié)會(huì)）發(fā)布的前11月工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報(bào)來看，國內(nèi)市場挖掘機(jī)和裝載機(jī)銷量總體出現(xiàn)較大幅度下滑。在國際市場領(lǐng)域，基本保持了穩(wěn)定的出口量。

　　國內(nèi)市場動(dòng)力不足

　　根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)方面，據(jù)協(xié)會(huì)對26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年11月銷售各類挖掘機(jī)23680臺(tái)，同比增長15.8%，其中國內(nèi)14398臺(tái)，同比增長2.74%；出口9282臺(tái)，同比增長44.4%。

　　2022年1-11月，共銷售挖掘機(jī)244477臺(tái)，同比下降23.3%；其中國內(nèi)145738臺(tái)，同比下降43.7%；出口98739臺(tái)，同比增長64.9%。

　　裝載機(jī)方面，據(jù)協(xié)會(huì)對22家裝載機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，11月銷售各類裝載機(jī)13582臺(tái)，同比增長36.2%。其中國內(nèi)市場銷量10075臺(tái)，同比增長43.3%；出口銷量3507臺(tái)，同比增長19.1%。

　　1-11月，共銷售各類裝載機(jī)114938臺(tái)，同比下降12.7%。其中國內(nèi)市場銷量75732臺(tái)，同比下降24.4%；出口銷量39206臺(tái)，同比增長24.6%。共銷售電動(dòng)裝載機(jī)1083臺(tái) （3噸1臺(tái)，5噸1081臺(tái)，6噸1臺(tái)），其中11月銷售102臺(tái)。

　　從前11月的數(shù)據(jù)整體來看，國內(nèi)市場依然動(dòng)力不足，海外市場已形成一定的規(guī)模。不久前在2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)上發(fā)布的《2022全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，近十年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)上不斷突破，以徐工2600噸級全地面起重機(jī)、中聯(lián)重科12000噸米塔式起重機(jī)為代表的大噸位、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品快速迭代，中國產(chǎn)品流派在海外基本形成，中國產(chǎn)品在海外市場得到廣泛應(yīng)用和認(rèn)可，國際影響力進(jìn)一步提升。目前，中國主流企業(yè)海外銷售額平均占比為20%。2022年，中國工程機(jī)械產(chǎn)品海外銷售額增幅超50%。

　　工程機(jī)械廠商密集上新

　　國內(nèi)市場目前正處于新的轉(zhuǎn)型時(shí)期，也預(yù)示著新的一年將有更多機(jī)遇。12月1日起，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械從國三排放標(biāo)準(zhǔn)切換到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，相較國三標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的尾氣排放量，有了更高的要求。在排放限值上，國四批準(zhǔn)的氮氧化合物比國三標(biāo)準(zhǔn)降了50%，在PM濃度限值上，降了90%，是原來的十分之一，并且新增了每千瓦時(shí)排放顆粒物的限值。因此，此時(shí)國四切換對中國挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)來說是轉(zhuǎn)型升級的新機(jī)遇。

　　近期多家工程機(jī)械制造企業(yè)推出國四新品。徐工機(jī)械在2022中國 （徐州）國際工程機(jī)械交易會(huì)上，正式發(fā)布了滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的G系列挖掘機(jī)，覆蓋微、小、中、大、輪等全系產(chǎn)品型譜。12月，山河智能舉行F系列國四挖掘機(jī)見面會(huì)，線上線下集中展示其自主研制的12款6噸至75噸的國四挖掘機(jī)產(chǎn)品。11月，柳工舉行華中產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目開工儀式暨柳工全面解決方案發(fā)布會(huì)。在會(huì)上，柳工展示了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、小型機(jī)等多款全系列國四產(chǎn)品。中聯(lián)重科董秘近期也在投資者互動(dòng)平臺(tái)中表示，國四方面，公司土方機(jī)械已經(jīng)提前做好布局，并對產(chǎn)品做了滿足市場需求預(yù)計(jì)的庫存。

　　國四的實(shí)施有利于引導(dǎo)行業(yè)設(shè)備升級，對老舊設(shè)備的更新?lián)Q代起到促進(jìn)作用。為行業(yè)和公司帶來設(shè)備更新的市場機(jī)遇。但同時(shí)國四的到來也給市場帶來不小壓力，有業(yè)界人士認(rèn)為，用戶的提前購機(jī)、現(xiàn)金的緊張、新設(shè)備的普及等，疊加影響下的工程機(jī)械市場，將會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下滑，明年市場潛在風(fēng)險(xiǎn)更多。

　　開拓新領(lǐng)域找尋新機(jī)遇

　　除了國四產(chǎn)品所帶來新的機(jī)遇，無人駕駛領(lǐng)域近期也是工程機(jī)械行業(yè)新進(jìn)熱門領(lǐng)域。

　　近日，柳工第二代遙控滑移裝載機(jī)在常州東部基地完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)測試，并于11月8日正式交付華南地區(qū)客戶。與常規(guī)滑移裝載機(jī)相比，柳工第二代遙控滑移裝載機(jī)取消了駕駛室，可在狹小、高溫、涉水、高危等特殊環(huán)境下替代人工作業(yè)，操作者通過無線裝置操控整機(jī)，極大拓展設(shè)備的適用范圍。此前，柳工已向金屬冶煉行業(yè)企業(yè)提供多臺(tái)遙控滑移裝載機(jī)產(chǎn)品，并在實(shí)際運(yùn)用中不斷改進(jìn)升級。

　　此外，在礦山領(lǐng)域，無人駕駛技術(shù)場景應(yīng)用更為普遍。耗時(shí)兩年，三一智礦在潮腦梁煤礦打造了一支由純電動(dòng)無人駕駛礦卡組成的編組運(yùn)營車隊(duì)，借助激光、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭以及先進(jìn)的線控底盤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輛自動(dòng)環(huán)境感知、自主決策、路線規(guī)劃等功能。

　　實(shí)際上，礦山已成為自動(dòng)駕駛各細(xì)分賽道中唯一在國家層面明確產(chǎn)業(yè)落地時(shí)間的場景。同時(shí)，礦業(yè)從用人、效率、成本等角度，對于無人駕駛技術(shù)存在剛需。由此，礦區(qū)無人駕駛被公認(rèn)為是技術(shù)方案最接近場景實(shí)際需求且商業(yè)化落地最快的領(lǐng)域。

　　在無人駕駛領(lǐng)域更有跨行業(yè)新玩家進(jìn)入，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊和網(wǎng)易也加入其中。今年三一智礦與騰訊云合作，利用騰訊云音視頻技術(shù)，很好地解決了礦區(qū)無線信號不穩(wěn)定情況下，礦車移動(dòng)過程中的畫面?zhèn)鬏攩栴}，保障了無人礦卡移動(dòng)中的視頻畫面能實(shí)時(shí)、流暢、清晰地傳輸。

　　12月，網(wǎng)易與中建八局將共同推進(jìn)數(shù)字化和智能化工程機(jī)械領(lǐng)域的深入合作。網(wǎng)易伏羲與中建八局聯(lián)合研發(fā)的挖掘機(jī)器人，目前正在四川理塘參與西南重點(diǎn)基建項(xiàng)目建設(shè)。接下來雙方還將在裝載機(jī)器人、壓路機(jī)器人、塔吊機(jī)器人、攤鋪機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域展開合作，打造智能制造機(jī)器人新模式。

　　整體看，未來數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化將加速工程機(jī)械裝備行業(yè)轉(zhuǎn)型。此外，農(nóng)機(jī)領(lǐng)域也成為工程機(jī)械行業(yè)新的開拓之地，可以看到相關(guān)政策鼓勵(lì)工程機(jī)械等大型工業(yè)企業(yè)向農(nóng)機(jī)、種業(yè)領(lǐng)域集聚。(記者 郭宇)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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