日韓涉嫌向中國傾銷鋼板樁，高端產(chǎn)品與鋼坯同價(jià)

賣給中國的高端鋼板樁，價(jià)格竟低于中國產(chǎn)的鋼坯

　　一家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)高層近日透露，國內(nèi)已經(jīng)有部分企業(yè)開始收集證據(jù)，希望向商務(wù)部提出對(duì)我國進(jìn)口日韓等的鋼板樁產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。

　　“目前，日本出口到中國的熱軋鋼板樁產(chǎn)品售價(jià)約6000元/噸，除去關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于只有4200元/噸，而唐山鋼坯的出廠價(jià)就已經(jīng)在4200元/噸以上了，我們認(rèn)為他們很可能是低于成本價(jià)在向中國市場傾銷?！鄙鲜銎髽I(yè)負(fù)責(zé)銷售的高層對(duì)記者指出，這樣一方面可以占據(jù)中國還不算大的市場，另一方面也緩解了日本當(dāng)?shù)厥袌龅墓?yīng)壓力，保證了日本市場的銷售價(jià)格可以盈利。

　　“日本鋼廠的原料成本和人工成本均高于中國，且生產(chǎn)的是高端鋼鐵制品，價(jià)格怎么會(huì)低得如此離譜，以至于和我們生產(chǎn)的鋼坯同價(jià)，這太不符合常理了。我們已經(jīng)了解到，日本賣到其他國家的鋼板樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在中國的銷價(jià)。”一家正在收集證據(jù)的鋼廠負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)。

　　日韓壟斷

　　2008年之前，中國進(jìn)口鋼板樁還不到5萬噸，而2009年一年間就激增至20萬噸，但這一消費(fèi)量還不到日本的一半。

　　近幾年來，國內(nèi)一些重大工程項(xiàng)目中已經(jīng)開始大量使用鋼板樁和相應(yīng)的工法，比如浦東國際機(jī)場二期工程、上海長興島造船基地、唐山曹妃甸碼頭一次性用量均在上萬噸以上。這也刺激了國內(nèi)一些鋼廠開始投資參與鋼板樁產(chǎn)品的研制。

　　早在2000年，馬鋼就曾試制成功HP400系列的鋼板樁，并一度出口到國外，但如今，鋼板樁產(chǎn)品已經(jīng)在馬鋼的產(chǎn)品目錄中消失，公司并沒有延續(xù)批量生產(chǎn)。

　　“與一般H型鋼產(chǎn)品相比，鋼板樁產(chǎn)品的軋制要求很高、生產(chǎn)難度大、成材率很低，因此軋制成本也就高昂，而當(dāng)時(shí)日本和韓國的企業(yè)技術(shù)已經(jīng)成熟，售價(jià)也很低，我們新進(jìn)者很難打入這一市場。”馬鋼股份銷售公司總經(jīng)理朱藎南稱。

　　如今，這樣的情況依然有過之而無不及。盡管武鋼等其他鋼廠也都陸續(xù)試生產(chǎn)過鋼板樁產(chǎn)品，但熱軋鋼板樁依然全部依賴進(jìn)口，而且90%以上都來自日本新日鐵、韓國東國制鋼等日韓企業(yè)。

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