中國鋼鐵業(yè)“兩頭受擠”利潤空間被壓縮

“今年中國鋼鐵業(yè)粗鋼產(chǎn)量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的６．３億噸，但利潤率在國內(nèi)工業(yè)行業(yè)中是最低的?！敝袊I(yè)和信息化部原材料司副司長駱鐵軍近日透露了這一信息。

據(jù)駱鐵軍判斷，中國鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一條“低增長和微利”的軌道。在即將到來的２０１１年，中國鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)都會(huì)有增長，“但幅度不可能很大”，鋼鐵行業(yè)可能已經(jīng)到達(dá)一個(gè)階段性的“頂部震蕩區(qū)”。這種并非短期的狀況，將促進(jìn)中國鋼鐵業(yè)尋找轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。

據(jù)工信部的最新統(tǒng)計(jì)，今年中國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到６．３億噸的規(guī)模，行業(yè)運(yùn)行呈“前高后低”的走勢，４月份達(dá)于高點(diǎn)，６月份出現(xiàn)全年低點(diǎn)。從今年以來的運(yùn)行實(shí)績看，鋼鐵業(yè)的利潤水平不樂觀，國內(nèi)工業(yè)各行業(yè)的平均利潤率為６％，鋼鐵業(yè)只有３．５％，是各個(gè)行業(yè)里面最低的。

業(yè)內(nèi)不少分析機(jī)構(gòu)的分析師都認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)是典型的“兩頭受擠”行業(yè)，即一頭受到上游大宗原材料成本的擠壓，一頭受到供給總量過大而帶來的市場供需壓力的擠壓。數(shù)據(jù)顯示，從２００５年到２０１０年，國內(nèi)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)從９４．１８升至１２５．８，漲幅僅為３３％；而同期的進(jìn)口礦價(jià)從每噸６７美元“狂漲”到１４５美元，漲幅高達(dá)１１６％。

駱鐵軍認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)之所以跌落利潤率的“末榜”，利潤空間變得狹小，自身階段性的“總量問題”是一個(gè)重要方面，此外就是“不正常的過高礦價(jià)”帶來了不正常的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)系，“礦價(jià)侵蝕了鋼鐵的利潤”。

“兩頭受擠”正在使中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入一個(gè)“低增長和微利”的階段。一些資訊機(jī)構(gòu)認(rèn)為，新的一年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量可能會(huì)增至６．６億噸；鋼材出口也將與今年相當(dāng)，或者略降，在４０００萬噸左右，“與前幾年相比，這是一個(gè)低水平”。

一個(gè)階段性的“微利時(shí)代”，正促使中國鋼鐵業(yè)“調(diào)整時(shí)代”的到來。駱鐵軍說，鋼鐵業(yè)的調(diào)整是“發(fā)展中的調(diào)整”，是淘汰落后、兼并重組和技術(shù)改造的“三結(jié)合”，不能割裂開“一項(xiàng)一項(xiàng)來做”。

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