“ 發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)增加值率在35%以上,美國(guó)、德國(guó)超過(guò)40%,而我國(guó)僅為26.5%?!惫ば挪坎块L(zhǎng)李毅中在接受專(zhuān)訪時(shí)表示,“ 十二五”期間,我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的基本任務(wù)是提高工業(yè)增加值率。
“十一五”期間,我國(guó)工業(yè)年均增長(zhǎng)超過(guò)13% ,工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。李毅中介紹,按國(guó)際產(chǎn)業(yè)分類(lèi),在22 個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中,鋼鐵、建材、紡織服裝等七大類(lèi)行業(yè)名列全球第一,在500 余種工業(yè)產(chǎn)品中,鋼鐵、水泥、汽車(chē)、服裝、家電等220 多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位。在國(guó)際金融危機(jī)期間,我國(guó)工業(yè)16 個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)探底反彈。以汽車(chē)為例,2009 年1 月20 日實(shí)施排量1.6 升以下汽車(chē)購(gòu)置稅減半政策后,汽車(chē)月產(chǎn)量均超100 萬(wàn)輛,全年產(chǎn)量1364 萬(wàn)輛,比2008 年增長(zhǎng)47%。
盡管如此,李毅中認(rèn)為,我國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性矛盾依然存在。大而不強(qiáng),一個(gè)集中表現(xiàn)就是工業(yè)增加值率不高。李毅中說(shuō),提高工業(yè)增加值率的一個(gè)重要途徑就是技術(shù)改造。2009年應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)期間,中央政府撥出200 億元財(cái)政資金用于企業(yè)技術(shù)改造的貼息。李毅中說(shuō):“ 開(kāi)始時(shí)申請(qǐng)了150 億元,后來(lái)財(cái)政部主動(dòng)給了200 億元。財(cái)政部主動(dòng)給資金,說(shuō)明大家認(rèn)識(shí)到,技術(shù)改造對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用最好?!?/p>
除了“加項(xiàng)”外,“十二五”期間,我國(guó)還將在“ 減項(xiàng)”上做文章。李毅中說(shuō),與全國(guó)單位GDP 能耗水平下降相對(duì)應(yīng),工信部將研究提出“十二五”時(shí)期單位工業(yè)增加值能耗下降及二氧化碳排放量下降指標(biāo),確立“十二五”20個(gè)重點(diǎn)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)。
鏈接:工業(yè)增加值,指在一定時(shí)期內(nèi)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值,減去在生產(chǎn)過(guò)程中消耗或轉(zhuǎn)移的非固定資產(chǎn)投入價(jià)值的余額,是一個(gè)衡量質(zhì)量和效益的指標(biāo)。
來(lái)源:中國(guó)石化報(bào)
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