輪胎投資熱迅速蔓延恐釀行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

　　伴隨著輪胎原材料價(jià)格環(huán)比上漲40%，以及美國輪胎市場價(jià)格持續(xù)上漲，中國市場在售的輪胎價(jià)格也跟著水漲船高起來。

　　中國商報(bào)記者在北京、上海地區(qū)的一些汽車輪胎專營店和汽車市場了解到，米其林、普利司通、固特異、錦湖等輪胎廠商已經(jīng)全面調(diào)高國內(nèi)輪胎價(jià)格。根據(jù)輪胎的檔次不同，少則30、50元，多則200、300元。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，接下來的漲價(jià)幅度在5%—10%，最高將達(dá)到40%。

　　固鉑輪胎中國區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v在接受中國商報(bào)記者采訪時(shí)分析，“本輪輪胎價(jià)格上漲主要推動(dòng)力是因?yàn)槟茉?、燃料和原料橡膠價(jià)格不受控制的飛漲。而輪胎企業(yè)的成本壓力大增，利潤也被深度擠壓，漲價(jià)便成了必然之勢。”

　　此外，辜思?xì)v指出，去年國家4萬億的投資直接加速了國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐，也帶動(dòng)了卡客車銷量和使用率的大增。“由于卡客車的輪胎需要1年或者幾個(gè)月就要更換1次，因此各輪胎廠商銷量增加，對(duì)橡膠的采購力度也隨之加大，橡膠的價(jià)格也就水漲船高?！?/br>

　　杭州中策橡膠有限公司國際貿(mào)易部經(jīng)理胡林平則認(rèn)為：“由于目前市場上在售的輪胎原材料都是在5月份之前采購的，上調(diào)價(jià)格在情理之中。”而對(duì)于這輪漲價(jià)所持續(xù)的時(shí)間，業(yè)內(nèi)人士則看法不一。

輪胎價(jià)格全球普漲

　　值得注意的是，此次輪胎價(jià)格上調(diào)也是繼2010年初對(duì)輪胎價(jià)格上調(diào)后，全球輪胎行業(yè)又掀起的第二波漲價(jià)潮。此波漲價(jià)幾乎涉及所有輪胎企業(yè)及輪胎品種，幅度大多在5%左右。

　　伴隨著輪胎的漲價(jià)潮，世界性輪胎企業(yè)投資擴(kuò)張熱潮再次高漲。而北美歷來是世界輪胎價(jià)格風(fēng)向標(biāo)。近日，耐克森輪胎美國公司、倍耐力北美輪胎、錦湖北美公司和在美國的其他一些輪胎公司等先后宣布提高輪胎價(jià)格。

　　此外，輪胎價(jià)格上漲還正在向北美以外蔓延。瑞典特雷斯特公司在2010年3月漲價(jià)5%的基礎(chǔ)上，計(jì)劃從7月1日起對(duì)輪胎再提價(jià)7%；德國馬牌輪胎宣布，自4月29日起重新調(diào)整其乘用車及輕卡輪胎的價(jià)格，平均漲幅為4%；印度JK輪胎公司宣布6月漲價(jià)3%～4%，本次漲價(jià)是JK輪胎半年內(nèi)第四次漲價(jià)。

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