工程機(jī)械企業(yè)節(jié)能降耗成必闖難關(guān)

“節(jié)能減排”政策當(dāng)前，油老虎們也不得不在資金和技術(shù)的雙重考驗(yàn)下打起了節(jié)能的主意。

　　先是三一重工領(lǐng)技術(shù)之先，率先推出混合動(dòng)力挖掘機(jī)，接著是沃爾沃—山東臨工的節(jié)能型裝載機(jī)突破萬臺(tái)，在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的工程機(jī)械領(lǐng)域，節(jié)能成為新的關(guān)鍵詞。

　　在工程機(jī)械的節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策補(bǔ)貼等仍未提上議事日程之際，已經(jīng)有不少企業(yè)發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。在國(guó)家的節(jié)能減排目標(biāo)之下，節(jié)能型產(chǎn)品正日益走俏。但是中投顧問環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒卻指出，資金和技術(shù)瓶頸，是工程機(jī)械取得進(jìn)一步節(jié)能成果的兩大考驗(yàn)。

　　逆向淘汰

　　對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言，節(jié)能減排還是不得不行使的政策指令，但是對(duì)于劉勇光來說，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的方程式。

　　承包了內(nèi)蒙古幾家煤礦篩選工作的劉勇光，手里有3臺(tái)裝載機(jī)。據(jù)他介紹，節(jié)能型機(jī)型比傳統(tǒng)機(jī)型價(jià)格貴了約2000元，但以目前的節(jié)能效果來看，每年每臺(tái)通過節(jié)油一項(xiàng)可以省3萬元?！?月份的時(shí)候買了第一臺(tái)，效果很好，還準(zhǔn)備再進(jìn)兩臺(tái)?！?/br>

　　這樣的市場(chǎng)反應(yīng)也支撐起了山東臨工的節(jié)能型裝載機(jī)，使其在不到一年的時(shí)間內(nèi)，就擁有產(chǎn)銷過萬臺(tái)的業(yè)績(jī)。對(duì)于沒有政策補(bǔ)貼，沒有政府強(qiáng)推，相比即便受惠于政策也銷量寥寥的民用車市場(chǎng)，節(jié)能型工程機(jī)械的熱銷，讓山東臨工的董事長(zhǎng)王志中都表示“這個(gè)成績(jī)甚至超出了之前的估計(jì)”。

　　市場(chǎng)自有自己的算盤

　　“以用油量為例，2009年底，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品社會(huì)保有量已超過300萬臺(tái)，300萬臺(tái)各類工程機(jī)械每年用于油料的費(fèi)用，甚至高于當(dāng)年工程機(jī)械的總產(chǎn)值，如能提高產(chǎn)品的節(jié)油率，將大大減少資源浪費(fèi)。”侯宇軒認(rèn)為，在資源價(jià)格不斷高企的情況下，工程機(jī)械的節(jié)能滿足了市場(chǎng)的需求。

　　而以往工程機(jī)械的能耗驚人所帶來的節(jié)能空間也就顯得更大?！昂?jiǎn)單地講，通過安裝啟停裝置或能源回收裝置，就可以達(dá)到很好的節(jié)能效果?！苯K常熟合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長(zhǎng)沙永康說，這也是工程機(jī)械節(jié)能的優(yōu)勢(shì)所在，可以在保證成本的前提下，對(duì)節(jié)油性能做出相對(duì)改進(jìn)。

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