中國(guó)鋼企面臨調(diào)整期,三大力量倒逼改革


時(shí)間:2010-07-01





“鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,勢(shì)在必行”,這一句讓人耳朵起繭的口號(hào),寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江最近又提了一次。

  這個(gè)口號(hào),和“堅(jiān)定不移淘汰落后”、“控制產(chǎn)能過(guò)快增長(zhǎng)”等一樣,與這個(gè)行業(yè)相生相伴已數(shù)年。但每一次,聽(tīng)者都會(huì)問(wèn),這一次是動(dòng)真格的嗎?然后,好像什么也沒(méi)有發(fā)生。

  但這一次,徐樂(lè)江應(yīng)該是認(rèn)真的。作為中國(guó)鋼鐵業(yè)龍頭老大的掌門人,他在金融危機(jī)爆發(fā)之前,就提出了寶鋼需“二次創(chuàng)業(yè)”的目標(biāo)。而危機(jī)之后,徐樂(lè)江顯得更加確信。

  “我覺(jué)得,中國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)的幾年到了真正的調(diào)整期。盡管隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化、工業(yè)化對(duì)鋼鐵基礎(chǔ)原材料需求仍在,但是行業(yè)本身發(fā)展到了非轉(zhuǎn)變發(fā)展方式不可的時(shí)候了。否則,守著粗放的發(fā)展方式,鋼鐵工業(yè)必然會(huì)走入死胡同?!彼f(shuō)。

  一周前,在一次行業(yè)會(huì)議上,寶鋼集團(tuán)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長(zhǎng)吳東鷹指出,2009年,我們的增長(zhǎng)模式是強(qiáng)心針的方式,但鋼鐵業(yè)喪失了一個(gè)很好的結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)會(huì)?!拔覀€(gè)人認(rèn)為,鋼鐵業(yè)喪失了很好的結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)會(huì),使我們的結(jié)構(gòu)調(diào)整推遲了幾年?!?/p>

  三季度,中國(guó)鋼鐵業(yè)的大考即將來(lái)臨。上游資源游戲規(guī)則完全改變,下游市場(chǎng)需求走勢(shì)尚未明晰,產(chǎn)能調(diào)控的國(guó)內(nèi)政策絲毫不松,行業(yè)利潤(rùn)率為3%的一眾鋼企,需要小心了。

  那些倒逼的力量

  還是一場(chǎng)被動(dòng)求變。最新的“逼迫”,來(lái)自財(cái)政部。6月22日,財(cái)政部將48種鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅直接取消歸零,而并非此前預(yù)期的從9%下降至7%。

  “這對(duì)我們做出口的鋼企而言,是個(gè)不小的打擊。政策的嚴(yán)厲程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我們的預(yù)期。大約會(huì)有40%-50%的出口量,會(huì)受到?jīng)_擊?!比A南一家鋼廠國(guó)貿(mào)公司的負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言,短期內(nèi),鋼企并不希望收緊出口,因?yàn)槿径葒?guó)內(nèi)鋼市經(jīng)營(yíng)壓力肯定巨大,出口本可以作為一個(gè)調(diào)節(jié)。

  事實(shí)上,統(tǒng)計(jì)顯示,5月我國(guó)鋼材出口,占粗鋼總量的比例只有8.8%,尚未觸及10%的關(guān)稅調(diào)整紅線。

  “國(guó)家可能是更多考慮長(zhǎng)期的影響,希望一定程度上可以緩解鋼材品在國(guó)際上遭遇的貿(mào)易摩擦,又可以反過(guò)來(lái)倒逼國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),必須控制產(chǎn)量的過(guò)快增長(zhǎng)。”上述負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為。

  同樣動(dòng)真格的,還有始于今年年初的淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃。溫家寶總理以“鐵腕淘汰”為要求,多部委聯(lián)手打擊,力度可謂前所未有,誓言打破“越淘汰、越擴(kuò)張”的怪圈。

  5月27日,工信部向各地方政府下達(dá)2010年18個(gè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù),要求落后產(chǎn)能在第三季度前全部關(guān)停。其中2011年底前,鋼鐵企業(yè)400立方米及以下煉鐵高爐,30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐、電爐將被全部淘汰。

  河北鋼鐵集團(tuán)一位管理人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示:“從今年的決心來(lái)看,淘汰落后絕對(duì)不會(huì)是走走過(guò)場(chǎng)?!?/p>

  除加速淘汰落后,6月17日,國(guó)務(wù)院再發(fā)“加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整若干意見(jiàn)”,明確2011年底前將不再核準(zhǔn)、備案任何擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目,以進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964