中國輪胎對美國出口大幅下降

　今年以來，國際市場開始復(fù)蘇，對輪胎需求呈上升態(tài)勢。據(jù)國內(nèi)輪胎企業(yè)反映，包括美國在內(nèi)，國外經(jīng)銷商對中國輪胎訂單大大增加。然而由于美國對中國輪胎的特保高關(guān)稅，中國輪胎出口美國嚴重受阻。今年1～4月份，中國出口美國的機動小客車用新充氣橡膠輪胎為925萬條，同比下降25%。

　　據(jù)輪胎企業(yè)反映，今年以來，由于美國經(jīng)濟開始復(fù)蘇，加之去年中國出口美國的輪胎庫存消耗殆盡，因此來自美國經(jīng)銷商的訂單大增。但由于特保高關(guān)稅的原因，美國經(jīng)銷商將價格壓得很低，加上今年天然膠價格大幅攀升，使輪胎生產(chǎn)成本大幅提高，因此美國經(jīng)銷商的報價讓國內(nèi)企業(yè)普遍難以接受。另外，由于其他地區(qū)輪胎需求也呈上升趨勢，中國輪胎出口勢頭看好，加上內(nèi)需的強大拉動，因此國內(nèi)輪胎企業(yè)均大大削減了對美國的出口。

　　據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，今年1～4月份，中國機動小客車用新充氣橡膠輪胎出口4044.27萬條，同比增長28%，出口美國的比例占22.87%，而2009年同期出口美國的比例則為39%。另外，4月份出口美國的機動小客車用新充氣橡膠輪胎為250.53萬條，環(huán)比下降9.2%。

　　“目前中國輪胎企業(yè)出口美國主要是經(jīng)濟上的問題，他們給的價格太低?！焙贾葜胁呦鹉z有限公司董事長沈金榮對記者說，“目前對美國的出口，不是中國一定要便宜賣給美國人，主要是中國不希望在美國市場完全中斷，要讓美國的消費者還時不時地能看到中國的產(chǎn)品，這可能是中國工廠的普遍心態(tài)。如果從經(jīng)濟效益的角度，或者從銷售的角度來說，我相信原出口美國的工廠有一半產(chǎn)品不出口美國，開工率也不會受到太大影響?！?

　　沈金榮分析，美國對中國輪胎的需求本身沒有下降，但現(xiàn)在關(guān)稅高達35%，把中國輪胎擋在外面了。“假如去年中國輪胎價格是1，泰國、越南、印尼、印度等國輪胎價格在1.25～1.3，歐美輪胎價格在1.5～1.6，那么35%的關(guān)稅就把中國輪胎價格提高到1.35。這種情況下，美國輪胎市場只能靠其他第三世界國家來填補，而其他第三世界國家只能在滿足自身需求、又可大量出口的情況下才能去填補，但目前這樣的國家不多。另外，在1.35附近的還有韓國、東歐、南美的輪胎，但他們的調(diào)整也還需要時間。”

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民介紹，據(jù)國內(nèi)輪胎企業(yè)在美國的經(jīng)銷商反饋的信息，今年1～4月份，由于特保案對中國輪胎價格的影響，韓國、日本、墨西哥以及東南亞的一些輪胎生產(chǎn)廠商出口美國的輪胎數(shù)量達到了歷史高水平，嚴重壓縮了中國輪胎在美市場。截至5月，美國輪胎市場調(diào)價幅度雖屬正常，卻也進一步削弱了中國輪胎在美的競爭力。

　　沈金榮表示：“我一直認為國際貿(mào)易秩序不能人為扭曲。如果人為扭曲，會帶來很多害處。奧巴馬當初設(shè)計高關(guān)稅的初衷，是想把美國關(guān)掉的工廠再開起來，但這是不可能的。一是工廠關(guān)掉了，再開起來沒有那么容易。早期我們考察國外企業(yè)二手設(shè)備時，考察的時候還沒關(guān)廠呢，而關(guān)門第二天就開始賣設(shè)備了。所以奧巴馬以為只要把中國輪胎擋在門外，美國的輪胎廠就會開工，簡直是天方夜譚。二是美國的輪胎成本本來就在最高位，要是美國關(guān)掉的工廠能開起來，那可以替代它的就不只是中國輪胎、東南亞輪胎了，甚至歐洲和日本的輪胎也可以進入美國了。這就可以解釋為什么截至今年一季度，美國的輪胎產(chǎn)業(yè)工人只增加了近百人就業(yè)，而且美國輪胎產(chǎn)量只略有上升?！?

　　沈金榮接著說：“美國老板就是想投資也要考慮特保就3年，3年以后怎么辦？因為特保還會產(chǎn)生一些其他效應(yīng)，比如中國輪胎進不來了，跨國公司就會到泰國、印度、越南等地去投資，其生產(chǎn)成本同樣比美國低得多，難道美國還能再搞第二個、第三個特保？美國輪胎成本已經(jīng)在最高位，就算奧巴馬把最低的水位抬高了，那么第二梯隊就接走了。美國永遠是全世界最高，不可能靠特保就將高地削平?！?

　　對于今年9月份美國特保關(guān)稅將降為30%，沈金榮認為，這與35%沒有大的區(qū)別：“比如去年中國輪胎在美國的競爭力是第一的，加上35%的特保關(guān)稅后下降到第11位，再降低5%的關(guān)稅上升到第9位，第9位和第11位沒有本質(zhì)區(qū)別，而第11位和第一卻是有本質(zhì)區(qū)別的?！?

　　沈金榮認為，目前中國輪胎在美國不會被全部取代，一是其他地區(qū)輪胎企業(yè)產(chǎn)能擴充沒有那么快，二是他們的技術(shù)水平以及對美國市場的研究不如中國，另外美國消費者對中國輪胎的喜愛程度也不是一兩天建立起來的。但是35%的關(guān)稅已使中國輪胎在美國不最具有競爭力，因此今年出口美國的輪胎肯定要減少，下降的幅度預(yù)計在1500萬～2000萬條。

來源：中國化工報

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