日前，中國(guó)化工報(bào)記者從2017年中國(guó)石化行業(yè)年會(huì)上了解到，隨著今年底和明年一批大型煉化一體化項(xiàng)目建成投產(chǎn)，我國(guó)煉油能力將進(jìn)一步過(guò)剩，成品油供過(guò)于求的矛盾加劇，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)進(jìn)入了充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。未來(lái)，企業(yè)積極走出去，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將是有利之策。
煉能過(guò)剩 供求矛盾突出
“按照我國(guó)每年成品油消費(fèi)量3.15億噸，65%的成品油收率和80%的開(kāi)工率計(jì)算，合理配置煉油能力應(yīng)為6.1億噸/年。但是當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)有煉油能力達(dá)7.48億噸/年，過(guò)剩1.38億噸/年。”中石化齊魯分公司情報(bào)調(diào)研室項(xiàng)目主管于國(guó)良介紹說(shuō)。
中石化（上海）能源貿(mào)易有限責(zé)任公司副總經(jīng)理宋磊告訴記者，2016~2020年，我國(guó)新增煉油能力將超過(guò)1.5億噸，到2020年，煉油能力有望接近9億噸，成品油供過(guò)于求的矛盾將更加突出。
據(jù)了解，2018年，恒力石化2000萬(wàn)噸、河北一泓1500萬(wàn)噸、浙江石化2000萬(wàn)噸、江蘇盛虹1600萬(wàn)噸等煉化一體化項(xiàng)目預(yù)計(jì)將投產(chǎn)；云南石化1300萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目在2017年二季度已經(jīng)投產(chǎn)，惠州煉廠1000萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目7月份已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收，預(yù)計(jì)四季度出產(chǎn)品；此外，華北石化500萬(wàn)噸二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)。
“預(yù)計(jì)2020年全國(guó)煉油能力將達(dá)8億多噸/年，屆時(shí)過(guò)剩產(chǎn)能大約在1.9億噸/年，過(guò)剩形勢(shì)依然嚴(yán)峻。”于國(guó)良表示。
產(chǎn)量攀升 需求提升有限
國(guó)內(nèi)煉油能力繼續(xù)攀升，但汽柴油需求量提升有限。王延婷表示，2017年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)雖有回暖但難以擺脫低速增長(zhǎng)，加之環(huán)保因素，預(yù)計(jì)2017年柴油需求仍維持低速增長(zhǎng)，幅度將在3%。而汽油表觀消費(fèi)量仍正向增長(zhǎng)，但增速將放緩，預(yù)計(jì)將回落至2~3%左右。
于國(guó)良也認(rèn)為國(guó)內(nèi)成品油需求增速整體偏弱。今年上半年國(guó)內(nèi)汽油表觀消費(fèi)量同比僅增加1.45%，而柴油消費(fèi)增速低于汽油消費(fèi)增速或成為常態(tài)，柴汽比或?qū)㈤L(zhǎng)期呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。
與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，替代能源抑制成品油消費(fèi)，也進(jìn)一步刺激成品油供應(yīng)過(guò)剩。王延婷表示，目前在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，天然氣對(duì)成品油的替代量最大，2016年替代成品油約2183萬(wàn)噸，超過(guò)其余替代能源的總和。
“新能源汽車(chē)占比也不斷擴(kuò)大，對(duì)于傳統(tǒng)汽油消費(fèi)的抑制作用已經(jīng)顯現(xiàn)，2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在70萬(wàn)輛。”王延婷說(shuō)。
出口增加 暫緩供應(yīng)壓力
“成品油出口可暫緩供過(guò)于求的供需壓力。”于國(guó)良說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽柴油出口量繼續(xù)推高，今年1~9月份，國(guó)內(nèi)成品油出口量仍維持高位，其中汽油累計(jì)出口達(dá)到731.23萬(wàn)噸，同比上漲5.5%；柴油累計(jì)出口1202.70萬(wàn)噸，同比上漲11.44%。預(yù)計(jì)2020年，國(guó)內(nèi)汽油出口量將達(dá)3700萬(wàn)噸，柴油出口量達(dá)4200萬(wàn)噸。
王延婷告訴記者，截至目前，一般貿(mào)易出口配額共計(jì)下放1659.1萬(wàn)噸，加工貿(mào)易出口配額下發(fā)2479萬(wàn)噸，成品油一般貿(mào)易出口配額下放增加。在國(guó)家鼓勵(lì)一般貿(mào)易方式出口的背景下，預(yù)計(jì)全年汽柴油出口量較去年將略有增長(zhǎng)，或?qū)⒃賱?chuàng)新高。
對(duì)此，王延婷表示，后期隨著國(guó)內(nèi)七大煉化基地的相繼投產(chǎn)，市場(chǎng)供需格局將重新改寫(xiě)，因此建議各企業(yè)應(yīng)積極走出去，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)取新的發(fā)展機(jī)遇。
轉(zhuǎn)自：中國(guó)化工報(bào)
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