美國企業(yè)掀起“搶運潮”的背后盡顯焦慮

　　關(guān)稅窗口期，美國企業(yè)掀起“搶運潮”，一船難求情景再現(xiàn)。現(xiàn)金流壓力、物流成本的增加，對供應(yīng)鏈穩(wěn)定帶來哪些挑戰(zhàn)？來看相關(guān)報道。

　　英國《金融時報》：搶運背后盡顯焦慮

　　中美為關(guān)稅按下90天“暫停鍵”，美國出現(xiàn)“搶運潮”現(xiàn)象，不少零售商提前備貨。當(dāng)前，美國經(jīng)濟政策不確定性指數(shù)飆升，遠超疫情期間創(chuàng)下的高點。這些策略對美國企業(yè)造成極大的損害，企業(yè)無法預(yù)測未來進口關(guān)稅變動，難以調(diào)整投資及供應(yīng)鏈。眾多公司不得不選擇下調(diào)銷售和利潤預(yù)期。文章指出，只有政策穩(wěn)定，美國經(jīng)濟才能回歸最佳活力狀態(tài)。

　　美國《紐約時報》：囤貨給企業(yè)帶來現(xiàn)金流壓力

　　最新報告顯示，4月份，全美小企業(yè)樂觀程度指數(shù)連續(xù)第四個月下降。與大型零售商相比，依賴從中國進口的小企業(yè)利潤率相對較低，依舊無力承受已經(jīng)大幅調(diào)降的關(guān)稅。企業(yè)成本在上升，銷售額卻在下降。為年底銷售旺季備貨的現(xiàn)金流壓持續(xù)攀升，他們只能放棄推出新產(chǎn)品、砍掉低價產(chǎn)品、并考慮裁員。這意味著，可支配收入較低的消費者將面臨最嚴重的商品短缺問題。

　　路透社：跨境貿(mào)易是大趨勢

　　美國企業(yè)備貨時間緊張，夏季和返校季商品的訂單難以完全保障，數(shù)百家公司同時搶運貨物可能導(dǎo)致港口擁堵。分析稱，這場關(guān)稅博弈體現(xiàn)出全球經(jīng)濟的深度融合。盡管地緣政治充滿不確定性，但跨境貿(mào)易的大趨勢，以及中美經(jīng)濟的互補性仍在發(fā)揮作用。隨著國際海運價格飆升，部分航線集裝箱告急，全球供應(yīng)鏈或陷入新一輪動蕩，對價格和生產(chǎn)造成持久且深遠的影響。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)：不確定性是最大挑戰(zhàn)

　　美國一開始掄起“關(guān)稅大棒”，有意削弱中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位，結(jié)果是擾亂供應(yīng)鏈，推高貿(mào)易成本，對通貨膨脹構(gòu)成壓力。中美尋求通過對話緩和緊張局勢，凸顯雙方對市場的重新考量。文章稱，初始關(guān)稅造成的市場混亂與貨運波動仍未消散。從“停航潮”到“搶運潮”，激增與驟降都不利于產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。貿(mào)易環(huán)境改善程度取決于后續(xù)政策走向。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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