德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8日發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示,受持續(xù)疲弱的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,德國國內(nèi)乘用車市場(chǎng)在2026年仍難出現(xiàn)顯著復(fù)蘇。
根據(jù)預(yù)測(cè),德國2026年乘用車新注冊(cè)量將僅小幅增長(zhǎng)2%,達(dá)到290萬輛,較2019年低約五分之一。其中,電動(dòng)汽車仍是支撐行業(yè)增長(zhǎng)的核心力量。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),若聯(lián)邦政府能夠迅速落實(shí)新一輪電動(dòng)車購買補(bǔ)貼,2026年德國電動(dòng)乘用車新注冊(cè)量將達(dá)到97.9萬輛,同比增長(zhǎng)17%。其中純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30%至69.3萬輛。
國際乘用車市場(chǎng)同樣表現(xiàn)疲弱。2026年,歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%至1340萬輛,而美國市場(chǎng)則預(yù)計(jì)下降4%。
生產(chǎn)端則呈現(xiàn)出分化趨勢(shì)。德國國內(nèi)乘用車產(chǎn)量預(yù)計(jì)2026年小幅下降1%至411萬輛,而德國品牌的海外產(chǎn)量預(yù)計(jì)將上升1%,達(dá)到920萬輛。同時(shí),德國國內(nèi)電動(dòng)乘用車生產(chǎn)量將繼續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)達(dá)到176萬輛,同比增長(zhǎng)5%。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·米勒表示,以上數(shù)據(jù)是一個(gè)強(qiáng)有力信號(hào)。德國將進(jìn)一步鞏固其作為全球第二大電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地的地位。德國汽車工業(yè)將在電動(dòng)出行領(lǐng)域繼續(xù)保持全力推進(jìn)的勢(shì)頭。(楊楚瑜 馬秀秀)
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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