• 美國供應(yīng)鏈危機短期難以緩解

    美國供應(yīng)鏈危機短期難以緩解

    多重跡象顯示，美國供應(yīng)鏈危機仍未消除。變異新冠病毒奧密克戎近期的快速傳播加劇勞動力短缺等問題，也令供應(yīng)鏈緊張局面面臨更多不確定性，短期內(nèi)難以緩解。
     2022-01-24
  • 歐盟為5G、云基礎(chǔ)設(shè)施和千兆網(wǎng)絡(luò)提供2.58億歐元資助

    歐盟為5G、云基礎(chǔ)設(shè)施和千兆網(wǎng)絡(luò)提供2.58億歐元資助

    據(jù)Mobile World Live報道，歐盟委員會（EC）邀請感興趣的各方，競標(biāo)旨在改善整個歐盟的5G、云基礎(chǔ)設(shè)施和高速千兆網(wǎng)絡(luò)的新的資金。
     2022-01-24
  • 多國加速布局海上風(fēng)電項目 規(guī)?；行钑r日

    多國加速布局海上風(fēng)電項目 規(guī)模化尚需時日

    近期，全球多國加大對海上風(fēng)電項目的投入和建設(shè)，這顯示出清潔能源轉(zhuǎn)型下海上風(fēng)電成為一個焦點。不過新冠肺炎疫情拖累了部分國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，但中國在2021年裝機規(guī)模位居世界首位
     2022-01-21
  • 韓國進(jìn)口價格指數(shù)連續(xù)兩個月下滑

    韓國進(jìn)口價格指數(shù)連續(xù)兩個月下滑

    據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國央行13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年12月韓國進(jìn)口價格指數(shù)連續(xù)第二個月下滑，原因主要是原油等原材料進(jìn)口價格下降。
    2022-01-20
  • 世行預(yù)計2022年全球經(jīng)濟增長4.1%

    世行預(yù)計2022年全球經(jīng)濟增長4.1%

    世界銀行11日發(fā)布的最新一期《全球經(jīng)濟展望》指出，繼2021年強勁反彈之后，由于新冠病毒變異株造成新的威脅，再加上通脹、債務(wù)和收入不平等加劇可能危及復(fù)蘇，全球經(jīng)濟增長正進(jìn)入一個明顯放緩的時期。
     2022-01-20
  • 全球煤炭市場或?qū)⑸汹叿€(wěn)

    全球煤炭市場或?qū)⑸汹叿€(wěn)

    2021年年末印尼突然宣布停止煤炭出口一個月，一度讓市場擔(dān)憂情緒急升，對于其可能造成的影響各方猜測不少。
     2022-01-19
  • 日本2021年11月經(jīng)常項目順差 同比下降48%

    日本2021年11月經(jīng)常項目順差 同比下降48%

    日本財務(wù)省12日公布的國際收支初步統(tǒng)計結(jié)果顯示，由于國際市場能源類產(chǎn)品價格高企令日本進(jìn)口額顯著上升，2021年11月日本經(jīng)常項目順差同比大幅下降48.2%，為連續(xù)4個月同比下降。
     2022-01-18
  • 近憂遠(yuǎn)慮難解 世界經(jīng)濟復(fù)蘇長路漫漫

    近憂遠(yuǎn)慮難解 世界經(jīng)濟復(fù)蘇長路漫漫

    回眸2021年，世界經(jīng)濟逐步從新冠肺炎疫情沖擊中復(fù)蘇。展望2022年，世界經(jīng)濟將會走出怎樣的復(fù)蘇軌跡？受訪專家表示，今年世界經(jīng)濟復(fù)蘇將繼續(xù)推進(jìn)，但復(fù)蘇前景仍面臨較大不確定性。
     2022-01-17
  • 美國或?qū)⒊蔀槿蜃畲驦NG出口國

    美國或?qū)⒊蔀槿蜃畲驦NG出口國

    據(jù)1月6日IHS Markit 《2021年全球液化天然氣貿(mào)易：失控與復(fù)蘇》報告，2022年美國有望成為全球最大的LNG出口國。
     2022-01-17
  • 東盟多國期待RCEP紅利

    東盟多國期待RCEP紅利

    區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）1日生效實施，其紅利備受東盟國家期待。一些東盟國家人士認(rèn)為，世界最大自貿(mào)區(qū)起航，將給本國企業(yè)帶來實實在在的好處，并顯著提振東盟國家經(jīng)濟，加速東盟經(jīng)濟一體化進(jìn)程。
     2022-01-14
  • 俄羅斯經(jīng)濟回到增長軌道

    俄羅斯經(jīng)濟回到增長軌道

    2021年12月，俄羅斯總統(tǒng)普京在政府會議上表示，俄經(jīng)濟不僅在2020年下滑后恢復(fù)，并超越疫情前的水平，回到發(fā)展軌道，勞動市場的情況甚至優(yōu)于疫情之前，失業(yè)率在降低。
     2022-01-14
  • 德國2021年新車登記數(shù)同比大跌10%

    德國2021年新車登記數(shù)同比大跌10%

    據(jù)德新社5日報道，德國2021年新車登記數(shù)量同比再度大幅下滑10%，新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的沖擊仍在持續(xù)顯現(xiàn)，但電動車新車登記數(shù)量大幅增長。
     2022-01-13
  • 中物聯(lián)：2021年12月全球制造業(yè)PMI環(huán)比回落0.8個百分點

    中物聯(lián)：2021年12月全球制造業(yè)PMI環(huán)比回落0.8個百分點

    中國物流與采購聯(lián)合會(下稱“中物聯(lián)”)1月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年12月份全球制造業(yè)PMI環(huán)比回落0.8個百分點至55.3%，表明全球制造業(yè)增速較上月有所放緩。
     2022-01-13
  • 復(fù)蘇路上荊棘多 歐洲經(jīng)濟或被迫放緩

    復(fù)蘇路上荊棘多 歐洲經(jīng)濟或被迫放緩

    如果說，2020年歐洲經(jīng)歷了由疫情導(dǎo)致的極不尋常的衰退。那么2021年，歐洲出現(xiàn)了極不尋常的反彈。用歐洲央行行長拉加德的話說，2021年夏天的“非典型”復(fù)蘇表現(xiàn)為經(jīng)濟的快速增長，但供應(yīng)瓶頸過早出現(xiàn)在經(jīng)濟周期中，通貨膨脹隨著...
     2022-01-12
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