• 美國(guó)“無(wú)上限”量化寬松副作用不容忽視

    美國(guó)“無(wú)上限”量化寬松副作用不容忽視

    自3月下旬美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)宣布實(shí)行不設(shè)額度上限的量化寬松政策應(yīng)對(duì)新冠疫情沖擊后，美聯(lián)儲(chǔ)資產(chǎn)負(fù)債表在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)張2萬(wàn)多億美元。分析人士認(rèn)為，“無(wú)上限”量化寬松短期內(nèi)對(duì)穩(wěn)定金融市場(chǎng)、支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇有一定效果...
     2020-06-03
  • 經(jīng)濟(jì)承壓 多國(guó)謹(jǐn)慎擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)

    經(jīng)濟(jì)承壓 多國(guó)謹(jǐn)慎擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)

    最新數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，包括法國(guó)、德國(guó)、意大利在內(nèi)的多個(gè)歐元區(qū)國(guó)家今年經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊尸F(xiàn)萎縮態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量約70%的個(gè)人消費(fèi)支出在4月份創(chuàng)下歷史最大跌幅，加之失業(yè)率的不斷攀升，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形勢(shì)將面臨極大...
     2020-06-03
  • 5G推動(dòng)韓國(guó)數(shù)據(jù)使用量激增 Q1用戶總數(shù)達(dá)589萬(wàn)

    5G推動(dòng)韓國(guó)數(shù)據(jù)使用量激增 Q1用戶總數(shù)達(dá)589萬(wàn)

    韓國(guó)三家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商自2019年4月同時(shí)推出5G服務(wù)以來(lái)，流量迅速增長(zhǎng)，隨著該技術(shù)在該國(guó)的普及率接近10%。
     2020-06-02
  • 美聯(lián)儲(chǔ)“褐皮書”顯示疫情導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“混亂局面”

    美聯(lián)儲(chǔ)“褐皮書”顯示疫情導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“混亂局面”

    美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)27日發(fā)布的全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)查報(bào)告顯示，新冠疫情導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“混亂局面”，大部分轄區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)急劇下降，整體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也下降，就業(yè)繼續(xù)減少。
     2020-06-02
  • 貿(mào)易量3.8億噸需求量3.59億噸 全球LNG供過(guò)于求

    貿(mào)易量3.8億噸需求量3.59億噸 全球LNG供過(guò)于求

    據(jù)雷斯塔能源預(yù)測(cè)，2020年全球LNG貿(mào)易量將升至3 8億噸，因疫情導(dǎo)致工業(yè)活動(dòng)減少，今年全球LNG需求量?jī)H為3 59億噸，LNG市場(chǎng)將出現(xiàn)供過(guò)于求局面。
    2020-06-01
  • 美國(guó)經(jīng)濟(jì)緩慢“重啟” 復(fù)蘇形勢(shì)不樂(lè)觀

    美國(guó)經(jīng)濟(jì)緩慢“重啟” 復(fù)蘇形勢(shì)不樂(lè)觀

    最近一段時(shí)間以來(lái)，美國(guó)各州都開始了逐步復(fù)蘇的進(jìn)程，紐約證券交易所的重新開業(yè)也標(biāo)志著美國(guó)經(jīng)濟(jì)重啟邁出了重要一步。然而，疫情對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的持續(xù)沖擊仍然不容小覷，未來(lái)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)并不樂(lè)觀。
    2020-06-01
  • 全球航空業(yè)復(fù)蘇不會(huì)一蹴而就

    全球航空業(yè)復(fù)蘇不會(huì)一蹴而就

    目前，歐洲和美國(guó)的航空旅行需求已下降了90%以上，成千上萬(wàn)名從業(yè)員工遭到解聘。就連此前一直看好航空業(yè)的股神巴菲特，也在最近拋售了其持有的美國(guó)航空公司所有股份。
     2020-05-29
  • 印度風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)恐落空

    印度風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)恐落空

    近日，全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示，印度可能無(wú)法完成此前提出的“到2022年，風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)60吉瓦”的可再生能源發(fā)展目標(biāo)。
     2020-05-29
  • 4月歐洲新車銷量跌至1990來(lái)最低水平

    4月歐洲新車銷量跌至1990來(lái)最低水平

    4月份是歐洲實(shí)施疫情封鎖令的第一個(gè)完整月，新車需求出現(xiàn)了有記錄(1990年)以來(lái)最大月度降幅。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年4月份，歐洲乘用車市場(chǎng)新車銷量同比大跌78 3%，從2019年同期的1,345,181輛下跌到292,182輛。
     2020-05-28
  • 第一季度全球智能手機(jī)面板出貨量約為3.8億片

    第一季度全球智能手機(jī)面板出貨量約為3.8億片

    群智咨詢（Sigmaintell）調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2020年第一季度全球智能手機(jī)面板出貨量約為3 8億片（open cell口徑），同比下降約0 8%。其中OLED面板出貨量約為9700萬(wàn)片，基本與去年持平。柔性O(shè)LED面板出貨量約為4200萬(wàn)片，同比增長(zhǎng)約7 1%。
     2020-05-28
  • 英日歐制造業(yè)深度萎縮走勢(shì)分化

    英日歐制造業(yè)深度萎縮走勢(shì)分化

    疫情重創(chuàng)世界經(jīng)濟(jì)，由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繼續(xù)處于近乎停滯狀態(tài)，英國(guó)、歐元區(qū)國(guó)家和日本的制造業(yè)難有起色，仍然陷于深度萎縮之中，但走勢(shì)各有不同。
    2020-05-27

  • 通脹可控 多國(guó)加大貨幣寬松力度

    受新冠肺炎疫情和油價(jià)低迷影響，多國(guó)在通脹可控局面下正推出更多貨幣寬松政策以刺激經(jīng)濟(jì)。加拿大央行和韓國(guó)央行本周將召開議息會(huì)議，市場(chǎng)預(yù)期加韓兩國(guó)將延續(xù)近期多國(guó)降息步調(diào)，維持寬松基調(diào)或進(jìn)一步降息。
     2020-05-27
  • 美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路分歧重重 公共債務(wù)飆升擔(dān)憂加深

    美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路分歧重重 公共債務(wù)飆升擔(dān)憂加深

    美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)主席杰羅姆？鮑威爾5月19日表示，美聯(lián)儲(chǔ)將保持聯(lián)邦基金利率在接近零的超低水平，繼續(xù)使用所有可用工具為經(jīng)濟(jì)提供支持，為中小企業(yè)和地方政府提供貸款的計(jì)劃也將于本月內(nèi)開始運(yùn)行。
     2020-05-26
  • 疫情沖擊全球消費(fèi)需求 韓日出口繼續(xù)下滑

    疫情沖擊全球消費(fèi)需求 韓日出口繼續(xù)下滑

    據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，韓國(guó)政府發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于新冠肺炎疫情對(duì)全球需求造成持續(xù)破壞，5月前20天韓國(guó)出口額同比下降20 3%。
     2020-05-26
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